Отзиви за GMC Envoy XL

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Веригата на превключвателя за електрическите стъкла може да даде на късо

   Съобщен на 24 септември 2015 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 15V599000Засегнати са 9932 автомобила

   Течност може да попадне в модула на превключвателя на стъклата на шофьорската врата и да корозира платката му, причинявайки късо съединение и евентуален пожар, дори когато автомобилът е без надзор. Дилърите ще инсталират нов модул на превключвателя безплатно.

2. Модулът на фаровете може да прегрее и да се повреди

   Съобщен на 14 август 2015 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 15V519000Засегнати са 429 170 автомобила

   Драйверният модул на фаровете може да прегрее и да се повреди, оставяйки фаровете и дневните светлини изключени и намалявайки видимостта за водача и другите участници в движението. Дилърите ще заменят модула безплатно.

3. Ключът за електрическите стъкла може да прегрее и да се запали

   Съобщен на 2 юли 2014 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 14V404000Засегнати са 184 611 автомобила

   Течност може да корозира модула на превключвателите на шофьорската врата и да причини късо съединение. Превключвателите може да работят периодично или да спрат да работят, а прегряването може да разтопи компоненти и да причини миризма, дим или пожар, дори когато автомобилът е паркиран. Дилърите ще проверят модула и при необходимост ще го заменят безплатно.

4. Модулът на вратата може да даде накъсо и да прегрее

   Съобщен на 13 юни 2013 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 13V248000Засегнати са 193 652 автомобила

   Течност може да корозира модула на шофьорската врата и да причини късо съединение. Електрическите заключвания или стъкла може да работят с прекъсвания или да спрат да работят; прегряването може да разтопи части и да причини миризма, дим или пожар, дори когато автомобилът е паркиран. Дилерите ще нанесат защитно покритие или ще заменят модула безплатно.

5. Бравата на задната странична врата може да откаже

   Съобщен на 27 октомври 2005 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 05V494000Засегнати са 98 007 автомобила

   Корозия от пръски от пътя може да попречи на бравата на задната странична врата да се заключва или отключва. Неправилно затворена врата може да се отвори в движение и да нарани пътник. Дилърите ще монтират уплътнение, ще проверят, почистят и смажат работещите брави и ще сменят неизправните.

6. Маркучът на сервоусилвателя може да се спука и да протече

   Съобщен на 5 октомври 2005 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 05V455000Засегнати са 123 592 автомобила

   Маркучът може да се спука при екстремни маневри с волана и да протече, което ще увеличи усилието за завъртане на волана, а при автомобили със спирачки с хидроусилване — и усилието при спиране. Течност върху горещи части на двигателя може да причини пожар. Дилърите ще проверят маркучите и при необходимост ще ги сменят.

7. Крушката на задния габарит или стоп-светлината може да се разхлаби

   Съобщен на 1 ноември 2004 г.Моделни години 2002–2004Кампания на NHTSA 04V527000Засегнати са 871 473 автомобила

   Вибрациите и топлината могат да разхлабят крушката на задния габарит или стоп-светлината, което да доведе до премигване и спиране на работата ѝ. Неработещи стоп-светлини или мигачи може да не предупредят водачите отзад. Дилърите ще проверят светлинните модули и при необходимост ще ги сменят.

8. Водата в модула на чистачките може да причини повреда

   Съобщен на 4 февруари 2004 г.Моделни години 2002–2003Кампания на NHTSA 04V046000Засегнати са 581 394 автомобила

   Водата в модула на чистачките може да предизвика късо съединение или корозия, в резултат на което чистачките могат да откажат да се задействат, да спрат по време на работа, да се включат или изключат неочаквано или помпата на стъкломиещата течност да работи постоянно. Намалената видимост може да доведе до катастрофа. Дилърите ще запечатат вентилационния отвор, както и ще проверят и подменят засегнатите компоненти при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.