Отзиви за GMC Canyon

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Електронното ръководство за собственика може да не се изтегли

   Съобщен на 26 февруари 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V114000Засегнати са 5861 автомобила

   Радиото може да не е настроено да изтегля електронното ръководство за собственика. Без ръководството собствениците може да не знаят как да управляват автомобила безопасно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще нулират радиото, за да разрешат автоматичното изтегляне, безплатно.

2. Въздушната възглавница за пътника може да се задейства неправилно

   Съобщен на 11 декември 2025 г.Моделни години 2024–2026Кампания на NHTSA 25V856000Засегнати са 1120 автомобила

   Неправилен софтуер на модула за отчитане и диагностика може да задейства втория етап на въздушната възглавница за пътника, когато е предвидено да се задейства само първият етап. Неправилното задействане увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

3. Болтовете на предните ключалки на коланите може да са разхлабени

   Съобщен на 19 септември 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V703000Засегнати са 151 автомобила

   Болт на ключалката на преден предпазен колан може да е разхлабен и коланът да не задържи правилно пътника при катастрофа. Дилърите ще затегнат болтовете на предните ключалки безплатно.

4. Фаровете може да премигват

   Съобщен на 12 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V673000Засегнати са 13 241 автомобила

   Фаровете може да премигват по време на движение или когато автомобилът е паркиран, което намалява видимостта и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модул на фар безплатно.

5. Застопоряващият пръстен на горивната помпа може да не е фиксиран докрай

   Съобщен на 28 юни 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V491000Засегнати са 8622 автомобила

   Застопоряващият пръстен на горивната помпа може да не е фиксиран докрай, което позволява изтичане на гориво при катастрофа. Теч в близост до източник на запалване може да причини пожар. Дилърите ще проверят пръстена и при необходимост ще го застопорят докрай безплатно.

6. Болтовете на предните главини може да се разхлабят или счупят

   Съобщен на 28 март 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V237000Засегнати са 17 автомобила

   Прекомерно затегнатите и повредени болтове на предните главини може да се разхлабят или счупят, което да доведе до загуба на контрол над автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят болтовете на лявата и дясната предна главина безплатно.

7. Предната камера може да задейства неочаквано спиране

   Съобщен на 22 февруари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V133000Засегнати са 55 755 автомобила

   Системата с предна камера може фалшиво да засегне препятствие и да задейства автоматично аварийно спиране, като рязко забави или спре автомобила. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

8. Куката на пътническата седалка може да се отделя от рамката на седалката

   Съобщен на 26 май 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V375000Засегнати са 1631 автомобила

   Лошо заварена кука може да се отдели от рамката на пътническата седалка, възпрепятствайки правилното задържане на пътника при катастрофа и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят седалката и при необходимост ще подменят рамката на възглавницата безплатно.

9. Етикетът за товароносимост може да завишава допустимия товар

   Съобщен на 1 юли 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V497000Засегнати са 7199 автомобила

   Посочената върху етикета за гумите и товароносимостта стойност е с 22.5 kg (51 lbs.) по-висока от предвидената, което може да доведе до претоварване и да повиши риска от катастрофа. Нов етикет за B-колоната ще бъде изпратен по пощата безплатно; собствениците могат да го поставят сами или да възложат монтажа на дилър.

10. Усилвателят на волана може да откаже

    Съобщен на 25 март 2021 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 21V213000Засегнати са 60 681 автомобила

    Лоша електрическа връзка в кормилната кутия може да доведе до загуба на сервоуправлението, особено при по-ниски скорости, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще заменят модула на капака на сензора за въртящ момент на кормилната кутия безплатно.

11. Болтовете на коланите може да не ги закрепват правилно

    Съобщен на 23 декември 2020 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 20V811000Засегнати са 470 автомобила

    Неподходящи болтове може да доведат до неправилно закрепване на предпазен колан, така че той да не задържи пътника при катастрофа. Дилърите ще заменят съмнителните болтове безплатно.

12. Горивната помпа може да се откачи и да повреди горивопровода

    Съобщен на 31 май 2018 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 18V358000Засегнати са 895 автомобила

    Горивната помпа за високо налягане може да се откачи и да повреди горивопровода, което може да доведе до теч и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят помпата и горивната тръба безплатно.

13. Шофьорският еърбег може да се надуе неправилно

    Съобщен на 5 октомври 2017 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 17V621000Засегнати са 16 автомобила

    Шофьорският еърбег може да се надуе неправилно при отваряне на втората степен при високоскоростна катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят безплатно модула на шофьорския еърбег.

14. Възможно е неправилно надуване на въздушната възглавница за водача

    Съобщен на 2 март 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V125000Засегнати са 1579 автомобила

    Въздушната възглавница за водача може да се надуе неправилно при катастрофа с висока скорост, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница за водача безплатно.

15. Усилвателят на волана може да откаже

    Съобщен на 1 февруари 2016 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 16V054000Засегнати са 2988 автомобила

    Лоша електрическа връзка в конектора на кормилната кутия може да доведе до загуба на сервоуправление, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на капака на сензора за въртящ момент на кормилната кутия безплатно.

16. Бравата на отделението в централната конзола може да откаже при катастрофа

    Съобщен на 1 декември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V807000Засегнати са 8763 автомобила

    Бравата на отделението в централната конзола може да не задържи вратичката затворена при катастрофа, позволявайки на съхраняваните предмети да ударят пътниците и да увеличат риска от нараняване. Дилърите ще сменят комплекта на бравата безплатно.

17. Предните спирачни апарати може да текат

    Съобщен на 12 май 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V278000Засегнати са 24 380 автомобила

    Въздушни джобове в тялото на спирачния апарат могат да доведат до теч на течност от предния спирачен апарат, което може да увеличи спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират спирачните апарати и ще ги заменят при необходимост, безплатно.

18. Куките за закрепване на рамката на седалката може да не са закрепени

    Съобщен на 8 май 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V267000Засегнати са 49 980 автомобила

    Куките за закрепване на рамката на седалката на водача или предния пътник може да не са правилно закрепени към купето на автомобила. Седалката може да не е надеждно закрепена, което увеличава риска от нараняване на пътниците при катастрофа. Дилърите ще проверят седалките и при необходимост ще коригират монтажа им безплатно.

19. Газогенераторът на въздушната възглавница на водача може да се отделя от задната си пластина

    Съобщен на 18 март 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V157000Засегнати са 40 автомобила

    Неправилно подравнен газогенератор може да се отдели от задната пластина на въздушната възглавница на водача при задействане, като потенциално изхвърли части в купето или попречи на правилното надуване и увеличи риска от нараняване. Дилърите ще проверят газогенератора и при необходимост ще заменят въздушната възглавница безплатно.

20. Връзките на въздушната възглавница за водача може да са с грешно окабеляване

    Съобщен на 9 октомври 2014 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 14V645000Засегнати са 2283 автомобила

    Грешното окабеляване може да наруши времето или последователността на разтваряне на въздушната възглавница за водача, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще препрограмират модула на системата за сигурност безплатно.

21. Вторичната ключалка на капака може да липсва

    Съобщен на 19 декември 2012 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 12V594000Засегнати са 118 800 автомобила

    Без вторична ключалка капакът може да се отвори, ако основната ключалка не е задействана, блокирайки видимостта на водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите капаци безплатно.

22. Конекторът на закопчалката на предпазния колан може да откаже спорадично

    Съобщен на 17 ноември 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V552000Засегнати са 5593 автомобила

    Хлабавите клеми на електрическия конектор в закопчалката на предпазния колан на водача могат да попречат на визуалното или звуковото предупреждение да покаже, че коланът не е закопчан. Дилерите ще подменят клемите на конектора безплатно.

23. Жилото за превключване на предавките може да не съответства на указаната предавка

    Съобщен на 28 юни 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V337000Засегнати са 6768 автомобила

    Дефектна регулираща щипка може да позволи на жилото за превключване да излезе от позиция, така че индикаторът за предавката може да не съответства на действителната предавка. Автомобилът може да не запали отново или да потегли, след като е поставен в позиция Park, като потенциално може да удари някого или да причини катастрофа. Дилърите ще монтират нова регулираща щипка безплатно.

24. Гайката на рамото на моторчето за чистачките може да се разхлаби

    Съобщен на 6 май 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V276000Засегнати са 4674 автомобила

    Гайката на рамото на моторчето за чистачките може да се разхлаби, когато чистачките работят срещу натрупване на сняг или лед или върху сухо предно стъкло. Чистачките могат да спрат да работят и да намалят видимостта. Дилърите ще затегнат гайката безплатно.

25. Напречният щифт на задния мост може да се счупи и да блокира моста

    Съобщен на 6 януари 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V007000Засегнати са 30 566 автомобила

    Неправилно термообработен напречен щифт на задния мост може да се счупи и измести, потенциално причинявайки блокиране на задния мост. Водачът може да загуби контрол над посоката и да катастрофира. Дилърите ще монтират нов напречен щифт безплатно.

26. Анкерът за детска седалка на предното средно място е недостъпен

    Съобщен на 18 ноември 2010 г.Моделни години 2004–2011Кампания на NHTSA 10V575000Засегнати са 192 676 автомобила

    Горният анкер за детска седалка на средното място отпред е недостъпен, а в ръководството на собственика липсват инструкции за използването му. Детска система за обезопасяване може да бъде монтирана неправилно, което намалява защитата ѝ при катастрофа и увеличава риска от нараняване или смърт. Дилърите ще изрежат отвор за достъп в облицовката и ще предоставят инструкции.

27. Превключвателят на стоп-светлините може да доведе до неизправност на всички стоп-светлини

    Съобщен на 29 юли 2009 г.Моделни години 2004–2009Кампания на NHTSA 09V310000Засегнати са 185 903 автомобила

    Замърсяване може да попречи на превключвателя да работи правилно, което да доведе до отказ на всички стоп-светлини или до постоянното им светене. И в двата случая другите водачи може да не разберат намеренията на водача и да се стигне до катастрофа. Дилърите ще проверят и сменят компонентите според указанията безплатно.

28. Вода може да проникне в управляващия модул на горивната система

    Съобщен на 6 май 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V154000Засегнати са 27 188 автомобила

    Уплътнение може да се отдели и да позволи на вода да проникне в управляващия модул на горивната система, причинявайки електрически неизправности, трудно стартиране, невъзможност за стартиране или изгасване на двигателя, което може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще монтират нов модул безплатно.

29. На етикета за гумите може да липсват данни за джантата и товароносимостта

    Съобщен на 11 август 2006 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 06V307000Засегнати са 3227 автомобила

    На етикета за гумите може да има непълно обозначение на джантата или да липсва индексът на товароносимост на гумата. Резервно колело с неподходящ профил на джантата може да затрудни или да направи невъзможен монтажа на гумата, или да попречи на колелото и гумата да функционират според предназначението си. Коригиран етикет ще бъде изпратен по пощата с инструкции за поставянето му; дилърите могат да го поставят.

30. Прекъсвачът на стоп светлините може да откаже

    Съобщен на 27 април 2006 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 06V139000Засегнати са 404 733 автомобила

    Стоп светлините, включително централната високо разположена стоп светлина, може да останат изключени или да светят постоянно. Водачът отзад може да не разбере кога се натискат спирачките, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят блока на прекъсвача на стоп светлините.

31. Етикетът за гумите и товарния капацитет може да посочва грешна товароносимост

    Съобщен на 7 декември 2005 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 05V552000Засегнати са 32 068 автомобила

    На етикета за гумите и товароносимостта може да е посочена неточна маса на полезния товар на автомобила, което може да доведе до неправилно натоварване или напомпване на гумите и евентуално до повреда на гума. Собствениците ще получат коригирани етикети и инструкции; по желание на собственика дилър може да ги постави.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.