Отзиви за GMC Acadia

38 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за GMC Acadia според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Електронното ръководство за собственика може да не се изтегли

    Съобщен на 26 февруари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V114000Засегнати са 5861 автомобила

    Радиото може да не е настроено да изтегля електронното ръководство за собственика. Без ръководството собствениците може да не знаят как да управляват автомобила безопасно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще нулират радиото, за да разрешат автоматичното изтегляне, безплатно.

  2. Предното стъкло може да не е залепено правилно

    Съобщен на 12 октомври 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V681000Засегнати са 42 автомобила

    На предното стъкло може да му липсва уплътнителят, необходим за залепването му към автомобила. То може да се отдели при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще го инспектират и ще нанесат грунд и уплътнител или ще го заменят, ако е повреден, безплатно.

  3. Генераторът на еърбега за водача може да експлодира

    Съобщен на 10 май 2023 г.Моделни години 2014–2017Кампания на NHTSA 23V334000Засегнати са 995 085 автомобила

    Производствен дефект може да причини експлозия на генератора на еърбега за водача по време на активиране, при което към пътниците да полетят остри метални фрагменти и потенциално да причинят сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят модула на еърбега за водача безплатно.

  4. Неправилният слънчев зъбен венец може да откачи полуоската от трансмисията

    Съобщен на 16 март 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V172000Засегнати са 8744 автомобила

    Неправилен слънчев зъбен венец може да позволи на полуоската от страната на водача да се откачи от трансмисията, което да доведе до загуба на задвижваща мощност или до потегляне на автомобила в режим P и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят слънчевите зъбни венци безплатно.

  5. Предната полуоска може да се отдели

    Съобщен на 2 февруари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V043000Засегнати са 10 автомобила

    Дясната предна полуоска може да не е свързана правилно с трансмисията и да се отдели, причинявайки загуба на задвижване или самопроизволно потегляне на автомобила в положение Park и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула на полуоската безплатно.

  6. Кабелите на камерата за задно виждане може да откажат

    Съобщен на 22 септември 2022 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 22V709000Засегнати са 95 231 автомобила

    Неправилно кримпвани кабелни конектори може да доведат до отказ или прекъсваща работа на камерата за задно виждане, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят коаксиалните кабели безплатно.

  7. Размерът на гумите върху сертификационния етикет може да е нечетлив

    Съобщен на 22 септември 2022 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 22V708000Засегнати са 24 автомобила

    Нечетливата информация за размера на гумите върху сертификационния етикет на автомобила може да доведе до монтиране на неподходящи гуми, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят етикета безплатно.

  8. Клапанът срещу изтичане на гориво при преобръщане може да пропуска при преобръщане

    Съобщен на 23 юни 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V446000Засегнати са 228 автомобила

    Клапанът срещу изтичане на гориво при преобръщане може да не уплътни правилно, позволявайки на горивото да изтече и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят резервоара и при изместен или липсващ клапан ще подменят корпуса му безплатно.

  9. Надлъжният носач на задното окачване отляво може да се разхлаби или отдели

    Съобщен на 16 юни 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V427000Засегнати са 736 автомобила

    Левият заден надлъжен носач на окачването може да е неправилно затегнат и да се разхлаби или отдели, причинявайки загуба на контрол над автомобила. Дилърите ще проверят окачването и ще подменят разхлабен или липсващ крепежен елемент безплатно.

  10. Пиропатронът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 14 април 2022 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 22V246000Засегнати са 2687 автомобила

    Производствен дефект може да причини експлозия на пиропатрона на въздушната възглавница за водача при задействането ѝ, изхвърляйки остри метални фрагменти към пътниците и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница за водача, безплатно.

  11. Контролният модул на въздушните възглавници може да остане неактивен

    Съобщен на 10 септември 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V702000Засегнати са 2 автомобила

    Диагностичният модул на системата за пасивна безопасност може да остане в производствен режим и да не се активира, предотвратявайки задействането на въздушните възглавници при катастрофа и увеличавайки риска от нараняване. Автомобилите ще бъдат върнати в завода за сглобяване за активиране на модула.

  12. Горивопроводите може да се разхлабят или отделят

    Съобщен на 3 юни 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V422000Засегнати са 572 автомобила

    Неправилно закрепени горивопроводи може да се разхлабят или отделят, причинявайки изтичане на гориво и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят горивопроводите безплатно.

  13. Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не са закрепени правилно

    Съобщен на 8 април 2021 г.Моделни години 2011–2016Кампания на NHTSA 21V246000Засегнати са 108 автомобила

    Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не са правилно закрепени и да не функционират по предназначение, което увеличава риска от нараняване. Дилерите ще инспектират и при необходимост ще преподравнят или заменят заваръчните гайки безплатно.

  14. Прекомерно изпечените гуми могат да изпуснат въздух или да загубят протектора си

    Съобщен на 25 февруари 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 21V115000Засегнати са 33 838 автомобила

    Гумите, които са престояли твърде дълго при изпичане, могат да развият пукнатина в страничната стена или разслояване на пояса, което да причини внезапна загуба на въздух или загуба на протектора и евентуална загуба на контрол. Дилърите ще проверят гумите и ще ги подменят при необходимост, безплатно.

  15. Гумите с прекомерна вулканизация могат да се спукат или да загубят протектора

    Съобщен на 5 ноември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V684000Засегнати са 7516 автомобила

    Препечените гуми могат да развият пукнатина в страничната стена и внезапна загуба на въздух, или отлепване на пояса, което може да доведе до частична или пълна загуба на протектора или пояса. Всяко от тези състояния увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят засегнатите гуми безплатно.

  16. Крайната капачка на акумулатора на трансмисията може да е без болтове

    Съобщен на 29 октомври 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V668000Засегнати са 194 105 автомобила

    Липсващите болтове на крайната капачка могат да причинят теч на трансмисионна течност и загуба на тяга, което увеличава риска от катастрофа; течащата течност може също да повиши риска от пожар. Дилърите ще инспектират акумулатора и ще го заменят, ако липсват болтове, безплатно.

  17. Дюзата на горивната помпа може да ограничи притока на гориво

    Съобщен на 15 октомври 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V639000Засегнати са 2781 автомобила

    Пластмасов заусенък може да блокира дюзата на горивната помпа и да ограничи подаването на гориво към двигателя. Двигателят може да изгасне без предупреждение, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на горивната помпа.

  18. Дифузорът на въздушната завеса може да се отдели

    Съобщен на 30 юли 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V446000Засегнати са 769 автомобила

    Дифузорът на въздушната възглавница в покривната релса може да се отдели от газогенератора при задействане, намалявайки ефективността на въздушната възглавница и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите модули на въздушните възглавници безплатно.

  19. Горивната помпа може да се откачи и да повреди горивопровода

    Съобщен на 31 май 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V358000Засегнати са 895 автомобила

    Горивната помпа за високо налягане може да се откачи и да повреди горивопровода, което може да доведе до теч и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят помпата и горивната тръба безплатно.

  20. Десният преден междинен карданен вал може да се счупи

    Съобщен на 22 август 2017 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 17V516000Засегнати са 2905 автомобила

    Десният преден междинен карданен вал може да се счупи и отдели, което води до загуба на задвижване по време на движение. Ако се отдели, докато автомобилът е паркиран на наклон без задействана ръчна спирачка, автомобилът може да потегли сам. Дилърите ще подменят възела безплатно.

  21. Уплътненията на предните спирачни апарати може да протекат

    Съобщен на 4 ноември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V802000Засегнати са 1844 автомобила

    Скъсано или разместено уплътнение на буталото на преден спирачен апарат може да пропуска спирачна течност, намалявайки спирачната ефективност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят спирачните апарати и при необходимост ще сменят сглобките безплатно.

  22. Заваръчните шевове на рамката на третия ред седалки може да са неправилно разположени

    Съобщен на 11 декември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V833000Засегнати са 2633 автомобила

    Неправилно разположени заваръчни шевове на рамката на третия ред седалки може да попречат на седалката да функционира според предназначението си, увеличавайки риска от нараняване на пътниците при катастрофа. Дилърите ще проверят рамката и при необходимост ще я сменят безплатно.

  23. Моторът на чистачките на предното стъкло може да прегрее

    Съобщен на 29 септември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V609000Засегнати са 29 295 автомобила

    Производствен дефект може да накара мотора на чистачките на предното стъкло да прегрее при използване, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще заменят модула на капака на мотора безплатно.

  24. Електрическият капак на багажника може да падне неочаквано

    Съобщен на 30 юни 2015 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 15V415000Засегнати са 691 144 автомобила

    Газовите амортисьори може да се износят преждевременно, позволявайки на отворения заден капак да падне и да удари някого. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на задвижващия механизъм на задния капак безплатно, за да предотвратят бързото му затваряне.

  25. Протекторът на гумата може да се напука

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V044000Засегнати са 9074 автомобила

    Протекторът на гумата може да се напука, причинявайки загуба на налягане или повреда на гумата и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят гумите, произведени в рамките на определен диапазон от дати, безплатно.

  26. Електронният модул на шасито може да даде на късо

    Съобщен на 1 октомври 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V614000Засегнати са 106 307 автомобила

    Вътрешно замърсяване може да причини късо съединение в електронния модул на шасито, което може да доведе до спиране на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула безплатно.

  27. Стоманеното жило на предния предпазен колан може да се скъса от умора на материала

    Съобщен на 20 май 2014 г.Моделни години 2009–2014Кампания на NHTSA 14V266000Засегнати са 1 339 355 автомобила

    Стоманеното жило, свързващо предния предпазен колан, може да се скъса от умора на материала, така че коланът да не задържи правилно пътника при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират или заменят обтегача на поясната част на колана безплатно.

  28. Горивомерът може да отчита неточно

    Съобщен на 30 април 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V223000Засегнати са 51 640 автомобила

    Софтуерът на модула за управление на двигателя може да доведе до неточно отчитане на горивомера. Автомобилът може неочаквано да остане без гориво и да загасне, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират модула за корекция на отчитането на горивомера безплатно.

  29. Кабелажът на страничната въздушна възглавница може да попречи на отварянето на въздушните възглавници

    Съобщен на 17 март 2014 г.Моделни години 2008–2013Кампания на NHTSA 14V118000Засегнати са 1 176 407 автомобила

    Повишеното съпротивление в кабелажа на монтираната в седалката странична въздушна възглавница може да попречи на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани да се задействат при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят засегнатите връзки на кабелния сноп със запоени връзки безплатно.

  30. Жилото за превключване на трансмисията може да се откачи

    Съобщен на 21 февруари 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V092000Засегнати са 355 автомобила

    Регулаторът на жилото за превключване може да се откачи, така че избраната предавка може да се различава от посочената позиция. Автомобилът може да не е на позиция Park (Паркиране) и да потегли самопроизволно, създавайки риск от нараняване. Дилърите ще инспектират и заменят засегнатите регулатори безплатно.

  31. Рамото на чистачката на предното стъкло може да се разхлаби

    Съобщен на 9 април 2012 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 12V151000Засегнати са 47 846 автомобила

    Снегът или ледът могат да ограничат движението на чистачките, което да доведе до разхлабване и спиране на работата на рамото на чистачката. Намалената видимост може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще затегнат гайките на рамената на чистачките безплатно.

  32. Катарамата на предпазния колан може да се освободи частично

    Съобщен на 12 август 2010 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 10V375000Засегнати са 207 210 автомобила

    Когато седалката на втория ред бъде върната в изправено положение, защитната облицовка може да притисне ключалката на колана. Силата, използвана за връщане на седалката, може да натисне капака на ключалката и частично да натисне бутона за освобождаване, така че коланът може да не задържи пътника правилно при катастрофа. Дилърите ще модифицират защитните облицовки и ще заменят повредените ключалки безплатно.

  33. Модулът за загрята течност за чистачки може да се запали

    Съобщен на 4 юни 2010 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 10V240000Засегнати са 1 365 070 автомобила

    Модулът за загрята течност за чистачки може да прегрее и да разтопи околната пластмаса; той може да се запали и да причини пожар. Дилърите ще деактивират за постоянно и премахнат модула и ще предоставят актуализирана страница от ръководството на собственика.

  34. Щипката на жилото на предавките може да не се закачи напълно

    Съобщен на 6 март 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V073000Засегнати са 276 729 автомобила

    Ако щипката на жилото за превключване на предавките не е напълно зацепена, избраната предавка може да се различава от позицията на лоста. Автомобилът може да не запали отново или да потегли сам, след като е оставен на позиция Park. Дилърите ще проверят щипката и ще сменят жилото безплатно, ако щипката не се зацепва.

  35. Закопчалката на предпазния колан може да е без нит

    Съобщен на 24 ноември 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V615000Засегнати са 16 667 автомобила

    В закопчалка на предпазен колан от втория или третия ред може да липсва нит, вследствие на което тя да се отдели от монтажната си лента при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване на пътниците. Дилърите ще проверят закопчалките и при необходимост ще ги сменят.

  36. Веригата на нагревателя на течността за чистачки може да прегрее

    Съобщен на 28 август 2008 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 08V441000Засегнати са 857 735 автомобила

    Късо съединение в платката на нагревателя на течността за чистачки може да прегрее заземяващия проводник, което да доведе до неизправност на други електрически функции, поява на миризма или дим и увеличаване на риска от пожар. Дилърите ще монтират сноп проводници с вграден предпазител безплатно.

  37. Чистачките на предното стъкло могат да откажат

    Съобщен на 14 август 2008 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 08V410000Засегнати са 88 809 автомобила

    Сняг или лед, ограничаващи движението на чистачките, могат да откачат лостовата система от вала на мотора, оставяйки чистачките неработещи и намалявайки видимостта. Дилърите ще монтират ново рамо на чистачката, лост от страната на водача и гайка за рамото.

  38. Предните въздушни възглавници може да не се задействат

    Съобщен на 21 февруари 2007 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 07V062000Засегнати са 13 032 автомобила

    Модулът за отчитане и диагностика може да не работи правилно, така че предните въздушни възглавници да не се задействат при челен удар, а предупредителната лампа да не сигнализира за неизправност. Дилърите ще препрограмират модула.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към GMC Acadia