Отзиви за Geo Storm
3 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Geo Storm според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Бутоните на закопчалките на предните предпазни колани могат да се счупят
Бутонът за освобождаване може да се счупи, позволявайки на парченца да попаднат в катарамата и да попречат на правилната ѝ работа. Предпазният колан може да не защити достатъчно пътника при катастрофа. Проверете двете катарами; дилърът ще ремонтира или замени дефектната катарама безплатно. Разработва се мярка за отстраняване на проблема с бутоните, които не са счупени.
Главината на волана може да се счупи при катастрофа
Централната главина на волана може да се счупи при определени челни или почти челни катастрофи, което намалява контрола на водача и защитата при катастрофа, осигурявана от кормилната система и въздушната възглавница на водача. Към главината ще бъдат добавени усилваща пластина и гайка.
Пантата на предната седалка може да прищипе пръсти
При задействане на лоста за освобождаване пръст може да попадне в пантата на облегалката на предната седалка и това потенциално да причини сериозно нараняване. Механизмът ще бъде ремонтиран, за да се предотвратят наранявания на пръстите.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.