Отзиви за Ford Fusion

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Съединителят може да се счупи и да изтече трансмисионна течност

   Съобщен на 9 юни 2026 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 26V376000Засегнати са 5252 автомобила

   Съединителят може да се счупи, да повреди трансмисията и евентуално да протече течност. Ако течността попадне върху горещи части на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. Дилърите ще актуализират софтуера и при необходимост ще проверят и сменят съединителя безплатно.

2. Изображението от камерата за задно виждане може да се повреди

   Съобщен на 13 октомври 2025 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 25V695000Засегнати са 1 448 655 автомобила

   Камерата за задно виждане може да покаже изкривено, прекъсващо или празно изображение на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят камерата при необходимост безплатно.

3. Подгревателят на блока на двигателя може да протече охладителна течност и да даде на късо

   Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 25V685000Засегнати са 59 006 автомобила

   Подгревателят на блока на двигателя може да се напука и да протече охладителна течност, причинявайки късо съединение при включване в мрежата и увеличавайки риска от пожар. Не го включвайте в контакта до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят подгревателя безплатно или ще предлагат заменящ елемент със сляпа тапа и премахване на захранващия кабел.

4. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

   Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

   Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

5. Компонент на ключалката на вратата може да се счупи

   Съобщен на 17 ноември 2023 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 23V775000Засегнати са 45 173 автомобила

   Компонент вътре в ключалката на вратата може да се счупи, което да затрудни затварянето на вратата или да позволи отварянето ѝ по време на движение, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят датите на производство на ключалките и при необходимост ще заменят и четирите ключалки на страничните врати безплатно.

6. Модулът за управление на батерията може да се повреди

   Съобщен на 23 юни 2023 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 23V440000Засегнати са 14 452 автомобила

   Прекомерното напрежение и ток може да повредят модула за управление на батерията, което води до загуба на тяга или пожар и повишава риска от катастрофа. Не зареждайте автомобила, докато проблемът не бъде отстранен. Дилърите ще сменят батерията и ще актуализират софтуера безплатно или ще предложат временен ремонт или възстановяване на сумата за автомобила.

7. Предните спирачни маркучи може да се скъсат и да изпуснат течност

   Съобщен на 10 март 2023 г.Моделни години 2013–2018Кампания на NHTSA 23V162000Засегнати са 1 280 726 автомобила

   Скъсан преден спирачен маркуч може да изпусне течност, да увеличи хода на педала на спирачката и да удължи спирачния път, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят маркучите безплатно.

8. Втулката на кабела за превключване на предавките може да се откачи

   Съобщен на 10 юни 2022 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 22V413000Засегнати са 2 925 968 автомобила

   Втулката, свързваща жилото на скоростния лост с трансмисията, може да се износи или откачи. Автомобилът може да не превключи на желаната предавка или да потегли сам след избиране на положение Park, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще подменят втулката и ще добавят защитна капачка безплатно.

9. Ограничителят на спирачния педал може да корозира и да се отдели

   Съобщен на 13 януари 2022 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 22V011000Засегнати са 199 085 автомобила

   Ограничителят на спирачния педал може да корозира и да се отдели, в резултат на което стоп-светлините да останат включени. При автомобили с автоматична трансмисия липсващият ограничител може да позволи превключване от положение Park без натискане на спирачката и автомобилът да потегли сам. Дилърите ще подменят ограничителите на спирачния и съединителния педал безплатно.

10. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 10 март 2021 г.Моделни години 2006–2012Кампания на NHTSA 21V158000Засегнати са 2 602 668 автомобила

    Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира след разграждане на горивния състав, изхвърляйки метални фрагменти в автомобила и причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора или модула с алтернативен безплатно.

11. Газогенераторът на въздушната възглавница може да експлодира

    Съобщен на 16 февруари 2021 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 21V081000Засегнати са 1067 автомобила

    Резервен газогенератор на предна въздушна възглавница може да експлодира поради разпадане на горивния материал след продължително излагане на влажност и температурни промени, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще проверят модулите на въздушните възглавници и при необходимост ще заменят модула или газогенератора безплатно.

12. Надуваемото устройство на въздушната възглавница може да се спука при задействане

    Съобщен на 21 август 2020 г.Моделни години 2006–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2019/156Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01239/20Засегнати са 14 830 автомобила

    Възможно е надуваемите устройства на въздушните възглавници да не функционират според предназначението си. Надуваемият елемент ще бъде подменен.

13. Компонент на ключалката на вратата може да се счупи

    Съобщен на 8 юни 2020 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 20V331000Засегнати са 2 147 323 автомобила

    Компонент на ключалката на вратата може да се счупи, което да затрудни заключването ѝ или да създаде впечатление, че е заключена, когато не е. Незаключена врата може да се отвори по време на движение. Дилърите ще проверят кодовете с датата на ключалките и при необходимост ще ги заменят безплатно.

14. Компонент на бравата на вратата може да се счупи

    Съобщен на 23 март 2020 г.Моделни години 2014–2016Кампания на NHTSA 20V177000Засегнати са 288 110 автомобила

    Компонент на бравата може да се счупи, затруднявайки затварянето на вратата или създавайки впечатление, че е затворена, когато не е. Вратата може да се отвори по време на движение, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят страничните брави на вратите безплатно.

15. Клапаните на спирачките може да не се затварят правилно

    Съобщен на 18 декември 2019 г.Моделни години 2006–2010Кампания на NHTSA 19V904000Засегнати са 600 166 автомобила

    Спирачна течност с определени антикорозионни добавки може да доведе до блокиране на клапаните в хидравличния блок за управление на ABS в отворено положение. В такъв случай може да е необходим по-голям ход на педала на спирачката, за да спрете, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще промият системата с течност DOT 4, ще поставят нова капачка на резервоара и ще проверят блока за управление, като при необходимост ще го сменят безплатно.

16. Болтовете на кормилния мотор могат да корозират

    Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 19V632000Засегнати са 116 160 автомобила

    Корозията може да счупи болтовете на мотора на кормилния механизъм, което да доведе до неговото отделяне и намаляване на усилването на сервоуправлението. Управлението може да изисква по-голямо усилие, особено при ниски скорости, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще заменят болтовете и ще нанесат восъчен уплътнител; ако някой болт е счупен или липсва, те ще монтират нов кормилен механизъм. Ремонтите са безплатни.

17. Кабелът на анкера на предния предпазен колан може да се счупи

    Съобщен на 12 август 2019 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 19V590000Засегнати са 103 374 автомобила

    Топлината от задействането на предпазителя на предпазния колан (предпазния обтегач) при катастрофа може да доведе до повреда в кабела на анкера на предния предпазен колан, намалявайки задържането на пътника и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще нанесат защитно покритие върху кабела безплатно.

18. Втулката на жилото на скоростния лост може да се отдели

    Съобщен на 13 май 2019 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 19V362000Засегнати са 259 182 автомобила

    Втулката на жилото на скоростния лост може да се износи и да се отдели, което позволява на лоста да показва позиция Park (Паркиране), когато трансмисията не е на Park, без предупреждение. Автомобилът може да потегли, ако бъде оставен без задействана ръчна спирачка, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят втулката безплатно.

19. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 7 януари 2019 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 19V001000Засегнати са 782 384 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират, докато автомобилът не бъде ремонтиран. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

20. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да изпуска газ

    Съобщен на 1 ноември 2018 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 18V775000Засегнати са 215 автомобила

    Конзолата на газогенератора може да се деформира при катастрофа и да позволи изтичане на газа, който надува въздушната възглавница за пътника, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят модула на пътническата въздушна възглавница безплатно.

21. Кабелът за зареждане може да прегрее и да се стопи

    Съобщен на 10 септември 2018 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 18V592000Засегнати са 49 197 автомобила

    Без термистор кабелът за зареждане може да прегрее и да се стопи, ако се увеличи съпротивлението в домашния контакт или електрическата инсталация, създавайки риск от пожар. Дилърите ще сменят кабела с такъв, оборудван с термистор, безплатно.

22. Втулката на жилото на скоростния лост може да се откачи

    Съобщен на 16 юли 2018 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 18V471000Засегнати са 504 182 автомобила

    Втулката на жилото на скоростния лост може да се износи и отдели, позволявайки на лоста да показва Park и ключът да бъде изваден, когато трансмисията не е в Park. Автомобилът може да потегли неочаквано, ако ръчната спирачка не е задействана, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят втулката безплатно.

23. Съединителят може да се счупи и да изпусне трансмисионна течност

    Съобщен на 12 март 2018 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 18V169000Засегнати са 5361 автомобила

    Счупен съединител може да повреди трансмисията и да доведе до изтичане на течност. Ако течността попадне върху горещи части на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. При част от засегнатите автомобили дилърите ще актуализират софтуера и при необходимост ще подменят съединителя безплатно; при останалите ще подменят възела на съединителя безплатно.

24. Болтът на волана може да се разхлаби

    Съобщен на 12 март 2018 г.Моделни години 2014–2018Кампания на NHTSA 18V167000Засегнати са 1 301 986 автомобила

    Задържащият болт на волана може да се разхлаби и воланът да се отдели, което води до загуба на контрол над управлението и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще го сменят с по-дълъг болт безплатно.

25. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 11 януари 2018 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 18V046000Засегнати са 327 796 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

26. Заваръчните щифтове на хидротрансформатора може да се повредят

    Съобщен на 6 юли 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V427000Засегнати са 6026 автомобила

    Недостатъчно заварените шпилки на хидротрансформатора може да се повредят, като разкачат хидротрансформатора от гъвкавата плоча на двигателя и оставят автомобила без възможност за движение. Дилърите ще подменят хидротрансформатора безплатно.

27. Компонент на бравата на вратата може да се счупи

    Съобщен на 27 март 2017 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 17V210000Засегнати са 191 432 автомобила

    Компонент в бравата на вратата може да се счупи, което затруднява затварянето ѝ или създава впечатление, че е затворена, когато всъщност не е. Незакрепена врата може да се отвори по време на движение и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще подменят бравите и на четирите врати безплатно.

28. Главата на цилиндрите на двигателя може да прегрее и да се напука

    Съобщен на 27 март 2017 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 17V209000Засегнати са 208 584 автомобила

    Шофирането с недостатъчно охлаждаща течност може да доведе до прегряване и напукване на главата на цилиндрите, както и до изтичане на масло. Ако маслото попадне върху горещи части на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. Дилърите ще монтират датчик за нивото на охлаждащата течност и необходимите допълнителни компоненти и софтуер безплатно.

29. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2006–2012Кампания на NHTSA 17V024000Засегнати са 654 695 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

30. Анкерното въже на предния предпазен колан може да се счупи

    Съобщен на 5 декември 2016 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 16V875000Засегнати са 603 392 автомобила

    Топлината от задействането на предпазния колан при катастрофа може да причини повреда в анкерното въже на предния предпазен колан, което да намали задържането на пътниците и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще нанесат защитно покритие върху въжето безплатно.

31. Осевите щифтове на облегалката на лявата задна седалка може да се повредят

    Съобщен на 5 декември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V874000Засегнати са 25 автомобила

    Неправилните заварки на осевите щифтове на облегалката на лявата задна седалка може да се скъсат при катастрофа, което позволява на прибрания багаж да попадне в пътническото отделение и увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят рамката на облегалката безплатно.

32. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса

    Съобщен на 31 май 2016 г.Моделни години 2006–2011Кампания на NHTSA 16V384000Засегнати са 1 892 343 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса при задействането ѝ, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

33. Заварката на релсата на шофьорската седалка може да се счупи

    Съобщен на 27 април 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V250000Засегнати са 39 автомобила

    Неправилно заварена задна стойка на релсата на шофьорската седалка може да не успее да задържи водача адекватно при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят релсата на предната шофьорска седалка безплатно.

34. Резервоарът за гориво може да се напука и да пропуска

    Съобщен на 24 ноември 2015 г.Моделни години 2010–2011Кампания на NHTSA 15V793000Засегнати са 411 205 автомобила

    Продухващ клапан може да предизвика необичайни промени в налягането в резервоара за гориво, да го напука и да доведе до изтичане на гориво. Гориво, изтичащо близо до източник на запалване, може да причини пожар. Дилърите ще актуализират модула за управление, ще проверят и изпитат системата и при необходимост ще сменят продухващия клапан или резервоара безплатно.

35. Резервоарът за гориво може да се спука при катастрофа

    Съобщен на 1 октомври 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V618000Засегнати са 658 автомобила

    Резервоарът за гориво може да има тънки стени и да се спука при катастрофа, потенциално изтичайки гориво и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще заменят резервоара за гориво безплатно.

36. Електрическият сервоусилвател на волана може да се изключи

    Съобщен на 2 юни 2015 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 15V340000Засегнати са 393 623 автомобила

    Грешка в сензора на мотора на волана може да изключи сервоуправлението, изисквайки допълнително усилие при ниски скорости и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят за кодове за грешки и ще заменят кормилния механизъм или ще актуализират софтуера на управляващия модул безплатно, в зависимост от резултатите.

37. Болтовете на мотора на кормилната кутия може да корозират

    Съобщен на 28 април 2015 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 15V250000Засегнати са 487 301 автомобила

    Пътната сол или други замърсители могат да предизвикат корозия по болтовете на мотора на кормилната кутия. Моторът може да се отдели, което води до загуба на сервоуправление и изисква по-голямо усилие при завиване, особено при ниски скорости, което може да повиши риска от катастрофа. Дилърите ще нанесат уплътнител и ще заменят болтовете при необходимост; ако някой от тях е счупен или липсва, ще монтират нов кормилен механизъм. Ремонтите са безплатни.

38. Компонент на бравата на вратата може да се счупи

    Съобщен на 24 април 2015 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 15V246000Засегнати са 456 440 автомобила

    Компонент в бравата на вратата може да се счупи, което затруднява заключването на вратата или създава впечатление, че тя е сигурно затворена, макар и да не е. Незаключена врата може да се отвори по време на движение, което повишава риска от нараняване. Дилърите ще заменят и четирите брави на вратите с подобрена част безплатно.

39. Ключът може да бъде изваден, когато предавателната кутия не е на позиция Park

    Съобщен на 18 ноември 2014 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 14V736000Засегнати са 56 479 автомобила

    Ключът може да се извади, докато трансмисията не е в позиция Park, така че автомобилът може да потегли самопроизволно и да нарани пътници или минувачи. Дилърите ще ремонтират автомобилите безплатно.

40. Модулът за управление на ограничителните системи може да даде късо съединение

    Съобщен на 26 септември 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V597000Засегнати са 746 842 автомобила

    Напуканото покритие на модула за управление на ограничителните системи може да позволи на влагата да предизвика късо съединение в електрическата верига. Въздушните възглавници и предпазните колани с преднатегачи може да не работят според предназначението си при катастрофа, което увеличава риска от нараняване на пътниците. Дилърите ще заменят модула безплатно.

41. Заварките на облегалката могат да се счупят

    Съобщен на 2 април 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V164000Засегнати са 43 135 автомобила

    Некачествени заварки могат да оставят облегалките на седалките твърде слаби, което им позволява да се разхлабят или наклонят по време на шофиране и потенциално да увеличи риска от нараняване при някои катастрофи. Дилърите ще подменят облегалките на седалките безплатно.

42. Стопорната скоба на кормилната кутия може да липсва

    Съобщен на 31 май 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V232000Засегнати са 20 автомобила

    Липсваща вътрешна стопорна скоба може да позволи на части вътре в кормилната кутия да се разместят, което да наруши управлението или да причини загуба на контрол върху волана и да увеличи риска от катастрофа. Дилерите ще заменят кормилната кутия безплатно.

43. Модулът за подаване на гориво може да се напука и да тече

    Съобщен на 31 май 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V227000Засегнати са 390 783 автомобила

    Модулът за подаване на гориво може да се напука и да получи теч. Ако изтичащото гориво срещне източник на запалване, може да възникне пожар. Дилерите ще заменят модула безплатно.

44. Течовете на охладителна течност могат да причинят прегряване на двигателя

    Съобщен на 3 декември 2012 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 12V551000Засегнати са 80 057 автомобила

    Теч на охладителна течност може да доведе до прегряване на двигателя и изтичане на запалими течности. Ако те попаднат върху горещата изпускателна система, може да възникне пожар. Дилърите ще проверят за течове и ще актуализират софтуера на силовия тракт и арматурното табло безплатно.

45. Покритието на фаровете може да стане матово и да намали късите светлини

    Съобщен на 30 ноември 2012 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 12V553000Засегнати са 19 158 автомобила

    Неправилно полимеризираното покритие може да стане матово с времето и да намали яркостта на късите светлини, ограничавайки видимостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят фара.

46. Главите на болтовете за закрепване на задния мост може да се скъсат

    Съобщен на 28 февруари 2012 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2012/012Засегнати са 1778 автомобила

    Главата на болт за закрепване на задния мост може да се скъса и да намали задържането на моста. Болтовете ще бъдат сменени с такива с правилните технически характеристики.

47. Шпилките на колелата могат да се счупят

    Съобщен на 7 декември 2011 г.Моделни години 2010–2011Кампания на NHTSA 11V574000Засегнати са 128 616 автомобила

    Шпилките на колелата могат да се счупят, причинявайки вибрации или отделяне на колело по време на движение и увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират задните спирачни дискове и ще ги подменят при необходимост, както и ще подменят гайките на колелата на всичките четири колела.

48. Пинът на блокиращия прът на трансмисията може да липсва

    Съобщен на 24 май 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V222000Засегнати са 19 автомобила

    Фиксиращият пин на водача на блокиращия прът може да не е инсталиран правилно. Без зацепена блокировка за паркиране или задействана ръчна спирачка, автомобилът може да се движи непреднамерено и да катастрофира. Дилърите ще ремонтират автомобилите безплатно.

49. Зъбите на зъбното колело за регулиране на предната седалка може да не се зацепват правилно

    Съобщен на 20 април 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V161000Засегнати са 33 256 автомобила

    Зъбите на зъбната пластина на механизма за накланяне на облегалката може да не отговарят на спецификациите, ограничавайки зацепването с блокиращия палец. При катастрофа облегалката и подглавникът може да се преместят назад, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят ръчните механизми за накланяне безплатно.

50. Задвижващият ремък на сервоуправлението може да се повреди

    Съобщен на 28 ноември 2007 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/167Засегнати са 21 000 автомобила

    Задвижващият ремък на помпата на сервоуправлението може да се разслои и скъса, което да доведе до загуба на подпомагането на управлението. Ремъкът ще бъде проверен и сменен, ако е от засегнатата партида.

51. Карданният шарнир на кормилната колона може да е повреден

    Съобщен на 6 август 2007 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2007/105Засегнати са 992 автомобила

    Повреда на горния карданен шарнир на кормилната колона може да доведе до загуба на контрол над управлението. Шарнирът ще бъде проверен, а сглобката на кормилната колона ще бъде заменена, ако се установи повреда.

52. Заваръчният шев на задния мост може да не отговаря на спецификацията

    Съобщен на 7 март 2003 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/038Засегнати са 2622 автомобила

    Заваръчният шев, който закрепва монтажната плоча на спирачката към задния мост, може да не отговаря на спецификацията. Ще бъде проверен кодът с датата на производство, а мостът ще бъде заменен при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.