Отзиви за Ford Freestar

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Седалката на третия ред може да не се заключва сигурно

   Съобщен на 7 март 2013 г.Моделни години 2004–2007Кампания на NHTSA 13V081000Засегнати са 196 667 автомобила

   Корозията и структурните повреди в анкерния механизъм на седалката на третия ред може да попречат на седалката да се заключи напълно. При удар отзад незаключената седалка може да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще монтират нови монтажни скоби за насрещниците на заключващия механизъм безплатно.

2. Изходният вал на хидротрансформатора може да се повреди

   Съобщен на 9 януари 2012 г.Моделни години 2004–2005Кампания на NHTSA 12V006000Засегнати са 206 452 автомобила

   Изходният вал на хидротрансформатора може да се повреди, причинявайки внезапна загуба на тягова мощност без предупреждение и увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще подменят хидротрансформатора безплатно.

3. Спирачните тръбопроводи може да се трият в стабилизиращата щанга

   Съобщен на 12 април 2007 г.Моделни години 2004–2006Кампания на NHTSA 07V168000Засегнати са 742 автомобила

   Неправилно прекарани спирачни тръбопроводи може да се трият в стабилизиращата щанга и да се износят, което да доведе до частична или пълна загуба на спирачна способност и евентуално до катастрофа. Дилърите ще проверят прокарването, ще закрепят тръбопроводите, ако няма следи от триене, и ще сменят износените.

4. Електрическият заден капак може да падне внезапно

   Съобщен на 9 март 2006 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 06V069000Засегнати са 12 728 автомобила

   Моторът на електрическия заден капак се изключва след отварянето му. Ако амортисьор на капака откаже, той може да падне без предупреждение и да нарани човек под него. Дилърите ще препрограмират модула на задния капак безплатно.

5. Възможно е пукане на предната главина на колелото

   Съобщен на 13 септември 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V446000Засегнати са 34 013 автомобила

   Предната главина на колелото може да се напука и в крайна сметка да се отдели, което потенциално да доведе до загуба на контрол над автомобила и катастрофа. Дилърите ще заменят предната главина, спирачните дискове и лагерите на колелата.

6. Тръбата на хидравличния сервоусилвател на волана може да се разкачи

   Съобщен на 6 ноември 2003 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 03V457000Засегнати са 23 996 автомобила

   Тръбата за ниско налягане на сервоусилвателя на волана може да не е напълно поставена на мястото си и да се разкачи, позволявайки на течността да влезе в контакт с ауспуха и да причини дим или пожар. Дилърите ще проверят дали тръбата е поставена правилно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.