Отзиви за Ford Flex

14 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ford Flex според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Лайстната на вратата на средната колона може да се отдели

    Съобщен на 24 октомври 2025 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 25V732000Засегнати са 92 347 автомобила

    Лайстната на вратата на средната колона (B-колоната) на водача или предния пътник може да се отдели по време на движение, създавайки опасност на пътя и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще ремонтират или заменят лайстната при необходимост безплатно.

  2. Изображението от камерата за задно виждане може да се повреди

    Съобщен на 13 октомври 2025 г.Моделни години 2015–2019Кампания на NHTSA 25V695000Засегнати са 1 448 655 автомобила

    Камерата за задно виждане може да покаже изкривено, прекъсващо или празно изображение на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят камерата при необходимост безплатно.

  3. Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ

    Съобщен на 20 декември 2024 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 24V951000Засегнати са 30 715 автомобила

    Камерата за задно виждане може периодично да показва празен или изкривен образ, което намалява видимостта зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите при необходимост ще заменят камерата безплатно.

  4. Задните напречни щанги на окачването може да се счупят

    Съобщен на 10 февруари 2020 г.Моделни години 2013–2018Кампания на NHTSA 20V072000Засегнати са 211 207 автомобила

    Натоварването може да счупи задна напречна щанга на окачването, като внезапно промени поведението на автомобила и увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят напречните щанги безплатно. В момента необходимите резервни части не са налични.

  5. Кабелите на стартера и алтернатора може да предизвикат електрическа дъга

    Съобщен на 20 август 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V548000Засегнати са 87 автомобила

    Разхлабени захранващи кабели при стартера или алтернатора може да предизвикат електрическа дъга, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят кабелите и при необходимост ще ги закрепят безплатно.

  6. Тръбопроводите за подаване на масло към турбокомпресора може да текат

    Съобщен на 22 декември 2016 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 16V925000Засегнати са 1163 автомобила

    Неправилно запоените тръбопроводи за подаване на масло към турбокомпресора могат да доведат до изтичане на масло върху компонентите на двигателя. Ако маслото достигне източник на запалване, това увеличава риска от пожар. Дилърите ще инспектират тръбопроводите и ще ги подменят при необходимост безплатно.

  7. Модулът на горивната помпа може да прегрее

    Съобщен на 25 август 2016 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 16V621000Засегнати са 77 502 автомобила

    Компонент в електрическия модул на горивната помпа може да прегрее и да прекъсне захранването към горивната помпа, което да доведе до гаснене на двигателя или невъзможност за стартиране на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърството ще провери модула и ще го замени при необходимост, безплатно.

  8. Въздушната възглавница за водача може да се надуе неправилно

    Съобщен на 26 април 2016 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 16V247000Засегнати са 695 автомобила

    Въздушната възглавница за водача може да се надуе неправилно по време на втория етап на надуване при катастрофа с висока скорост, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инспектират модула на въздушната възглавница и ще го заменят при нужда, безплатно.

  9. Модулът за подаване на гориво може да се напука и да пропуска

    Съобщен на 2 декември 2015 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 15V812000Засегнати са 868 автомобила

    Модулът за подаване на гориво може да се напука и да пропуска гориво, което може да причини пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще сменят модула безплатно.

  10. Ръчната спирачка може да не се задейства напълно

    Съобщен на 24 юли 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V464000Засегнати са 7165 автомобила

    Ръчната спирачка може да не се задейства напълно. Ако автомобилът бъде оставен извън положение паркиране (Park) на склон, той може да потегли самопроизволно и да катастрофира. Дилърите ще тестват системата и, ако е необходимо, ще заменят управляващия модул на ръчната спирачка безплатно.

  11. Електрическият сервоусилвател на волана може да се изключи

    Съобщен на 2 юни 2015 г.Моделни години 2011–2013Кампания на NHTSA 15V340000Засегнати са 393 623 автомобила

    Грешка в сензора на мотора на волана може да изключи сервоуправлението, изисквайки допълнително усилие при ниски скорости и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят за кодове за грешки и ще заменят кормилния механизъм или ще актуализират софтуера на управляващия модул безплатно, в зависимост от резултатите.

  12. Въздушната възглавница за пътника може да бъде изключена неправилно

    Съобщен на 7 ноември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V710000Засегнати са 113 418 автомобила

    Недостатъчната хлабина близо до седалката може да накара системата за класифициране на пътниците да отчете погрешно теглото на пътника и да изключи предната въздушна възглавница за възрастен. Това може да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще разширят процепа и ще калибрират системата отново безплатно.

  13. Полуоската може да се извади по време на движение

    Съобщен на 2 юли 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V393000Засегнати са 83 250 автомобила

    Стопорната скоба може да е монтирана неправилно, позволявайки на полуоската да се измести навън и да се разедини. Колелата може да загубят задвижване или автомобилът да потегли самопроизволно, ако е паркиран без задействана ръчна спирачка. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят междинния вал и всяка повредена полуоска безплатно.

  14. Модулът за подаване на гориво може да се напука и да тече

    Съобщен на 31 май 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V227000Засегнати са 390 783 автомобила

    Модулът за подаване на гориво може да се напука и да получи теч. Ако изтичащото гориво срещне източник на запалване, може да възникне пожар. Дилерите ще заменят модула безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Ford Flex