Отзиви за Ford EXP

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Ford EXP според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Ключът за запалване може да прегрее и да се запали

    Съобщен на 25 април 1996 г.Моделни години 1988Кампания на NHTSA 96V071000Засегнати са 7 900 000 автомобила

    Вътрешно късо съединение в ключа за запалване може да причини прегряване, дим и евентуално пожар в зоната на кормилната колона. Дилерите ще заменят ключа за запалване.

  2. Маслото може да протече върху изпускателния колектор

    Съобщен на 12 юни 1989 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 89V095000Засегнати са 481 049 автомобила

    Пукната глава на цилиндрите или скъсано уплътнение на капака на клапаните може да позволи на маслото да протече върху горещия изпускателен колектор, потенциално причинявайки пожар в отсека на двигателя. Пукнатите глави на цилиндрите или уплътненията на капака на клапаните ще бъдат подменени, както е приложимо.

  3. Болтовете на закрепването на раменния колан може да нямат достатъчна опора

    Съобщен на 20 декември 1983 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 83V134000Засегнати са 530 000 автомобила

    Материалът, който поддържа болтовете на халката на раменния колан, може да не е достатъчно здрав, а закрепването да не отговаря на посочения стандарт за безопасност. Дилърите ще монтират нови крепежни елементи, за да укрепят закрепването.

  4. Стойките на бравите на вратите може да се напукат

    Съобщен на 22 юни 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V063000Засегнати са 610 000 автомобила

    При нормална употреба на вратите може да се появят пукнатини от умора в стойките на бравите, където са закрепени усилванията на насрещника на бравата. Дилърите ще ремонтират повредените стойки и ще монтират усилвания.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Ford EXP