Отзиви за Ford Edge

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Изображението от камерата за задно виждане може да се изкриви или да изчезне

   Съобщен на 28 май 2026 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2026/213Засегнати са 28 316 автомобила

   Камерата за задно виждане може да показва изкривено или липсващо изображение. Проверете автомобила и при необходимост заменете камерата.

2. Модулът може да прегрее и да прекъсне образа от камерата за задно виждане

   Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 26V124000Засегнати са 849 310 автомобила

   Модулът за интерфейс на аксесоарния протокол може да прегрее и да се изключи, поради което изображението от камерата за задно виждане да не се показва според предназначението и видимостта на водача зад автомобила да се намали. Дилър ще актуализира софтуера на модула или той ще бъде актуализиран по въздуха безплатно.

3. Камерата за задно виждане може да показва ограничен обхват или да остане включена

   Съобщен на 8 септември 2025 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2025/359Засегнати са 1006 автомобила

   Софтуерен проблем може да ограничи изображението от камерата за задно виждане или да я остави включена след движение на заден ход. Софтуерът на автомобила ще бъде актуализиран.

4. Камерата за задно виждане може да покаже изкривено или празно изображение

   Съобщен на 3 септември 2025 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 25V572000Засегнати са 1 456 417 автомобила

   Камерата за задно виждане може да покаже изкривено, обърнато или празно изображение на заден ход, намалявайки видимостта на водача зад автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят камерата при необходимост, безплатно.

5. Маркучът на задната спирачка може да се спука и да изпусне течност

   Съобщен на 22 август 2025 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 25V544000Засегнати са 499 129 автомобила

   Маркуч на задната спирачка може да се спука и да изтече спирачна течност, което удължава спирачния път и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят повредените маркучи, както и ще коригират незасегнатите такива, безплатно.

6. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

   Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

   Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

7. Образът от камерата за задно виждане може да се забави, замръзне или изчезне

   Съобщен на 9 май 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V315000Засегнати са 1 076 138 автомобила

   Софтуерна грешка може да забави, замрази или скрие образа от камерата за задно виждане при включена задна предавка, което намалява видимостта зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилър или актуализация по въздуха ще актуализира софтуера на APIM безплатно.

8. Камерата за задно виждане може да покаже празен или изкривен екран

   Съобщен на 14 март 2025 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 25V160000Засегнати са 2290 автомобила

   Софтуерна грешка може да накара камерата за задно виждане да покаже празен или изкривен екран на заден ход, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

9. Всмукателните клапани на двигателя може да се счупят

   Съобщен на 23 август 2024 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 24V635000Засегнати са 90 736 автомобила

   Всмукателен клапан на двигателя може да се счупи по време на движение, което да доведе до повреда на двигателя и загуба на задвижваща мощност и така да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще извършат цикличен тест на двигателя и при необходимост ще го сменят безплатно.

10. Предните спирачни маркучи може да протекат

    Съобщен на 23 май 2024 г.Моделни години 2015–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2026/076Засегнати са 35 821 автомобила

    Предните спирачни маркучи може да протекат. И двата предни маркуча ще бъдат заменени, а маршрутът им и датчикът за височина на каросерията ще бъдат променени при необходимост.

11. Десният фар може да свети прекалено силно или да е неправилно насочен

    Съобщен на 25 август 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V596000Засегнати са 8523 автомобила

    Десният фар може да свети прекалено силно или да е насочен неправилно, заслепявайки останалите участници в движението и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят сглобката на фара и при необходимост ще я сменят безплатно.

12. Заварките на закрепването за детско столче може да са недостатъчни

    Съобщен на 24 март 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V198000Засегнати са 19 автомобила

    Недостатъчните заварки по рамката на седалката на втория ред може да намалят способността ѝ да задържи дете при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят безплатно рамката на облегалката на лявата седалка.

13. Втулката на кабела за превключване на предавките може да се откачи

    Съобщен на 10 юни 2022 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 22V413000Засегнати са 2 925 968 автомобила

    Втулката, свързваща жилото на скоростния лост с трансмисията, може да се износи или откачи. Автомобилът може да не превключи на желаната предавка или да потегли сам след избиране на положение Park, увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще подменят втулката и ще добавят защитна капачка безплатно.

14. Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ

    Съобщен на 11 март 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V151000Засегнати са 78 376 автомобила

    Софтуерна грешка може да накара камерата за задно виждане да показва празно или изкривено изображение при движение на заден ход, намалявайки видимостта назад на водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилър или актуализация по въздуха ще отстранят проблема със софтуера безплатно.

15. Обтегачът на колана на водача може да не работи правилно

    Съобщен на 24 май 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V377000Засегнати са 82 автомобила

    Обтегачът на механизма за прибиране на колана на водача може да не функционира правилно при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят целия модул на обтегача безплатно.

16. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 10 март 2021 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 21V158000Засегнати са 2 602 668 автомобила

    Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да експлодира след разграждане на горивния състав, изхвърляйки метални фрагменти в автомобила и причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят газогенератора или модула с алтернативен безплатно.

17. Газогенераторът на въздушната възглавница може да експлодира

    Съобщен на 16 февруари 2021 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 21V081000Засегнати са 1067 автомобила

    Резервен газогенератор на предна въздушна възглавница може да експлодира поради разпадане на горивния материал след продължително излагане на влажност и температурни промени, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще проверят модулите на въздушните възглавници и при необходимост ще заменят модула или газогенератора безплатно.

18. Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост

    Съобщен на 15 януари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V011000Засегнати са 147 автомобила

    Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост и да доведе до загуба на задвижване или контрол над автомобила. Дилърите ще проверят нивото и ако е минимално, ще долеят масло, а ако е под минимума, ще заменят задния мост безплатно.

19. Поддържащата скоба на предния задвижващ мост може да откаже

    Съобщен на 10 ноември 2020 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 20V692000Засегнати са 15 587 автомобила

    Поддържащата скоба на полуоската на предния задвижващ мост може да откаже, което да доведе до загуба на функцията за паркиране и неволно движение на автомобила или до загуба на тяга по време на движение. Дилърите ще заменят скобата на междинния вал безплатно.

20. Камерата за задно виждане може да показва празен или изкривен образ

    Съобщен на 23 септември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V575000Засегнати са 620 246 автомобила

    Лоша електрическа връзка може да доведе до периодично показване на празен или изкривен образ от камерата за задно виждане, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят камерата безплатно.

21. Болтовете на акумулатора на трансмисията може да липсват или да са разхлабени

    Съобщен на 10 септември 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V550000Засегнати са 97 автомобила

    Липсващи или разхлабени болтове на капака на акумулатора на системата start/stop може да причинят изтичане на трансмисионна течност, загуба на функцията на трансмисията или пожар, ако течността попадне върху източник на запалване. Дилърите ще сменят акумулатора на системата start/stop безплатно.

22. Надуваемото устройство на въздушната възглавница може да се спука при задействане

    Съобщен на 21 август 2020 г.Моделни години 2007–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2019/156Кампания в Safety Gate на ЕС A12/01239/20Засегнати са 14 830 автомобила

    Възможно е надуваемите устройства на въздушните възглавници да не функционират според предназначението си. Надуваемият елемент ще бъде подменен.

23. Предните спирачни маркучи може да се спукат преждевременно

    Съобщен на 10 август 2020 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 20V469000Засегнати са 488 594 автомобила

    Преден спирачен маркуч може да се спука и да изпусне спирачна течност, увеличавайки спирачния път и риска от катастрофа. Дилърите ще сменят маркучите с такива, изработени с променен оплетъчен материал, безплатно.

24. Анкерът на предпазния колан на шофьора може да бъде кримпван неправилно

    Съобщен на 25 октомври 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V766000Засегнати са 366 автомобила

    Анкерът на обтегача на предпазния колан от страната на шофьора може да е неправилно кримпван, което позволява на лентата на колана да се откачи при катастрофа и да не успее да задържи водача. Дилърите ще проверят и заменят модула на обтегача при необходимост, безплатно.

25. Болтовете на кормилния мотор могат да корозират

    Съобщен на 29 август 2019 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 19V632000Засегнати са 116 160 автомобила

    Корозията може да счупи болтовете на мотора на кормилния механизъм, което да доведе до неговото отделяне и намаляване на усилването на сервоуправлението. Управлението може да изисква по-голямо усилие, особено при ниски скорости, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще заменят болтовете и ще нанесат восъчен уплътнител; ако някой болт е счупен или липсва, те ще монтират нов кормилен механизъм. Ремонтите са безплатни.

26. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 7 януари 2019 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 19V001000Засегнати са 782 384 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират, докато автомобилът не бъде ремонтиран. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

27. Шайбата на компресора на климатика може да се отдели

    Съобщен на 7 ноември 2018 г.Моделни години 2014–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/213Засегнати са 12 084 автомобила

    Шайбата на компресора на климатика може да се отдели. Ще бъде монтирана нова шайба на съединителя на компресора.

28. Болтовете на насрещниците на вратите може да са твърде къси

    Съобщен на 11 септември 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V612000Засегнати са 503 автомобила

    По-късите от предвиденото болтове на насрещниците на вратите може да позволят на вратите да се отворят при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят болтовете на насрещниците безплатно.

29. Кабелите на стартера и алтернатора може да предизвикат електрическа дъга

    Съобщен на 20 август 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V548000Засегнати са 87 автомобила

    Разхлабени захранващи кабели при стартера или алтернатора може да предизвикат електрическа дъга, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят кабелите и при необходимост ще ги закрепят безплатно.

30. Заварките на хидротрансформатора може да се повредят

    Съобщен на 11 юни 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V390000Засегнати са 25 автомобила

    Недостатъчно заварените шпилки на хидротрансформатора може да се повредят, разкачвайки хидротрансформатора от двигателя и оставяйки автомобила без възможност за движение, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят хидротрансформатора безплатно.

31. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 11 януари 2018 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 18V046000Засегнати са 327 796 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят газогенератора на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

32. Заваръчните щифтове на хидротрансформатора може да се повредят

    Съобщен на 6 юли 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V427000Засегнати са 6026 автомобила

    Недостатъчно заварените шпилки на хидротрансформатора може да се повредят, като разкачат хидротрансформатора от гъвкавата плоча на двигателя и оставят автомобила без възможност за движение. Дилърите ще подменят хидротрансформатора безплатно.

33. Горната рамка на предното стъкло може да бъде заварена неправилно

    Съобщен на 27 март 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V205000Засегнати са 84 автомобила

    Неправилно заварена горна напречна греда на рамката на предното стъкло може да намали страничната структурна здравина и да увеличи риска от нараняване на пътниците при страничен удар. Дилърите ще ремонтират горната напречна греда на рамката на предното стъкло безплатно.

34. Въздушната възглавница за водача може да не се надуе напълно

    Съобщен на 27 февруари 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на NHTSA 17V123000Засегнати са 27 531 автомобила

    Предната въздушна възглавница за водача може да не се надуе напълно или нейната възглавница да се отдели по време на разтваряне, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница за водача безплатно.

35. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 17V024000Засегнати са 654 695 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    При катастрофа газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изхвърли метални фрагменти в купето, създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

36. Софтуерът за стабилност може да не предупреди за неизправност

    Съобщен на 12 октомври 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V733000Засегнати са 53 автомобила

    Неправилният софтуер за ABS и системата за контрол на стабилността може да попречи на системата да контролира въртящия момент на двигателя и да не предупреди за неизправност, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на ABS и ще актуализират сервизния софтуер безплатно.

37. Фаровете може да се изключат без предупреждение

    Съобщен на 20 юни 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/113Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0768/16Засегнати са 38 820 автомобила

    Загубен сигнал за управление в комбинация със софтуерна грешка може да изключи адаптивните LED фарове, увеличавайки риска от сблъсък през нощта. Сервизите ще актуализират софтуера на засегнатите модули.

38. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса

    Съобщен на 31 май 2016 г.Моделни години 2007–2010Кампания на NHTSA 16V384000Засегнати са 1 892 343 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да се разкъса при задействането ѝ, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят пиропатрона безплатно.

39. Шевът на резервоара за гориво може да пропуска

    Съобщен на 27 октомври 2015 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 15V712000Засегнати са 110 636 автомобила

    Корозията може да доведе до изтичане на гориво от шева на резервоара. Гориво, попаднало върху източник на запалване, може да причини пожар. Дилърите ще проверят автомобила и ще почистят и обработят резервоара срещу корозия или ще го сменят безплатно.

40. Болтовете на мотора на кормилната кутия може да корозират

    Съобщен на 28 април 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V250000Засегнати са 487 301 автомобила

    Пътната сол или други замърсители могат да предизвикат корозия по болтовете на мотора на кормилната кутия. Моторът може да се отдели, което води до загуба на сервоуправление и изисква по-голямо усилие при завиване, особено при ниски скорости, което може да повиши риска от катастрофа. Дилърите ще нанесат уплътнител и ще заменят болтовете при необходимост; ако някой от тях е счупен или липсва, ще монтират нов кормилен механизъм. Ремонтите са безплатни.

41. Горивната помпа може да се повреди

    Съобщен на 9 януари 2015 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 15V005000Засегнати са 54 543 автомобила

    Неправилното никелово покритие може да доведе до повреда на горивната помпа, карайки автомобила да изгасне без предупреждение и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят горивната помпа безплатно.

42. Шевовете на резервоара за гориво може да протекат поради корозия

    Съобщен на 29 октомври 2014 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 14V682000Засегнати са 186 024 автомобила

    Корозията от излагане на солена вода може да причини теч на гориво при шева на резервоара, създавайки риск от пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще инспектират резервоара и или ще го третират с антикорозионен препарат, или ще го заменят, безплатно.

43. Полуоската може да се извади по време на движение

    Съобщен на 2 юли 2014 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 14V393000Засегнати са 83 250 автомобила

    Стопорната скоба може да е монтирана неправилно, позволявайки на полуоската да се измести навън и да се разедини. Колелата може да загубят задвижване или автомобилът да потегли самопроизволно, ако е паркиран без задействана ръчна спирачка. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят междинния вал и всяка повредена полуоска безплатно.

44. Корпусът на импулсния гасител на горивопровода може да се напука

    Съобщен на 6 януари 2014 г.Моделни години 2012–2013Кампания на NHTSA 14V002000Засегнати са 27 933 автомобила

    Корпусът на импулсния гасител на горивопровода може да се напука и да изпусне гориво. Гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще заменят горивопровода с такъв без гасител безплатно.

45. Корпусът на горивната тръба може да се напука и да тече

    Съобщен на 7 септември 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V438000Засегнати са 5499 автомобила

    Корпусът на импулсния демпфер на горивната тръба може да се напука, причинявайки миризма на гориво, изтичане или непрекъснат теч. Гориво, изтичащо близо до източник на запалване, може да причини пожар. Дилерите ще ремонтират автомобилите безплатно.

46. Модулът за управление на каросерията може да даде късо съединение и да прегрее

    Съобщен на 24 февруари 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V128000Засегнати са 8022 автомобила

    Засегнатият модул за управление на каросерията може да развие вътрешно късо съединение и да прегрее, което потенциално да причини пожар в автомобила. Дилърите ще инспектират модула и при нужда ще го заменят безплатно.

47. Контролният модул на каросерията може да даде късо съединение и да прегрее

    Съобщен на 29 декември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V659000Засегнати са 14 737 автомобила

    Вътрешно късо съединение в контролния модул на каросерията може да причини прегряване и пожар в автомобил без надзор. Дилърите ще заменят модула при необходимост безплатно.

48. Функцията за заключване на багажната врата може да бъде деактивирана

    Съобщен на 27 октомври 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V516000Засегнати са 71 автомобила

    Неправилни настройки на контролния модул могат да деактивират заключването на багажната врата, като пречат тя да бъде заключена с бутоните в купето или с дистанционното. Дилърите ще актуализират засегнатите контролни модули, безплатно.

49. Горивният резервоар може да тече

    Съобщен на 3 юли 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V301000Засегнати са 142 автомобила

    Вдлъбнатина при точкова заварка на горивния резервоар може да причини теч или капене. Контактът на горивото с източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще инспектират резервоара и при необходимост ще го заменят безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.