Отзиви за Ford Bronco Sport

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Автомобилните съединения може да са затегнати неправилно

   Съобщен на 25 август 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V550000Засегнати са 23 автомобила

   Неправилно затегнатите съединения могат да доведат до отлепени части, незакрепен товар, намалена защита при катастрофа, електрическа повреда или загуба на стабилност, което увеличава риска от катастрофа или пожар. Дилърите ще инспектират и затегнат съединенията или ще ремонтират или заменят крепежните елементи при необходимост, безплатно.

2. Буталата на двигателя може да се повредят

   Съобщен на 25 август 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V548000Засегнати са 10 001 автомобила

   Неправилно произведените бутални дъна могат да се повредят и да причинят загуба на движеща мощност, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират буталата и ще заменят дългия блок на двигателя при необходимост, безплатно.

3. Шарнирът на предния долен носач може да се разкачи

   Съобщен на 27 май 2026 г.Моделни години 2021–2026Кампания на NHTSA 26V340000Засегнати са 4653 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Неправилно монтиран или ремонтиран шарнир на предния долен носач може да доведе до разкачането му от шенкела и загуба на контрол. Не шофирайте, докато автомобилът не бъде ремонтиран. Дилърите ще проверят шарнирите и при нужда ще ги ремонтират безплатно.

4. Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее

   Съобщен на 14 април 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V239000Засегнати са 55 автомобила

   Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее, докато е включен в контакта и автомобилът е паркиран, увеличавайки риска от пожар. Не го включвайте, докато не бъде ремонтиран. Дилърите ще сменят подгревателя и при необходимост ще проверят и сменят кабела безплатно. Като алтернатива нагревателният елемент може да се смени с резбова тапа и кабелът да се отстрани.

5. Сензорът за пътник може да разпознава неправилно пътниците

   Съобщен на 31 март 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V201000Засегнати са 3170 автомобила

   Сензорът за присъствие на пътник отпред може да не разпознае правилно възрастен или дете, в резултат на което въздушната възглавница да не се разгъне както трябва и рискът от нараняване при катастрофа да се увеличи. Дилърите ще сменят сензора безплатно.

6. Клапанът за рециркулация на отработените газове може да откаже

   Съобщен на 3 март 2026 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 26V122000Засегнати са 47 804 автомобила

   Клапанът за рециркулация на отработените газове може да откаже, което да доведе до неочаквана загуба на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят клапана безплатно.

7. Арматурното табло може да се повреди при стартиране

   Съобщен на 14 ноември 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V788000Засегнати са 229 609 автомобила

   Арматурното табло може да се повреди при стартиране и да не покаже критична информация като предупредителни лампи или скоростта на автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Дилър или софтуерен актуализационен пакет по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера безплатно.

8. Подгревателят на блока на двигателя може да протече охладителна течност и да даде на късо

   Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V685000Засегнати са 59 006 автомобила

   Подгревателят на блока на двигателя може да се напука и да протече охладителна течност, причинявайки късо съединение при включване в мрежата и увеличавайки риска от пожар. Не го включвайте в контакта до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят подгревателя безплатно или ще предлагат заменящ елемент със сляпа тапа и премахване на захранващия кабел.

9. Горивният инжектор може да се спука и да тече

   Съобщен на 11 юли 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V467000Засегнати са 694 271 автомобила

   Горивният инжектор може да се спука и да изпусне гориво вътре в моторния отсек. Ако горивото достигне източник на запалване, това може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на двигателя и ще подменят монтажния комплект на горивната релса и инжекторите безплатно. Временният ремонт е безплатна софтуерна актуализация.

10. Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да остане на екрана

    Съобщен на 27 юни 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V442000Засегнати са 200 237 автомобила

    Софтуерна грешка може да направи изображението от камерата за задно виждане празно или да го остави на екрана след движение на заден ход. Празната картина намалява видимостта зад автомобила; изображението, което остава на екрана, може да разсее водача. И двете могат да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

11. Тапите на цилиндровата глава може да се повредят и да изтече масло

    Съобщен на 3 юни 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V372000Засегнати са 404 автомобила

    Неправилно произведена цилиндрова глава може да доведе до повреда на нейните сферични тапи и теч на масло. Това може да причини загуба на мощност или пожар, ако маслото влезе в контакт с източник на запалване. Дилърите ще подменят модула на цилиндровата глава при необходимост, безплатно.

12. Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее

    Съобщен на 23 май 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V343000Засегнати са 6781 автомобила

    Подгревателят на блока на двигателя може да прегрее, докато автомобилът е паркиран и включен в електрическата мрежа, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще сменят нагревателния елемент и ще проверят и при необходимост ще сменят електрическия кабел безплатно. Като алтернатива нагревателният елемент може да бъде сменен с резбова заглушка, а кабелът — отстранен.

13. Горивният инжектор може да се спука и да протече

    Съобщен на 14 март 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 25V165000Засегнати са 33 576 автомобила

    Горивният инжектор може да се спука и да изпусне гориво в отделението на двигателя. Горивото в близост до горещи части на двигателя или изпускателната система може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще актуализират софтуера на контролния модул на задвижващата система безплатно.

14. Контролните модули може да не отчетат нисък заряд на акумулатора

    Съобщен на 14 март 2025 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 25V158000Засегнати са 48 041 автомобила

    Контролните модули може да не отчетат нисък заряд на 12-волтовата батерия, което може да деактивира електрическите аксесоари като аварийните светлини или да доведе до загуба на мощност за движение, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще прекалибрират и двата модула безплатно.

15. Приборното табло може да не светва

    Съобщен на 31 януари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V049000Засегнати са 298 автомобила

    Приборното табло може да не светва при стартиране или по време на движение, като скрива важна информация за безопасността, например скоростта или предупредителните лампи, и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят приборното табло безплатно.

16. Батерията с напрежение 12 волта може внезапно да откаже

    Съобщен на 17 януари 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 25V019000Засегнати са 272 817 автомобила

    Батерията с напрежение 12 волта може да се износи и внезапно да откаже, което да доведе до загуба на електрически аксесоари, като аварийните светлини, или на задвижваща мощност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят батерията безплатно.

17. Модулите може да не засекат нисък заряд на акумулатора

    Съобщен на 13 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V683000Засегнати са 76 автомобила

    Модулите за управление може да не засекат промяна в заряда на 12-волтовия акумулатор. Ниският заряд може да доведе до загуба на електрически принадлежности, включително аварийните светлини, или до загуба на задвижваща мощност, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модулите безплатно.

18. Моторът на чистачките може да откаже

    Съобщен на 9 август 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V594000Засегнати са 86 852 автомобила

    Моторът на предните чистачки може да спре да работи, което намалява видимостта при определени условия и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят мотора и при необходимост ще го сменят безплатно.

19. Контролните модули може да не разпознаят нисък заряд на батерията

    Съобщен на 12 април 2024 г.Моделни години 2021–2024Кампания на NHTSA 24V267000Засегнати са 456 565 автомобила

    Контролните модули може да не разпознаят промяна в заряда на 12-волтовата батерия. Ниският заряд може да деактивира електрически уреди като аварийните светлини или да доведе до загуба на задвижваща мощност, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще калибрират модулите отново безплатно.

20. Гумите може да са произведени неправилно

    Съобщен на 22 март 2024 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 24V223000Засегнати са 115 автомобила

    Неправилно произведените гуми могат да доведат до загуба на управляемост и контрол, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят гумите при необходимост, безплатно.

21. Горивният инжектор може да се спука и да протече

    Съобщен на 8 март 2024 г.Моделни години 2022–2023Кампания на NHTSA 24V187000Засегнати са 42 652 автомобила

    Напуканият горивен инжектор може да протече гориво в отсека на двигателя, което увеличава риска от пожар в близост до горещи компоненти на двигателя или изпускателната система. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на двигателя и ще инсталират дренажна тръба безплатно.

22. Модулът ABS може да пропуска течност вътрешно

    Съобщен на 23 януари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V021000Засегнати са 801 автомобила

    Повредени клапани може да причинят вътрешен теч в модула ABS, водещ до неочаквано увеличаване на хода на педала на спирачката или неочаквано движение при задържане на място с Auto Hold, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула ABS безплатно.

23. Инжекторът за гориво може да се напука и да протече гориво

    Съобщен на 18 ноември 2022 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 22V859000Засегнати са 521 746 автомобила

    Горивният инжектор може да се напука и да протече гориво вътре в отсека на двигателя. Горивото в близост до горещи части на двигателя или изпускателната система може да причини пожар. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на двигателя за откриване на течове и ще монтират дренажна тръба, безплатно.

24. Модулът за управление на горивната помпа може да се повреди

    Съобщен на 20 октомври 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V787000Засегнати са 26 автомобила

    Скобата на модула за управление на горивната помпа може да не е закрепена към резервоара за гориво, което може да доведе до повреда на модула и гаснене на двигателя. Дилърите ще заменят резервоара за гориво безплатно.

25. Габаритните светлини може да примигват

    Съобщен на 14 септември 2022 г.Моделни години 2022–2023Кампания на NHTSA 22V686000Засегнати са 86 050 автомобила

    Габаритните светлини може да примигват при включени фарове, намалявайки видимостта и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула за управление на светодиодите безплатно.

26. Корпусът на маслоотделителя може да се напука и да пропуска

    Съобщен на 25 март 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V191000Засегнати са 345 451 автомобила

    Корпусът на маслоотделителя на двигателя може да се напука и да пропуска масло. Ако маслото попадне върху горещи компоненти на двигателя или изпускателната система, рискът от пожар може да се увеличи. Дилърите ще проверят за повреди или течове и при необходимост ще подменят маслоотделителя и уплътненията безплатно.

27. Неправилно изработените задни спирачни накладки може да намалят ефективността на спиране

    Съобщен на 23 ноември 2021 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 21V922000Засегнати са 114 666 автомобила

    Неправилно произведените задни спирачни накладки може да намалят ефективността на спиране, да наложат по-силен натиск върху педала и да увеличат спирачния път в някои ситуации. Дилърите ще подменят предните спирачни накладки безплатно.

28. Стъклото на люка може да се отдели

    Съобщен на 15 октомври 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V809000Засегнати са 1036 автомобила

    Стъклото на люка може да не е залепено правилно към рамката си и да се отдели, създавайки опасност на пътя и увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят производствения код на стъклото и ще го подменят при необходимост, безплатно.

29. Модулът за подаване на гориво може да протече

    Съобщен на 10 август 2021 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 21V625000Засегнати са 13 773 автомобила

    Модулът за подаване на гориво може да протече вътре в резервоара, понижавайки налягането на горивото и потенциално причинявайки гаснене на двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула безплатно.

30. Болтовете на задното окачване може да са разхлабени или да липсват

    Съобщен на 16 февруари 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V075000Засегнати са 1638 автомобила

    Разхлабени или липсващи болтове на задната подрама може да влошат управляемостта и контрола, увеличавайки риска от катастрофа, и да намалят защитата при удар отзад, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще затегнат или заменят болтовете безплатно.

31. Неподходящите предни носачи може да засегнат управляемостта

    Съобщен на 16 февруари 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V074000Засегнати са 106 автомобила

    Неподходящи предни долни носачи може да влошат управляемостта и контрола и да увеличат риска от преобръщане. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят носачите безплатно.

32. Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост

    Съобщен на 15 януари 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V011000Засегнати са 147 автомобила

    Недостатъчното смазочно масло в задния задвижващ модул може да блокира задния мост и да доведе до загуба на задвижване или контрол над автомобила. Дилърите ще проверят нивото и ако е минимално, ще долеят масло, а ако е под минимума, ще заменят задния мост безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.