Отзиви за Fiat Scudo
40 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Fiat Scudo според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Корозията може да счупи шарнирите и болтовете на носачите
Корозията може да счупи монтажните болтове и шарнирите на предните носачи, да повлияе на управляемостта и да направи поведението на автомобила непредвидимо. Продуктът се изтегля от крайните потребители.
Стартерът може да влезе в контакт с кабела на акумулатора
Недостатъчната защита на кабела може да позволи на стартера да влезе в контакт с положителния кабел на акумулатора, причинявайки електрическа дъга или късо съединение, дим и пожар. Запитването изисква крайните потребители да върнат продукта.
Гайката на горивната рейка може да се разхлаби и да причини теч
Неотговаряща на спецификациите горивна рейка за впръскване може да позволи разхлабване на нейната гайка и теч на гориво. Рейката ще бъде проверена и при необходимост заменена заедно с тръбите за високо налягане на горивото.
Върху арматурното табло може да се появи черен екран
Черният екран на арматурното табло може да направи недостъпни за преглед няколко функции. Софтуерът на инфоразвлекателната система в автомобила ще бъде актуализиран по въздуха.
Калибрацията на двигателя може да не отговаря на изискванията за емисиите
Поради производствен проблем калибрацията на блока за управление на двигателя може да не отговаря на изискванията за емисиите. Калибрацията на софтуера на блока за управление на двигателя ще бъде актуализирана.
Задните спирачни дискове може да се напукат
Недобрият контакт между задните спирачни дискове и главините на колелата може да концентрира напрежението и да причини пукнатини, разхлабване на болтовете на колелата или отделяне на колело. Пукнатина може също да влоши спирането. При отзива продуктът трябва да бъде изтеглен от крайните потребители.
Екранът на дисплея на радиото може да е несигурно закрепен
Екранът на дисплея на радиото може да не е закрепен правилно. Неговите крепежни елементи ще бъдат проверени и евентуално липсващите ще бъдат добавени.
Закрепванията на седалките може да позволят изместването им при сблъсък
Закрепванията за седалките на първия и/или втория ред може да са недостатъчни, което позволява на седалката да се измести при сблъсък. Закрепванията на седалките ще бъдат преработени.
Неправилни задни пружини може да влошат управляемостта или да се откачат
Неправилните задни пружини може да влошат поведението на автомобила при пълно натоварване или в най-лошия случай да се откачат, когато е празен. Заменете двете задни пружини.
Разхлабени масови връзки може да изключат функции на автомобила
Може да се нарушат някои масови връзки на електрическите кабелни снопове и няколко функции на автомобила да спрат да работят. Връзките ще бъдат проверени и затегнати отново.
Калибрирането на диагностиката на помпата за урея може да не отговаря на изискванията
Калибрирането на електронния блок за управление на двигателя за диагностика на помпата за урея не покрива регулаторните изисквания. Актуализирайте софтуера за калибриране.
Неизправност в климатика може да причини гаснене на двигателя
Проблем с компресора на климатика може да изключи задвижващата система, което да доведе до това двигателите да не запалват или да гаснат. Ще бъде качен модифициран софтуер за ЕБУ.
Кормилната рейка може да не е затегната достатъчно
Кормилната рейка може да не е затегната с необходимия въртящ момент. Гайката на фиксатора на лявата кормилна щанга към пиньона ще бъде заменена и затегната с правилния момент.
Горивният тръбопровод може да е позициониран неправилно
Горивният тръбопровод може да е позициониран неправилно. Неговото положение ще бъде проверено и коригирано при необходимост, като ще бъде монтиран и защитен маншон.
Предната напречна греда може да е затегната неправилно
Предната напречна греда може да е затегната неправилно. Нейните болтове ще бъдат проверени и затегнати с предписания въртящ момент; кормилната рейка ще бъде заменена при необходимост.
Конекторът на високоволтовия сноп може да е извън спецификация
Конекторът на високоволтовия сноп може да не отговаря на спецификацията. Той ще бъде проверен и снопът ще бъде заменен при необходимост.
Опорната скоба на баласта може да се счупи
Заварената към задния под скоба може да се счупи. За всяка опора на баласта ще бъдат добавени два нови крепежни елемента.
Въздушната възглавница на водача може да се отвори неправилно
При силен челен удар производствен дефект може да доведе до нараняване на водача от замърсени части в модула на въздушната му възглавница при отварянето ѝ. Пълнителят на въздушната възглавница ще бъде сменен.
Конекторът на подгревателя на горивото може да прегрее и да пропуска гориво
При многократна употреба в студени условия конекторът на подгревателя на горивото може да прегрее, да допусне навлизане на въздух и да затрудни стартирането или да доведе до спиране на двигателя. В крайни случаи гориво може да изтече на пътя. Капакът и конекторът ще бъдат проверени и сменени, ако са повредени или износени.
Тръбата за излишно гориво може да протече
Съединителят на тръбата за излишно гориво при инжекторите може да се износи с времето и да протече, създавайки риск от пожар и опасност за останалите участници в движението. Тръбата за излишно гориво ще бъде заменена.
Моторчето на чистачките може да се повреди
Вътрешна повреда в моторчето на чистачките може да спре чистачките на предното стъкло, докато те работят. Датата на производство на моторчето ще бъде проверена и при необходимост ще бъде добавен допълнителен сноп заземяващи кабели.
Предните спирачни дискове могат да намалят спирачната ефективност
Предните спирачни дискове може да са по-тънки от изискващото се, което може да намали спирачната ефективност. Дисковете ще бъдат проверени и заменени където е необходимо.
Кормилният вал може да е сглобен неправилно
Кормилната колона може да не е сглобена правилно към вала на волана. Може да се появят шум и луфт, а впоследствие да се загуби контролът върху управлението. Връзката ще бъде проверена и при необходимост монтирана правилно.
Задната спирална пружина на окачването може да откаже
Дясната задна спирална пружина на окачването може да е била повредена при монтажа и с времето да откаже. Тя ще бъде проверена и при необходимост сменена.
Окабеляването на сервоусилвателя може да се повреди
Окабеляването на електрическата помпа на сервоусилвателя може да трие в калника и да се повреди, което да доведе до загуба на сервоусилването. То ще бъде защитено с тръба и закрепено в правилното положение.
Връщащият гориво тръбопровод може да тече
Връщащият гориво тръбопровод може да влезе в контакт с тампона на двигателя или горивния филтър. Той ще бъде проверен, пренасочен и снабден със защитна обвивка.
Тягата на спирачния механизъм може да влоши спирането
Резбовата част на тягата на спирачния механизъм може да не отговаря на спецификациите и да влоши ефективността на спирачките. Тягата ще бъде проверена и сменена, ако не отговаря на изискванията.
Възвратната горивна тръба може да се износи и да протече
Възвратната горивна тръба може да се допира до шумоизолиращия капак на двигателя и да се износи, което потенциално може да доведе до изтичане на гориво. На тръбата ще бъде монтиран задържащ крепежен елемент.
Задните спирачни накладки може да се замърсят
Вода и замърсявания може да проникнат в задните спирачни барабани през задната плоча и да замърсят накладките, което да влоши спирачната ефективност. Ще бъде монтирано уплътнение на мястото, където жилото на ръчната спирачка влиза в барабана.
Фаровете може да откажат
Софтуерен проблем в компютъра за управление на каросерията може да доведе до отказ на фаровете. Софтуерът ще бъде актуализиран.
Спирачният педал може да изисква по-голямо усилие
Несъответстващ клапан във вакуумната помпа на спирачния усилвател може да доведе до загуба на вакуумно усилване, така че може да е необходимо по-голямо усилие за натискане на педала на спирачката. Помпата ще бъде заменена.
Педалът на газта може да заяде
Щифтът на въртене на педала на газта може да не е монтиран правилно, което може да доведе до заяждане на педала. Педалът ще бъде проверен и сменен, ако щифтът липсва.
Шарнирът на предното окачване може да се повреди
Стебло на шарнира с неправилен размер може да предизвика шум, а след силен удар по предния мост окачването може да се разедини и да се загуби контролът над автомобила. Стеблата ще бъдат проверени за хлабина и при необходимост сменени.
Вакуумната тръба на спирачките може да бъде повредена
Неправилното прокарване може да повреди вакуумната тръба на спирачния сервоусилвател и да намали спирачния асистент. Тръбата ще бъде проверена и пренасочена, а ако е повредена – заменена.
Фиксиращият щифт на предната главина може да е монтиран неправилно
Фиксиращият щифт на гайката на предната главина може да е монтиран неправилно. Монтажът му ще бъде проверен и при необходимост щифтът ще бъде сменен.
Долният стабилизиращ прът на двигателя може да се напука
Долният стабилизиращ прът на двигателя може да се напука или счупи, което може да доведе до откачане на полуоската от страната на водача при пълен завой. Заваръчните шевове на пръта ще бъдат проверени и при необходимост ще бъде монтиран нов прът.
Болтовете на колелата може да се разхлабят
Болтовете на колелата може да не са затегнати с правилния въртящ момент и с течение на времето да се разхлабят. Дилърите ще проверят въртящия момент и според случая ще затегнат или сменят болтовете.
Спирачното сервоусилване може да откаже при много ниски температури
Управляващите соленоиди може да не сработят при много ниски температури, което да доведе до загуба на сервоусилване на спирачките. Соленоидите ще бъдат сменени и ще бъде монтиран защитен щит.
Кормилните рамена могат да се счупят при необичайно натоварване
Кормилните рамена могат да се счупят при необичайно натоварване, като например удар, тъй като не отговарят на спецификацията. Кормилните рамена ще бъдат заменени с правилния тип.
Задвижващият съединител на вакуумната помпа може да се счупи
Задвижващият съединител на вакуумната помпа на спирачките може да се счупи, което да доведе до загуба на сервоусилването на педала на спирачката. На вакуумната помпа ще бъде монтиран качествен подменен водещ щифт.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.