Отзиви за Fiat Multipla

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Fiat Multipla според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Спирачните маркучи може да ограничат потока на течността

    Съобщен на 7 декември 2007 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/173Засегнати са 24 020 автомобила

    Спирачните маркучи може да са неправилно вулканизирани и да ограничават потока на спирачна течност, което да намали ефективността на спирането. Маркучите ще бъдат проверени и засегнатите ще бъдат сменени.

  2. Конекторът на горивната тръба може да тече

    Съобщен на 2 февруари 2007 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2006/224Засегнати са 14 автомобила

    Неправилно профилиране на твърда горивна тръба при нейния конектор може да позволи изтичане на гориво и да причини пожар в отсека на двигателя. Ще бъде монтирана фиксираща вложка, за да се предотврати разхлабването на конектора.

  3. Жилото на ръчната спирачка може да износе спирачната тръба и да причини теч

    Съобщен на 26 юли 2006 г.Моделни години 2002–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2006/085Засегнати са 2278 автомобила

    Жилото на ръчната спирачка може да се трие в дясната задна твърда спирачна тръба, като я износва и потенциално причинява загуба на спирачна течност и по-дълъг спирачен път. Ще бъде проверено насочването на жилото и към тръбата ще бъдат монтирани гумени подложки.

  4. Спирална пружина на предното окачване може да се счупи

    Съобщен на 24 март 2006 г.Моделни години 1999–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2006/015Засегнати са 10 276 автомобила

    Корозия във вътрешността на защитния маншон на пружините на предното окачване може с времето да доведе до счупване на пружина. Предните спирални пружини ще бъдат заменени с нов тип.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Fiat Multipla