Отзиви за Fiat Ducato

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предупреждението за повреден мигач може да не се появи

   Съобщен на 1 юли 2026 г.Моделни години 2024–2025Кампания в Safety Gate на ЕС SR/02029/26

   Модулът за управление на каросерията може да не открие изгоряла крушка на мигач и предупреждението да не се появи. Това може да затрудни комуникацията с останалите участници в движението и да увеличи риска от катастрофа. При изтеглянето от пазара крайните потребители се приканват да върнат продукта.

2. Тръбата за обратно връщане на горивото може да протече

   Съобщен на 13 февруари 2026 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2026/044Засегнати са 680 автомобила

   Тръбите за обратно връщане на горивото, които не отговарят на спецификацията, може да протекат. Тръбите ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

3. AEB може да остане деактивирана без предупреждение

   Съобщен на 4 септември 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/320Засегнати са 447 автомобила

   След деактивиране и повторно активиране по време на един и същ цикъл на шофиране автоматичното аварийно спиране може да остане изключено, а предупредителната икона за деактивиране да не свети. Софтуерът на предната камера ще бъде актуализиран.

4. Радиото може да няма функционалност за камера за задно виждане

   Съобщен на 22 ноември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/402Засегнати са 11 автомобила

   Монтираното радио може да няма функционалност за камера за задно виждане и да не отговаря на нормативните изисквания. Радиото ще бъде подменено.

5. Предупрежденията на системата за урея може да не се показват

   Съобщен на 13 септември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/334Засегнати са 14 автомобила

   Възможно е да липсва менюто за управление на системата за урея и предупрежденията за нивото да не се показват на арматурното табло. Софтуерът ще бъде проверен и при необходимост ще бъде инсталирана модифицирана версия.

6. Ограничителят на скоростта може да се изключи при ускорение

   Съобщен на 7 октомври 2022 г.Моделни години 2020–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/263Засегнати са 3 автомобила

   Определени видове ускорение може да изключат ограничителя на скоростта. Софтуерът на модула за управление на двигателя ще бъде актуализиран.

7. Страничните габаритни светлини може да не работят

   Съобщен на 10 февруари 2022 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/022Засегнати са 213 автомобила

   Несъответствие в производството може да попречи на работата на страничните габаритни светлини. Файлът proxy на автомобила ще бъде актуализиран, за да работят светлините според предназначението си.

8. Въртящите се планки на предните седалки може да са дефектни

   Съобщен на 20 октомври 2021 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/327Засегнати са 5 автомобила

   Производствен дефект засяга въртящите се планки, закрепващи предните седалки. Планките ще бъдат заменени.

9. Високо разположената стоп-сигнална лампа може да не работи

   Съобщен на 1 октомври 2021 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/310Засегнати са 170 автомобила

   Високо разположената стоп-сигнална лампа може да не функционира. Софтуерът ще бъде актуализиран за нейното активиране.

10. Възможно е да са монтирани несъответстващи шарнирни болтове на кормилното управление

    Съобщен на 5 март 2021 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/034Засегнати са 2633 автомобила

    Възможно е да са монтирани шарнирни болтове на кормилното управление, които не отговарят на спецификациите. Поставените болтове ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

11. Задвижващият мост може да повреди кабелите

    Съобщен на 24 януари 2020 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/441Засегнати са 196 автомобила

    Задвижващият мост може да докосне и повреди кабелите. Разположението и състоянието им ще бъдат проверени, след което кабелите ще бъдат преместени или заменени при необходимост.

12. Спирачната тръба може да не е закрепена правилно

    Съобщен на 3 януари 2020 г.Моделни години 2014–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/360Засегнати са 24 484 автомобила

    Спирачната тръба може да не е закрепена правилно. Задържащата скоба ще бъде проверена, а повредените спирачни тръби ще бъдат подменени.

13. Акумулаторът може да се измести и да счупи кабелите си

    Съобщен на 30 август 2019 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/284Засегнати са 77 автомобила

    Акумулаторът може да се измести и кабелите му да се счупят. Тази акция по безопасност монтира разделител за акумулатор.

14. Муфата на интеркулера може да се откачи

    Съобщен на 10 май 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/103Засегнати са 3630 автомобила

    Муфата на интеркулера може да се откачи от дроселовия клапан. Муфата и металните ѝ скоби ще бъдат заменени с модифицирани части.

15. Горивопроводите за подаване и връщане може да се допират

    Съобщен на 3 април 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/090Засегнати са 251 автомобила

    Горивопроводите за подаване и връщане може да се допират. Тръбите ще бъдат преместени, за да се предотврати допирането им.

16. Маншонът на интеркулера може да се отдели от дроселовия корпус

    Съобщен на 16 март 2018 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/038Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0285/18Засегнати са 9904 автомобила

    Маншонът на интеркулера може да се отдели от дроселовия корпус, при което да светне предупредителната лампа за управление на двигателя и евентуално да се загуби мощност. Скобата ще бъде заменена с нова версия, която да закрепи връзката.

17. EGR тръбата може да се счупи и да доведе до загуба на мощност на двигателя

    Съобщен на 30 ноември 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/283Засегнати са 4486 автомобила

    EGR тръбата може да се счупи и да повреди алтернатора, което потенциално може да причини спад на напрежението на акумулатора и загуба на мощност на двигателя. Тръбата ще бъде проверена и заменена, ако не е правилната.

18. Разпределителният вал на двигателя може да се счупи

    Съобщен на 6 март 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/085Засегнати са 239 автомобила

    Производствена грешка може да доведе до счупване на разпределителния вал на двигателя. Разпределителният вал ще бъде проверен и заменен при необходимост.

19. Разхлабени връзки на контактния ключ могат да деактивират електрониката

    Съобщен на 22 януари 2016 г.Моделни години 2014–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/255Засегнати са 5303 автомобила

    Разхлабени връзки при контактния ключ могат да изключат светлините на арматурното табло и да деактивират системи като ABS и въздушните възглавници. Контактният блок на ключа за запалване ще бъде заменен.

20. Помпата на сервоуправлението може да се повреди

    Съобщен на 29 декември 2015 г.Моделни години 2015Кампания на DVSA за безопасност R/2015/217Засегнати са 118 автомобила

    Помпа от дефектна партида може да се повреди, което ще изисква повече усилие при завиване и ще забави реакцията на автомобила при промяна на посоката. Помпата ще бъде проверена и сменена, ако е от дефектната партида.

21. Гумите може да са несъвместими с товароносимостта на автомобила

    Съобщен на 22 май 2015 г.Моделни години 2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/090Засегнати са 61 автомобила

    Гумите може да нямат товароносимостта, изисквана за автомобила, и да се повредят при неправилно натоварване. Те ще бъдат заменени с гуми със съвместим товарен индекс.

22. Болтовете на задния мост може да позволят разместването му

    Съобщен на 24 октомври 2011 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/139Засегнати са 8 автомобила

    Болтовете за закрепване на листовите ресори към задния мост може да са недостатъчно затегнати, което да позволи разместване между моста и листовия ресор и потенциално да доведе до загуба на контрол. U-образните болтове ще бъдат сменени и затегнати според спецификацията.

23. Резервната гума може да се отдели

    Съобщен на 2 септември 2011 г.Моделни години 2006–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2011/098Засегнати са 8704 автомобила

    Резервната гума под автомобила може да се отдели. Механизмът за повдигане и закрепване на резервната гума ще бъде заменен.

24. Спирачните маркучи може да ограничат потока на течността

    Съобщен на 7 декември 2007 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/172Засегнати са 336 автомобила

    Неправилно вулканизирани спирачни маркучи може частично или напълно да ограничат потока на спирачна течност и да намалят ефективността на спирането. Маркучите ще бъдат проверени и сменени, ако са от засегнатата партида.

25. Кормилното управление може да се втвърди поради липса на смазване

    Съобщен на 23 ноември 2007 г.Моделни години 2006–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/153Засегнати са 5427 автомобила

    Недостатъчното смазване между кормилната рейка и пиньона може постепенно да втвърди управлението и да повреди зъбите на рейката. Рейката ще бъде проверена; ако не е повредена, рейката и пиньонът ще бъдат смазани, а ако е повредена, рейката ще бъде сменена.

26. Проникване на вода може да изключи чистачките

    Съобщен на 23 ноември 2007 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2007/152Засегнати са 3253 автомобила

    Вода може да проникне в мотора на предните чистачки и да го изключи, което да влоши видимостта при лоши условия. На мотора ще бъде монтиран защитен капак.

27. Вентилът на гумата може да се счупи и да доведе до бързо спадане

    Съобщен на 23 ноември 2007 г.Моделни години 2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/150Засегнати са 368 автомобила

    Вентил за напомпване на гума, изработен от неподходящ материал, може да се счупи, да доведе до бързо спадане и евентуално до нестабилност на автомобила. Вентилите на всички стоманени джанти, включително резервната, ще бъдат сменени.

28. Вода или лед във вакуумната тръба на спирачното серво може да намали усилването

    Съобщен на 18 май 2007 г.Моделни години 2001–2005Кампания на DVSA за безопасност R/2007/059Засегнати са 4535 автомобила

    Вода може да навлезе във вакуумната тръба на спирачното серво и да замръзне при ниски температури, като намали спирачното усилване. Електромагнитните клапани на EGR ще бъдат проверени за наличие на отделни въздушни филтри; клапаните без такива ще бъдат заменени.

29. Пластината на пантата на падащия капак може да се счупи

    Съобщен на 9 март 2007 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2007/011Засегнати са 29 автомобила

    Пластина за закрепване на панта може да се счупи, което да доведе до отскачане на панела на капака. Закрепващите пластини на пантите ще бъдат заменени.

30. U-образните болтове на задния мост може да се счупят

    Съобщен на 11 август 2006 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2006/120Засегнати са 117 автомобила

    U-образните болтове, закрепващи ресора към задния мост, може да не са затегнати правилно и могат да се счупят. Те ще бъдат проверени за повреда и правилно затягане.

31. Жилото на ръчната спирачка може да се разкачи

    Съобщен на 15 април 2002 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2002/079Засегнати са 186 автомобила

    Неправилно монтирано жило на ръчната спирачка може да се разкачи от задния спирачен механизъм, правейки ръчната спирачка неефективна. Акцията проверява връзката и монтира ново жило при нужда.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.