Отзиви за Fiat Doblò
20 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Fiat Doblò според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Шайбата на водната помпа може да се откачи
Шайбата на водната помпа може да приплъзне, разцентровайки ангренажния ремък и евентуално спирайки двигателя. Нейното зъбно колело може да се откачи от вала, оставяйки части на пътя и увеличавайки риска от инцидент или нараняване. Мярка за отстраняване на неизправността е изземването на продукта от крайните потребители.
Гайката на горивната рейка може да се разхлаби и да причини теч
Неотговаряща на спецификациите горивна рейка за впръскване може да позволи разхлабване на нейната гайка и теч на гориво. Рейката ще бъде проверена и при необходимост заменена заедно с тръбите за високо налягане на горивото.
Върху арматурното табло може да се появи черен екран
Черният екран на арматурното табло може да направи недостъпни за преглед няколко функции. Софтуерът на инфоразвлекателната система в автомобила ще бъде актуализиран по въздуха.
Етикетът за налягането в гумите може да съдържа неточни данни
Етикетът за налягането в гумите може да съдържа неточни или липсващи данни и да не отговаря на нормативните изисквания. Етикетът ще бъде заменен.
Веригата на разпределителния вал може да се скъса
Карбонизацията на маслото и високото контактно налягане може да отслабят веригата на разпределителния вал с размер 7 mm, докато се скъса, причинявайки повреда на двигателя и възможна загуба на контрол над автомобила. При изтеглянето от пазара крайните потребители се приканват да върнат продукта.
Софтуерът на двигателя може да причини загуба на тяга
Софтуерът може да не успее да предотврати внезапно спиране на двигателя, оставяйки режим Ready недостъпен след стартиране или причинявайки загуба на тяга и изключване на двигателя по време на движение, което увеличава риска от инцидент и нараняване. Продуктът е иззет от крайните потребители.
Софтуерът на двигателя може да не отговаря на изискванията за емисиите
Софтуерът на блока за управление на двигателя може да не отговаря на нормативните изисквания. Софтуерът ще бъде актуализиран.
В сертификата може да е посочен неправилен размер на гумите
В сертификата за съответствие може да е посочена неправилна информация за размера на гумите. Сертификатът трябва да бъде сменен.
Товарният индекс на гумите може да е под капацитета на задния мост
Товарният индекс на гумите, посочен на автомобила, може да е по-нисък от обявения капацитет на задния мост. Етикетът на автомобила ще бъде заменен и ще бъде предоставено допълнение към сертификата за съответствие.
Неизправност в климатика може да причини гаснене на двигателя
Проблем с компресора на климатика може да изключи задвижващата система, което да доведе до това двигателите да не запалват или да гаснат. Ще бъде качен модифициран софтуер за ЕБУ.
Тръбата за обратно гориво може да протече
Без защитна лента тръбата за обратно гориво може да се деформира и да протече, създавайки риск от пожар в отсека на двигателя. Около тръбата ще бъде поставена защитна лента.
Вакуумната помпа на спирачките може да не работи правилно
Вакуумната помпа на спирачките може да не работи правилно. Дилър ще замени помпата.
Конекторът на тръбата на спирачния сервоусилвател може да се повреди
Конекторът на тръбата на спирачния сервоусилвател може да се повреди и да намали вакуумното подпомагане, така че водачът може да се наложи да прилага по-голямо усилие при спиране. Решението е да се монтира нова тръба на спирачния сервоусилвател.
Скобите за закрепване на каросерията може да откажат
Долните скоби за закрепване на каросерията към шасито може да откажат, в резултат на което каросерията да не е напълно закрепена. Скобите ще бъдат сменени с такива, изработени според спецификацията.
Пътническата въздушна възглавница може да се активира отново неочаквано
При превозни средства с комфортно табло за управление пътническата въздушна възглавница може да се активира отново сама след като е била деактивирана. Софтуерът ще бъде актуализиран.
Стабилизиращата щанга може да повлияе на стабилността
Стабилизиращата щанга може да не отговаря на спецификациите, което да причини шум от окачването и в крайни случаи да компрометира стабилността на автомобила. Тя ще бъде сменена с детайл с гарантирано качество.
Капацитетът на автомобила върху табелката може да е грешен
Табелката на производителя може да посочва товароносимост от 8 хандредуейта вместо 7 хандредуейта. Табелката ще бъде проверена и при необходимост заменена с правилна.
Заварката на кормилния вал може да липсва
Липсваща заварка на долното каре на кормилния вал може да доведе до загуба на управление. Проверете вала и го заменете, ако заварката липсва.
Снопът проводници може да причини непредвидено задействане на въздушната възглавница
Снопът проводници може да се протрие в кормилната колона и непредвидено да задейства въздушната възглавница на водача. Решението е да се провери снопът за повреди и да се препозиционира на разстояние от колоната.
Педалът на газта може да не се връща правилно
Педалът на газта може да закачи в ограничителя на хода си и да попречи на забавянето на двигателя при отпускане на педала. Ще бъде монтиран модифициран ограничител на хода.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.