Отзиви за Dodge Ram 1500

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Скобата на лентата на резервоара може да корозира

   Съобщен на 8 март 2018 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 18V160000Засегнати са 218 617 автомобила

   Корозията може да доведе до повреда на предната скоба на лентата на резервоара, позволявайки на резервоара да падне и да докосне земята. Може да се стигне до изтичане на гориво, което увеличава риска от пожар при контакт с източник на запалване. Дилърите ще закрепят подсилваща скоба към рамата с болтове безплатно.

2. Пожарогасителят може да се запуши или дюзата му да се откачи

   Съобщен на 21 декември 2017 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 17V824000Засегнати са 61 791 автомобила

   Пожарогасителят може да се запуши или да изисква прекомерна сила за активиране; при някои модели дюзата му може да се откачи, което води до нараняване и го прави неизползваем. Ако той откаже по време на пожар, рискът от нараняване се увеличава. Собствениците могат да се свържат с доставчика за подмяна на пожарогасителя, безплатно.

3. Фиксаторът на скоростния лост може да заседне в отворено положение

   Съобщен на 20 декември 2017 г.Моделни години 2010–2012Кампания на NHTSA 17V821000Засегнати са 1 482 874 автомобила

   Фиксиращият щифт на блокировката на скоростния лост може да заседне в отворено положение, позволявайки на трансмисията да се превключи от Park без натискане на спирачката или поставяне на ключа в контактния ключ. Това може да доведе до самопотегляне на автомобила. Дилърите ще актуализират софтуера, ще проверят блокировката и при необходимост ще я подменят безплатно.

4. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2004–2008Кампания на NHTSA 16V352000Засегнати са 4 648 270 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

5. Окабеляването на волана може да доведе до неочаквано отваряне на въздушната възглавница

   Съобщен на 22 юли 2015 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 15V459000Засегнати са 1 059 444 автомобила

   Кабелният сноп във волана може да се трие в задържащата пружина на въздушната възглавница на водача, причинявайки късо съединение, което може да задейства възглавницата неочаквано и да увеличи риска от нараняване или катастрофа. Дилърите ще проверят и закрепят кабелния сноп, ще го ремонтират при необходимост и ще добавят защитни капачки безплатно.

6. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да се спука

   Съобщен на 26 май 2015 г.Моделни години 2004–2008Кампания на NHTSA 15V313000Засегнати са 4 077 169 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Влагата може да причини спукване на газогенератора на въздушната възглавница за водача при задействане, при което в автомобила ще бъдат изхвърлени метални фрагменти, което потенциално може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

7. Газогенераторът на въздушната възглавница за пътника може да се спука

   Съобщен на 26 май 2015 г.Моделни години 2003Кампания на NHTSA 15V312000Засегнати са 385 686 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Прекомерното вътрешно налягане може да причини спукване на газогенератора на въздушната възглавница за пътника при задействане, при което към пътниците ще бъдат изхвърлени метални фрагменти, което потенциално може да причини тежко нараняване или смърт. На собствениците се препоръчва да не шофират, докато ремонтът не бъде завършен. Дилърите ще заменят предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

8. Гайката на пиньона на задния мост може да се разхлаби

   Съобщен на 16 декември 2014 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 14V796000Засегнати са 257 065 автомобила

   Недостатъчно големият шлиц може да позволи на гайката на пиньона на задния мост да се разхлаби. Диференциалът може да блокира или карданният вал да се откачи, което води до загуба на контрол и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще добавят фиксиращ елемент към гайката безплатно.

9. Пружините на ключа за запалване с контакт за съединител могат да се счупят

   Съобщен на 16 декември 2014 г.Моделни години 2006–2007Кампания на NHTSA 14V795000Засегнати са 54 164 автомобила

   Връщащите пружини в блокиращия ключ за запалване при натиснат съединител могат да се счупят, което води до невъзможност за стартиране на автомобила или неочаквано движение при завъртане на ключа, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят ключа безплатно.

10. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 3 декември 2014 г.Моделни години 2004–2005Кампания на NHTSA 14V770000Засегнати са 250 896 автомобила

    Прекомерното налягане може да причини спукване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при разтваряне на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

11. Лявата кормилна щанга може да се счупи

    Съобщен на 6 ноември 2013 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 13V529000Засегнати са 271 733 автомобила

    Лявата кормилна щанга може да се счупи, което да доведе до загуба на контрол върху управлението и да увеличи риска от катастрофа. Собствениците може да получат оригиналния ремонт, оферта за обратно изкупуване на автомобила или стимулиране към нов автомобил.

12. Лявата кормилна щанга може да се счупи

    Съобщен на 6 ноември 2013 г.Моделни години 2006–2008Кампания на NHTSA 13V528000Засегнати са 706 664 автомобила

    Лявата кормилна щанга може да се счупи, което да доведе до загуба на контрол върху управлението и да увеличи риска от катастрофа. Текстът на акцията не посочва ремонтно средство.

13. Гайката на пиньона на задния мост може да се разхлаби

    Съобщен на 6 февруари 2013 г.Моделни години 2009–2012Кампания на NHTSA 13V038000Засегнати са 278 674 автомобила

    Гайката на пиньона на задния мост може да се разхлаби, което да доведе до блокиране на моста и загуба на контрол над автомобила или катастрофа с малко предупреждение. Дилърите ще монтират осигурител на гайката на пиньона безплатно.

14. Гайката на пиньона на задния мост може да се разхлаби

    Съобщен на 2 октомври 2012 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 12V474000Засегнати са 44 300 автомобила

    Гайката на пиньона на задния мост може да се разхлаби, позволявайки на моста да блокира и причинявайки загуба на контрол или катастрофа с малко предупреждение. Дилерите ще монтират фиксатор на гайката на пиньона безплатно.

15. Резервната гума може да не съответства на табелката за гумите

    Съобщен на 2 май 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V192000Засегнати са 129 автомобила

    Резервната гума не съответства на размера, посочен на табелката за гумите. Ако бъде монтирана, тя може неочаквано да активира системата за електронен контрол на стабилността и да повлияе на ефективността ѝ, повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират автомобилите безплатно.

16. Ябълковидният болт на кормилната щанга може да се счупи

    Съобщен на 6 юли 2011 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 11V350000Засегнати са 242 780 автомобила

    Ябълковидният болт на лявата кормилна щанга може да се счупи при стегнати завои с ниска скорост, което потенциално може да причини загуба на насочваща стабилност на лявото предно колело и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират накрайниците на кормилните щанги, ще подменят левия външен накрайник при необходимост и ще извършат регулиране на предния сходящ ъгъл при необходимост, безплатно.

17. Лагерът на задния мост може да блокира

    Съобщен на 24 декември 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V656000Засегнати са 60 382 автомобила

    Лагерът на задния мост може да издава шум на бръмчене или стържене и в крайна сметка да блокира. Повредата на лагера може да спре превозното средство и да увеличи риска от катастрофа. Решението е безплатен монтаж на вложка за маслен отвор в задния мост.

18. Лагерът на предното колело може да се повреди

    Съобщен на 12 февруари 2007 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 07V038000Засегнати са 86 333 автомобила

    Недостатъчното количество грес може да доведе до повреда на лагера на предното колело. Ако шумът и вибрациите бъдат пренебрегнати, възелът на главината може да се отдели, причинявайки загуба на контрол и катастрофа. Дилърите ще сменят предните главини и лагери.

19. Предният пасажерски колан може да не закрепи някои детски седалки

    Съобщен на 14 септември 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V354000Засегнати са 159 741 автомобила

    Предният пасажерски предпазен колан може да не се затегне надеждно около определени детски седалки, което увеличава риска детето да бъде наранено при катастрофа. Дилърите ще заменят предния пасажерски предпазен колан.

20. Пасажерската въздушна възглавница може да се отвори с прекомерна сила

    Съобщен на 14 септември 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V353000Засегнати са 144 750 автомобила

    Въздушната възглавница за пътника може да се задейства с прекомерна сила, когато на предната пътническа седалка е поставено определено детско столче, обърнато назад, което увеличава риска детето да бъде наранено при някои катастрофи. Дилърите ще сменят възглавницата и ще препрограмират контролера на системата за пасивна безопасност.

21. Задните спирачки може да блокират преждевременно

    Съобщен на 9 февруари 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V038000Засегнати са 39 274 автомобила

    Блокът за управление на ABS може да наруши баланса на спирачните усилия между предните и задните колела и да доведе до преждевременно блокиране на задните спирачки при някои ситуации на спиране, потенциално причинявайки загуба на контрол и катастрофа. Дилърите ще сменят блока за управление на ABS.

22. Раздатъчната кутия може неочаквано да превключи в неутрално положение

    Съобщен на 6 октомври 2005 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 05V461000Засегнати са 136 автомобила

    Неправилното калибриране на раздатъчната кутия може да доведе до неочакваното ѝ превключване в неутрално положение. Ако не е задействана ръчната спирачка, автомобилът може да потегли сам и да катастрофира. Дилърите ще препрограмират управляващия модул на силовия агрегат с актуализиран софтуер.

23. Етикетът на автомобила съдържа грешна информация за гумите и налягането

    Съобщен на 6 май 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V221000Засегнати са 6183 автомобила

    Сертификационният етикет съдържа грешна информация за гумите, джантите и препоръчителното налягане в гумите. Използването на посочените размери и натоварването на автомобила до посочените стойности може да доведе до повреда на гума и катастрофа без предупреждение. Собствениците ще получат стикери за поставяне върху етикета с коригирана информация.

24. Гумите може да имат товароносимост под допустимото натоварване на осите

    Съобщен на 10 декември 2003 г.Моделни години 2000–2002Кампания на NHTSA 03V504000Засегнати са 214 автомобила

    Доставените гуми може да имат товароносимост, малко под допустимите натоварвания на осите. Дилърите ще осигурят гуми P245/75R16, които отговарят на товароносимостта, посочена на сертификационния етикет на автомобила, и позволяват монтаж на снегорин и оборудването му.

25. Крепежните елементи на разпределителната кутия може да се разхлабят

    Съобщен на 4 декември 2003 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 03V503000Засегнати са 514 автомобила

    Неправилно затегнати крепежни елементи могат да доведат до напукване на адаптера на трансмисията или корпуса на раздатъчната кутия и до изтичане на течност. Продължаването на движението може да доведе до отделяне на карданния вал или теч на гориво; изтеклата течност или гориво може да предизвика пожар под автомобила. Дилърите ще затегнат отново крепежните елементи.

26. Конекторът на кормилната колона може да деактивира вентилатора на климатичната система

    Съобщен на 10 март 2003 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 03V078000Засегнати са 287 725 автомобила

    Недостатъчно оразмерена клема в конектора на кормилната колона може да прегрее и да загуби електрически контакт, изключвайки вентилатора на отоплителната и климатичната система. Това може да влоши видимостта при лошо време и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще монтират допълнителен кабелен сноп безплатно.

27. Фиксаторът на външното огледало може да спре да работи

    Съобщен на 10 март 2003 г.Моделни години 2002Кампания на NHTSA 03V077000Засегнати са 195 500 автомобила

    Системата за фиксиране на външното огледало може да спре да функционира, което потенциално да засегне видимостта назад и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще инсталират комплект фиксатори за огледалото безплатно.

28. Материалът на волана може да деактивира въздушната възглавница за водача

    Съобщен на 8 май 2001 г.Моделни години 2000–2001Кампания на NHTSA 01V153000Засегнати са 216 100 автомобила

    Материал вътре във волана може да се отдели и да пречи на лентата на спиралния кабел (clockspring), отваряйки веригата и деактивирайки въздушната възглавница за водача. Дилърите ще заменят модула на спиралния кабел.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.