Отзиви за Dodge Magnum

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пиропатронът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 20 март 2026 г.Моделни години 2004–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2026/125Засегнат е 1 автомобил

   Газогенераторът може да се спука при разтваряне на въздушната възглавница, изхвърляйки метални фрагменти през възглавницата и потенциално причинявайки сериозни или фатални наранявания. Влагата може да допринесе за неизправността. Предният модул на въздушната възглавница за пътника ще бъде заменен.

2. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 24 май 2016 г.Моделни години 2005–2008Кампания на NHTSA 16V352000Засегнати са 4 648 270 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

3. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да се спука

   Съобщен на 23 октомври 2015 г.Моделни години 2004–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2015/180Засегнат е 1 автомобил

   Корпусът на газогенератора на въздушната възглавница за водача може да се спука при задействане и да освободи метални фрагменти, които могат да причинят нараняване. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача ще бъде заменен.

4. Корпусът на надуваемия елемент на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 17 юли 2015 г.Моделни години 2004Кампания на DVSA за безопасност R/2015/128Засегнати са 957 автомобила

   Прекомерното налягане по време на разтваряне на въздушната възглавница може да спука корпуса на надуваемия елемент на пътническата въздушна възглавница, което увеличава вероятността от нараняване при някои катастрофи. Надуваемият елемент ще бъде заменен.

5. Газогенераторът на въздушната възглавница за водача може да се спука

   Съобщен на 26 май 2015 г.Моделни години 2005–2008Кампания на NHTSA 15V313000Засегнати са 4 077 169 автомобила

   Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

   Влагата може да причини спукване на газогенератора на въздушната възглавница за водача при задействане, при което в автомобила ще бъдат изхвърлени метални фрагменти, което потенциално може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

6. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

   Съобщен на 3 декември 2014 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 14V770000Засегнати са 250 896 автомобила

   Прекомерното налягане може да причини спукване на газогенератора на пътническата въздушна възглавница при разтваряне на въздушната възглавница, изпращайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят газогенератора безплатно.

7. Запалването може да изключи двигателя по време на движение

   Съобщен на 17 септември 2014 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 14V567000Засегнати са 292 798 автомобила

   Ключът за запалване може да заседне между положенията за стартиране и контакт или да премине в аксесоари или изключено положение по време на движение, което изключва двигателя и дезактивира системи като въздушни възглавници, сервоуправление и спирачен сервоусилвател. Дилърите ще заменят превключвателя за запалване и ключодържателите безплатно.

8. Жилото на предавките може да се откачи от скобата си

   Съобщен на 6 ноември 2008 г.Моделни години 2006–2009Кампания на NHTSA 08V583000Засегнати са 20 283 автомобила

   Жилото за превключване на предавките може да се откачи от монтажната си скоба, което води до показване на невярна позиция на предавката. Автомобилът може да потегли неочаквано и да катастрофира. Дилърите ще добавят заключващ механизъм за закрепване на жилото.

9. Гайките на главините на задния мост могат да се разхлабят

   Съобщен на 2 юли 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V295000Засегнати са 5509 автомобила

   Производствен дефект може да доведе до разхлабване на гайките на главините на задния мост, което да позволи на полуоската да се откачи от главината на колелото. Автомобилът може да загуби мощност и да катастрофира. Дилърите ще сменят гайките на главините на задния мост.

10. Софтуерът на ABS може да блокира задните спирачки

    Съобщен на 29 декември 2006 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 06V493000Засегнати са 50 665 автомобила

    Софтуерът на модула за управление на ABS може при определени условия на спиране да блокира задните спирачки, което може да доведе до загуба на контрол над автомобила и катастрофа. Дилърите ще препрограмират електронния блок за управление на ABS.

11. Софтуерът на трансмисията може за кратко да блокира задвижващите колела

    Съобщен на 7 септември 2006 г.Моделни години 2007Кампания на NHTSA 06V341000Засегнати са 4770 автомобила

    При скорост над 40 mph превключването от Drive на Neutral и обратно може за момент да блокира задвижващите колела и да доведе до загуба на контрол. Дилърите ще препрограмират блока за управление на силовото предаване безплатно.

12. Задните спирачни тръби може да се протрият

    Съобщен на 3 май 2006 г.Моделни години 2006Кампания на NHTSA 06V149000Засегнати са 44 367 автомобила

    Контактът с тръбата за рециркулация на отработените газове може да протърка задните спирачни тръби и да причини изтичане на спирачна течност. Това може да намали спирачната сила и да доведе до пожар в двигателния отсек. Дилърите ще проверят тръбите, ще сменят повредените и ще монтират фиксираща скоба безплатно.

13. Трансмисията може да не включи режим Park

    Съобщен на 6 октомври 2005 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 05V460000Засегнати са 256 409 автомобила

    Неправилно монтирана запушалка може да позволи на вала на опората на блокиращия палец за паркиране да се измести, което да попречи на автомобила да включи режим Park. Ако не е задействана ръчната спирачка, автомобилът може да потегли сам и да катастрофира. Дилърите ще проверят трансмисията и ще монтират фиксираща скоба.

14. Разхлабен крепежен елемент на кабела на акумулатора може да причини пожар

    Съобщен на 9 юли 2004 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 04V334000Засегнати са 20 060 автомобила

    Крепежният елемент на кабела на акумулатора към шпилката на преградната стена може да е разхлабен и да причини пожар в арматурното табло. Дилърите ще затегнат крепежните елементи до предписаната стойност.

15. Болтовете на предните раменни колани могат да се разхлабят

    Съобщен на 8 юли 2004 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 04V335000Засегнати са 12 211 автомобила

    Разхлабените болтове на обръщащите уши на раменните колани биха могли да позволят на колана да се разкачи при определени сблъсъци, увеличавайки риска от нараняване на пътуващите на предните места. Дилърите ще затегнат болтовете до правилната спецификация.

16. Анкерите на задните предпазни колани може да се отделят при катастрофа

    Съобщен на 8 юли 2004 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 04V333000Засегнати са 21 автомобила

    Липсващи заварки в усилването на задния под могат да позволят на анкерите на задните предпазни колани или на детските седалки да се отделят при определени катастрофи, увеличавайки риска от нараняване на пътниците отзад. Дилърите ще проверят за липсващи заварки и при необходимост ще монтират структурни нитове.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.