Отзиви за Dodge Journey

28 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Dodge Journey според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва правилно

    Съобщен на 26 август 2025 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 25V552000Засегнати са 219 577 автомобила

    Пукнатини в микропроцесора на камерата могат да причинят неправилно показване на изображението за заден ход, намалявайки видимостта на водача зад автомобила и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят камерата, безплатно.

  2. Страничният кехлибарен рефлектор на фара може да е недостатъчно ярък

    Съобщен на 29 септември 2022 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 22V723000Засегнати са 83 453 автомобила

    Кехлибареният страничен рефлектор може да не отразява светлината достатъчно ярко, намалявайки видимостта на автомобила за другите водачи и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модулите на фаровете безплатно.

  3. Модулът за управление на силовото предаване може да доведе до изгасване на двигателя

    Съобщен на 9 август 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V524000Засегнати са 12 779 автомобила

    Чипът на регулатора на напрежението в модула за управление на силовото предаване може да се повреди, което да доведе до изгасване на автомобила или невъзможност за стартирането му. Изгасването може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула безплатно.

  4. Буталата на задните спирачни апарати може да влошат спирането

    Съобщен на 9 август 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V523000Засегнати са 154 335 автомобила

    Недостатъчното покритие на буталата на задните спирачни апарати може да доведе до образуване на газови мехурчета и да намали спирачната ефективност, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще обезвъздушат спирачната система безплатно.

  5. Изображението от камерата за заден ход може да изчезне

    Съобщен на 14 юни 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V398000Засегнати са 1837 автомобила

    Изображението от камерата за задно виждане може да изчезне по време на движение на заден ход, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят огледалото за обратно виждане безплатно.

  6. Изображението от камерата за задно виждане може да се забави

    Съобщен на 14 юни 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V396000Засегнати са 1741 автомобила

    Пълното изображение от камерата за задно виждане може да не се появи в рамките на две секунди след избиране на заден ход. Ако водачът потегли назад, без да провери обстановката, рискът от катастрофа може да се увеличи. Дилърите ще подменят огледалото за обратно виждане безплатно.

  7. Автопилотът може да не се изключи

    Съобщен на 17 май 2018 г.Моделни години 2014–2018Кампания на NHTSA 18V332000Засегнати са 4 815 661 автомобила

    Късо съединение в окабеляването може да попречи на изключването на системата за поддържане на зададена скорост, като доведе до поддържане на скоростта или ускоряване на автомобила и увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят софтуера и ще актуализират модула за управление на двигателя или силовото предаване безплатно.

  8. Пожарогасителят може да се запуши или дюзата му да се откачи

    Съобщен на 21 декември 2017 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 17V824000Засегнати са 61 791 автомобила

    Пожарогасителят може да се запуши или да изисква прекомерна сила за активиране; при някои модели дюзата му може да се откачи, което води до нараняване и го прави неизползваем. Ако той откаже по време на пожар, рискът от нараняване се увеличава. Собствениците могат да се свържат с доставчика за подмяна на пожарогасителя, безплатно.

  9. Въздушната възглавница за водача може да се отвори неочаквано

    Съобщен на 7 юли 2017 г.Моделни години 2011–2015Кампания на NHTSA 17V432000Засегнати са 363 480 автомобила

    Кабелите на въздушната възглавница за водача могат да се протрият вътре във волана и да дадат късо съединение, което да доведе до неочаквано отваряне, способно да причини катастрофа или нараняване на водача. Дилърите ще проверят и подменят кабелите при необходимост и ще инсталират защитен капак безплатно.

  10. Двигателят може да угасне поради повреда в сензор

    Съобщен на 16 декември 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V907000Засегнати са 42 231 автомобила

    Неправилно работещ сензор за коляновия или разпределителния вал може да причини гаснене на двигателя, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят конектора на сензора безплатно.

  11. Помпата на трансмисията може да блокира

    Съобщен на 24 юни 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V461000Засегнати са 26 298 автомобила

    Помпата на трансмисията може да блокира и да причини загуба на хидравлично налягане. В резултат автомобилът може да загуби задвижване, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят помпата безплатно.

  12. Връщащият маркуч на хидравликата може да се спука

    Съобщен на 6 май 2016 г.Моделни години 2009–2016Кампания на NHTSA 16V273000Засегнати са 8569 автомобила

    След излагане на студ връщащият маркуч на кормилното управление с усилвател може да се спука при стартиране на двигателя, намалявайки сервоуправлението и изисквайки допълнително усилие, особено при ниски скорости. Дилърите ще заменят маркучите, стоманените тръби и масления охладител безплатно.

  13. Управлението на въздушните възглавници може да се повреди

    Съобщен на 29 януари 2016 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 16V047000Засегнати са 110 482 автомобила

    Контролният блок на въздушните възглавници може да корозира и да се повреди, което да попречи на въздушните възглавници да се отворят при катастрофа или да доведе до неочакваното им задействане. Дилърите ще заменят контролния блок безплатно.

  14. Водата може да изключи антиблокиращата спирачна система или системата за стабилност

    Съобщен на 19 октомври 2015 г.Моделни години 2012–2015Кампания на NHTSA 15V675000Засегнати са 275 187 автомобила

    Водата може да проникне в снопа кабели и модула на антиблокиращата спирачна система, деактивирайки ABS или системата за стабилност. Загубата на стабилност на автомобила може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще уплътнят снопа кабели, ще заменят модула и ще ремонтират друго окабеляване при необходимост, безплатно.

  15. Капакът на двигателя може да влезе в контакт с изпускателния колектор

    Съобщен на 7 юли 2015 г.Моделни години 2011–2015Кампания на NHTSA 15V431000Засегнати са 145 379 автомобила

    Капакът на двигателя може да се откачи и да влезе в контакт с изпускателния колектор, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще инсталират подобрена система за монтаж на капака на двигателя безплатно.

  16. Табелката за гумите може да показва грешен капацитет

    Съобщен на 7 ноември 2014 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 14V711000Засегнати са 667 автомобила

    Табелката за гумите може да показва невярна информация за капацитета на местата за сядане и теглото на пътниците/багажа, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще монтират правилен етикет безплатно.

  17. Ключът за запалване може да се измести от позиция за движение (Run)

    Съобщен на 26 юни 2014 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 14V373000Засегнати са 722 705 автомобила

    Силен удар може да измести ключа за запалване от работната позиция и да изключи двигателя, деактивирайки системи като въздушните възглавници, сервоусилването на волана и спирачното подпомагане. Това може да увеличи риска от сблъсък и нараняване. Дилърите ще заменят ключа за запалване и дистанционните управления безплатно.

  18. Замърсена спирачна течност може да повреди уплътненията

    Съобщен на 10 ноември 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V550000Засегнати са 340 автомобила

    Замърсената спирачна течност може да разложи уплътненията на спирачната система и да причини загуба на спирачна ефективност, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще подменят всички компоненти, влизащи в контакт с хидравличната спирачна течност, безплатно.

  19. Лагерите на биелите може да се повредят

    Съобщен на 29 септември 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V487000Засегнати са 667 автомобила

    Остатъци (стружки) вътре в блока на двигателя могат да причинят повреда на лагерите на биелите. Биелата може да се счупи и двигателят да блокира, увеличавайки риска от катастрофа. Двигателят ще бъде заменен безплатно.

  20. Нитът на шарнира на кормилната колона може да липсва или да е монтиран неправилно

    Съобщен на 8 юни 2011 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 11V315000Засегнати са 11 096 автомобила

    Липсващ или неправилно монтиран нит на шарнира може да отслаби способността на кормилната колона да издържа на натоварванията от пътниците при челен удар, намалявайки ефективността на системата за безопасност при челен удар и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инспектират и ремонтират шарнира на кормилната колона при необходимост, безплатно.

  21. Страничната въздушна възглавница може да не се отвори

    Съобщен на 6 май 2011 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2011/022Засегнати са 1371 автомобила

    Окабеляването на предната врата може да се умори и счупи, засягайки веригата на страничната въздушна възглавница, така че въздушната възглавница може да не се отвори при страничен удар. Окабеляването ще бъде проверено и ремонтирано, ако е необходимо.

  22. Ключът за запалване може да се измести и да изключи двигателя

    Съобщен на 1 март 2011 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 11V139000Засегнати са 195 798 автомобила

    Ключът за запалване може да премине от положение Run (Работа) в Accessory (Аксесоари) по време на движение, изключвайки двигателя и повишавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят WIN модула безплатно.

  23. Окабеляването на предната врата може да се счупи и да деактивира сензорите за страничен удар

    Съобщен на 24 декември 2010 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 10V658000Засегнати са 64 934 автомобила

    Проводниците в сноповете на предните врати може да се износят от многократно огъване и да се скъсат, прекъсвайки веригите на датчиците за страничен удар и включвайки предупредителната лампа за въздушните възглавници. Впоследствие страничната въздушна възглавница може да не се задейства при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят сноповете кабели на двете врати безплатно.

  24. Напорният маркуч на сервоусилвателя на волана може да се отдели

    Съобщен на 7 октомври 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V475000Засегнати са 23 237 автомобила

    Пресованият край на напорния маркуч на сервоусилвателя на волана може да се отдели, позволявайки на течността да изтече върху горещите части на двигателя и да причини пожар. Дилърите ще инспектират маркучите и при нужда ще ги заменят безплатно.

  25. Окабеляването на въздушната възглавница за водача може да бъде с обърнати полюси

    Съобщен на 9 април 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V118000Засегнати са 4314 автомобила

    Обърнатото окабеляване на буксата на управляващия модул на кормилната колона може да попречи на въздушната възглавница за водача да се надуе по предвидения начин, намалявайки защитата при катастрофа. Дилърите ще инспектират окабеляването и ще заменят управляващия модул на кормилната колона безплатно.

  26. Неизползваният конектор за изход на ток може да прегрее

    Съобщен на 12 март 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V082000Засегнати са 16 852 автомобила

    Неизползваният конектор за опционалния 115-волтов контакт може да корозира и да даде късо съединение. Ако предпазителят не изгори, конекторът може да прегрее и да се запали. Дилърите ще прекарат и приберат конектора и ще прекъснат захранването на веригата безплатно.

  27. Платката на модула за управление на силовия тракт може да се счупи

    Съобщен на 9 октомври 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V528000Засегнати са 712 автомобила

    Лепилото, използвано в модула за управление на силовото предаване, може да доведе до счупване на платката му, което може да изгаси двигателя и да причини катастрофа без предупреждение. Дилърите ще сменят модула безплатно.

  28. Кабелният сноп на двигателя може да допре тампона на скоростната кутия

    Съобщен на 3 юни 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V247000Засегнати са 6692 автомобила

    Кабелният сноп на двигателя може да се трие в левия тампон на трансмисията и да се повреди, което може да причини пожар в двигателния отсек. Дилърите ще проверят снопа, ще го ремонтират, ако е повреден, и ще го закрепят далеч от тампона с кабелна превръзка.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Dodge Journey