Отзиви за Dodge Dart
11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Dodge Dart според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Жилото на скоростния лост може да се отдели от трансмисията
Жилото на скоростния лост може да се отдели от трансмисията, което пречи на автомобила да премине в положение Park и може да му позволи да потегли сам. Дилърите ще сменят сглобения механизъм на жилото на скоростния лост и ще монтират капачка безплатно.
Втулката на жилото на скоростния лост може да се повреди
Втулката на жилото на скоростния лост може да се повреди и да позволи на жилото да се откачи от трансмисията. Автомобилът може да не превключва предавките според командата или да потегли сам след избиране на Park, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят втулката безплатно.
Пожарогасителят може да се запуши или дюзата му да се откачи
Пожарогасителят може да се запуши или да изисква прекомерна сила за активиране; при някои модели дюзата му може да се откачи, което води до нараняване и го прави неизползваем. Ако той откаже по време на пожар, рискът от нараняване се увеличава. Собствениците могат да се свържат с доставчика за подмяна на пожарогасителя, безплатно.
Пикове в напрежението на помпата за измиване може да изключат чистачките
Пикове в напрежението вследствие на проблем с помпата за измиване на предното стъкло може да повредят веригата на чистачките, намалявайки видимостта. Дилърите ще сменят помпата за измиване безплатно.
Софтуерът на задвижващата система може да не предотврати непредвиден въртящ момент
Управляващият модул на задвижващата система може да няма резервен софтуер за предотвратяване на събитие с непредвиден въртящ момент, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на управляващия модул на двигателя безплатно.
Масло може да повреди спирачния усилвател
Масло от вакуумната помпа може да попадне в спирачния усилвател и да го повреди, намалявайки спирачното подпомагане и удължавайки спирачния път, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят за масло и при необходимост ще сменят засегнатите части.
Модулят за управление на трансмисията може да се повреди
Модулят за управление на трансмисията може да се повреди, което да доведе до неочаквано превключване на неутрална предавка и загуба на мощност. Дилърите ще заменят модула и скобата безплатно.
Предупредителната лампа за ниско налягане в гумите може да не светне
Предупредителната лампа може да не светне, когато налягането в гумите е ниско. Недостатъчно напомпана гума може да загуби цялото си налягане, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще преконфигурират безплатно системата на автомобила от TPMS с базова конфигурация към TPMS с разширена конфигурация.
Страничните въздушни възглавници на предните седалки може да са монтирани неправилно
Страничните въздушни възглавници на предните седалки може да не са монтирани правилно и да не се отворят според предвиденото при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще ги инспектират и монтират отново при необходимост, безплатно.
Двигателят може да загасне при ниски температури
Двигателят може да загасне, когато температурата е 20 градуса по Фаренхайт или по-ниска. Загaсването по време на движение може да увеличи риска от катастрофа. Дилерите ще препрограмират модула за управление на силовия тракт безплатно.
Неправилни задни спирачни апарати могат да деактивират ръчната спирачка
Неправилни задни спирачни апарати могат да направят ръчната спирачка неизползваема, позволявайки на автомобила да потегли, когато е паркиран, и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите спирачни апарати безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.