Отзиви за Dodge Aries

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Гарнитурата на капака на клапаните може да изпуска масло

   Съобщен на 27 декември 1989 г.Моделни години 1989Кампания на NHTSA 89V237000Засегнати са 634 000 автомобила

   Гарнитурата на капака на клапаните може да се размести и да изпуска масло в двигателния отсек, създавайки риск от пожар. Капакът ще бъде заменен с преработен, а вместо гарнитура ще бъде нанесен уплътнител.

2. Напречната греда на предното окачване може да корозира и да се счупи

   Съобщен на 29 март 1989 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 89V052000Засегнати са 500 000 автомобила

   Там, където се използва сол за снегопочистване, напречната греда на предното окачване може да корозира и да се счупи в точките на задното шарнирно закрепване на долния носач. Носачът може да се откачи, което да повлияе на насочващата стабилност и потенциално да причини катастрофа. Решението е монтаж на подсилващи скоби.

3. Запушени отвори за вентилация на акумулатора може да доведат до спукване на корпуса

   Съобщен на 10 април 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V053000Засегнати са 32 149 автомобила

   Пластмасови мустаци може да запушат отворите за вентилация на капачките на акумулатора, което да доведе до натрупване на газ под налягане и спукване на корпуса, особено след зареждане. Отделилите се газове или киселина може да наранят човек наблизо. Двата вентилационни отвора ще бъдат проверени с проба и почистени от евентуални запушвания.

4. Резервоарът за гориво може да протече

   Съобщен на 21 ноември 1984 г.Моделни години 1984–1985Кампания на NHTSA 84V147000Засегнати са 340 000 автомобила

   Гориво може да протече от шева на резервоара или връзките на маркучите в отсека на двигателя. Маркучите и металната тръба ще бъдат заменени, а резервоарът ще бъде заменен или уплътнен отново.

5. Задните спирачни тръбички може да се протрият

   Съобщен на 6 юни 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V060000Засегнати са 3785 автомобила

   Задните спирачни тръбички може да се трият в скобите на окачването и да се повредят. Дилърите ще ги проверят и прекарат по друг начин, за да осигурят просвет, и ще сменят всички повредени тръбички.

6. Задният спирачен тръбопровод може да се трие в закачалката на ауспуха

   Съобщен на 9 декември 1982 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 82V123000Засегнати са 50 000 автомобила

   Огънат спирачен тръбопровод може да се трие в болта на закачалката на изпускателната система. Дилърите ще го инспектират и преместят при необходимост, ще монтират задържаща скоба и ще заменят евентуално повредени тръбопроводи.

7. Спирачната тръба може да се трие в жилата на ръчната спирачка

   Съобщен на 9 септември 1982 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 82V085000Засегнати са 1236 автомобила

   Неправилното прекарване може да доведе до триене на хидравличната спирачна тръба в жилата на ръчната спирачка, което в крайна сметка да причини повреда и теч на спирачна течност. Дилърите ще прекарат тръбата наново, ако е необходимо, безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.