Отзиви за Dacia Sandero
7 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Dacia Sandero според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Маркучът за подаване на гориво може да пропуска
Неправилно монтиран маркуч за подаване на гориво може да пропуска в двигателния отсек. Горивната система ще бъде проверена, а горивната тръба ще бъде сменена.
Ключът за запалване може да заклини в позиция старт
Ключът за запалване може да не се изключи след стартиране, оставяйки го заклинен в позиция старт. В редки случаи това може да причини термичен инцидент. Ключът за запалване ще бъде заменен.
Контактът с клемата на акумулатора може да причини късо съединение
Контактът между положителната клема на акумулатора и алтернатора може да причини късо съединение. Маршрутът на кабелите ще бъде променен, а алтернаторът ще бъде заменен при необходимост.
Въздушната възглавница на водача може да не се отвори правилно
Въздушната възглавница на водача може да не се отвори правилно. Тя ще бъде заменена.
В двигателния отсек може да изтече дизелово гориво
Съществува риск от изтичане на дизелово гориво в двигателния отсек. Ще бъде монтирана защитна скоба или сменена тръбата.
Въздушната възглавница за водача може да не се задейства
Вътрешен дефект на въздушната възглавница може да попречи на задействането ѝ при сблъсък, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят въздушната възглавница и ще я заменят при необходимост.
Задвижващият ротор на кормилния прът може да се счупи
Прекомерното напрежение може да причини счупване на задвижващия ротор в шарнира на кормилния прът, което може да доведе до повреда в кормилното управление. Типът на кормилната рейка ще бъде проверен и заменен, ако е необходимо.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.