Отзиви за Citroën C8

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Капакът на горивния подгревател може да се деформира и да протече

   Съобщен на 8 декември 2015 г.Моделни години 2012–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2015/243Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1484/15Засегнати са 66 381 автомобила

   Дефектен подгревател на горивния филтър може да деформира своя капак, позволявайки на въздух да влезе и гориво да изтече. Това може да причини трудно палене и да включи предупредителна лампа. Капакът ще бъде сменен, а конекторът ще бъде проверен и сменен, ако е нужно.

2. Кормилната колона може да е сглобена неправилно

   Съобщен на 2 септември 2013 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2013/099Засегнати са 74 автомобила

   Кормилната колона може да е сглобена неправилно към вала на волана. Може да се появят шум и луфт, а впоследствие да се загуби контролът върху управлението. Колоната ще бъде проверена и при необходимост монтирана правилно.

3. Предната лява гума може да се разкъса и спадне

   Съобщен на 28 март 2012 г.Моделни години 2012Кампания на DVSA за безопасност R/2012/042Засегнати са 34 автомобила

   Предната лява гума може да има повреда по протектора или вътрешната страна вследствие на транспортирането и да се разкъса и спадне. Засегнатите участъци ще бъдат проверени визуално, а гумата ще бъде сменена при необходимост.

4. Окабеляването на хидравличния волан може да влезе в контакт с компоненти на коша на двигателя

   Съобщен на 11 юли 2011 г.Моделни години 2010–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/082Засегнати са 2714 автомобила

   Окабеляването на мотора на хидравличния волан може да влезе в контакт с други компоненти в коша на двигателя, което може да повлияе на помощта от хидравличния волан. Ще бъде монтирана защита на снопа кабели.

5. Горивната тръба за обратно връщане може да се трие и да протече

   Съобщен на 22 февруари 2011 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2011/018Засегнати са 132 автомобила

   Горивната тръба за обратно връщане може да се трие в опората на дизеловия филтър и да развие теч на гориво. На тръбата ще бъде монтиран защитен ръкав.

6. Външните светлини може да изгаснат без предупреждение

   Съобщен на 5 октомври 2010 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2010/155Засегнати са 51 800 автомобила

   Системата за осветление може да не разпознае позицията на пръстена за управление на външните светлини, вследствие на което те да изгаснат без предупреждение. Софтуерът за управление на осветлението ще бъде актуализиран.

7. Тягата на спирачния механизъм може да влоши спирането

   Съобщен на 9 август 2010 г.Моделни години 2010Кампания на DVSA за безопасност R/2010/111Засегнати са 1260 автомобила

   Резбовата част на тягата на спирачния механизъм може да не отговаря на спецификациите и да влоши ефективността на спирачките. Тягата ще бъде проверена и сменена, ако не отговаря на спецификациите.

8. Външните светлини може да изгаснат без предупреждение

   Съобщен на 6 януари 2010 г.Моделни години 2007–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2009/158Засегнати са 592 автомобила

   Системата за осветление може да отчете неправилно превключвателя за външните светлини и да ги изключи без предупреждение. Ще бъде инсталиран актуализиран софтуер за управление на осветлението.

9. Тръбата за връщане на дизел може да се протрие и да протече

   Съобщен на 28 юли 2008 г.Моделни години 2006–2008Кампания на DVSA за безопасност R/2008/115Засегнати са 6444 автомобила

   Тръбата за връщане на дизелово гориво може да се износи и да протече. Тръбата ще бъде инспектирана; ако е повредена, ще бъде заменена, а ако е здрава, ще бъде монтирано подсилване.

10. Спирачният усилвател може да работи с намалена ефективност

    Съобщен на 16 юли 2008 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2008/111Засегнати са 921 автомобила

    Дефектен възвратен клапан във вакуумната помпа на спирачките може с течение на времето да намали спирачното усилване. Клапанът ще бъде заменен; при някои автомобили ще бъде заменен и блокът за дозиране на въздуха.

11. Спирачният маркуч може да се износи и да протече

    Съобщен на 7 ноември 2007 г.Моделни години 2006–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/164Засегнати са 18 автомобила

    Спирачен маркуч може да се трие в топлинния щит на изпускателната система и да се износи, което може да доведе до теч в спирачния кръг и увеличен ход на педала. Щитът ще бъде регулиран, а износеният маркуч ще бъде сменен.

12. Действието по заключване на предпазния колан може да бъде твърде бавно

    Съобщен на 6 май 2006 г.Моделни години 2006Кампания на DVSA за безопасност R/2006/080Засегнати са 78 автомобила

    Предпазният колан може да не се заключва толкова бързо, колкото е предвидено. Датите на производство на предпазните колани ще бъдат проверени и коланите ще бъдат заменени, където е необходимо.

13. Влагата може да замръзне и да намали спирачното усилване

    Съобщен на 6 май 2006 г.Моделни години 2003–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2006/071Засегнати са 5062 автомобила

    Влагата може да замръзне във вакуумната верига и да намали спирачното усилване. Към всеки електромагнитен клапан във веригата ще бъде монтиран отделен вентилационен отвор с филтър.

14. Гориво може да изтече в двигателя след изключване

    Съобщен на 26 януари 2006 г.Моделни години 2002–2003Кампания на DVSA за безопасност R/2006/011Засегнати са 502 автомобила

    Неизправност в системата за управление на двигателя може да позволи изтичане на гориво от един или повече инжектори след изключване, оставяйки прекомерно количество гориво във всмукателния колектор или цилиндрите и пречейки на повторното стартиране. Дилърите ще актуализират софтуера на системата за управление на двигателя.

15. Спирачната тръба може да се изнози и да изтече течност

    Съобщен на 26 септември 2005 г.Моделни години 2003–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2005/136Засегнати са 2305 автомобила

    Спирачна тръба може да се трие в скобата за засмукване на въздух на турбокомпресора и да се изнози, което потенциално може да причини загуба на спирачна течност и светване на предупредителната лампа за спирачките. Скобата ще бъде препозиционирана, ако е необходимо, а износената тръба – заменена.

16. Предпазната коричка под двигателя може да се откачи

    Съобщен на 8 юли 2005 г.Моделни години 2002–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2005/094Засегнати са 5218 автомобила

    Крепежните елементи на предпазната коричка под двигателя могат да се влошат, позволявайки на коричката да падне по време на движение. Дилър ще замени крепежните елементи.

17. Системата на въздушните възглавници може да се повреди поради проникване на вода

    Съобщен на 8 юли 2005 г.Моделни години 2002–2004Кампания на DVSA за безопасност R/2005/093Засегнати са 5628 автомобила

    Кондензът от климатичната система може да се оттече в пътническото отделение, активирайки предупредителната лампа за въздушните възглавници и в крайни случаи причинявайки неизправност в системата на въздушните възглавници. Уплътнението на дренажната тръба ще бъде подобрено.

18. Вентилаторът на отоплението може да даде късо съединение и да причини пожар

    Съобщен на 9 февруари 2004 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2004/017Засегнати са 25 автомобила

    Дефектни компоненти на вентилатора на отоплението може да дадат късо съединение, което да доведе до загуба на вентилация в купето и в краен случай до пожар в кабелния сноп. Модулът на вентилатора на отоплението ще бъде заменен.

19. Навлизането на вода може да задейства airbag

    Съобщен на 18 юли 2003 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/121Засегнати са 118 автомобила

    Вода може да навлезе в блока за управление на въздушните възглавници, да включи предупредителната лампа и потенциално да доведе до неволно задействане на въздушна възглавница. Отделението на блока ще бъде уплътнено.

20. Електрически сигнал може да изключи защитната блокировка на плъзгащата се врата

    Съобщен на 18 юли 2003 г.Моделни години 2002Кампания на DVSA за безопасност R/2003/120Засегнати са 269 автомобила

    Електрически сигнал по време на движение може да изключи защитната блокировка на плъзгащата се врата и да позволи неволното ѝ отваряне. На вратата ще бъде монтиран нов електронен блок за управление.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.