Отзиви за Citroën C3 Aircross

21 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Citroën C3 Aircross според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Инверторът може да прегрее и да се запали

    Съобщен на 27 април 2026 г.Моделни години 2026Кампания в Safety Gate на ЕС SR/01382/26

    Остатъци от запояване с метал в инвертора могат да причинят електрическо късо съединение, непрекъснато захранване и прегряване, ако реле блокира, което може да причини пожар. Запитването изисква крайните потребители да върнат продукта.

  2. Алармата може да се включва произволно

    Съобщен на 30 март 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на DVSA за безопасност R/2026/122Засегнати са 10 342 автомобила

    Софтуерен пропуск в модула за управление на каросерията може да накара алармата да се включва произволно при заключен автомобил. Софтуерът ще бъде актуализиран.

  3. Кабелният сноп на сервоуправлението може да даде късо съединение

    Съобщен на 10 март 2026 г.Моделни години 2025Кампания в Safety Gate на ЕС SR/00905/26

    Вибрациите могат да повредят кабелния сноп на сервоуправлението, прекаран между два винта, което да доведе до късо съединение. Това може да прекъсне подпомагането на сервоуправлението и/или да причини пожар в купето. Мярка за отстраняване на неизправността е изземването на продукта от крайните потребители.

  4. Тръбата на филтъра за твърди частици може да причини електрическа дъга

    Съобщен на 9 март 2026 г.Моделни години 2024–2026Кампания в Safety Gate на ЕС SR/00841/26

    Недостатъчно разстояние (< 10 mm) между тръбата на филтъра за твърди частици за бензинови двигатели и капачката на клемата на задвижвания с ремък стартер-алтернатор на 48 V може да позволи навлизането на вода при мокро време. Това може да причини електрическа дъга и прегряване, създавайки риск от пожар. Мярка за отстраняване на неизправността е изземването на продукта от крайните потребители.

  5. Защитната капачка на алтернатора може да опира в тръбата на филтъра

    Съобщен на 9 март 2026 г.Моделни години 2024–2025Кампания на DVSA за безопасност R/2026/073Кампания в Safety Gate на ЕС SR/00174/26Засегнати са 5240 автомобила

    Контактът между тръбата на филтъра за твърди частици на бензиновите двигатели и защитната капачка на 48V стартер-генератор с ремъчно задвижване може да позволи навлизането на вода и да причини електрическа дъга, което потенциално може да предизвика термичен инцидент. Капачката ще бъде заменена, а тръбата – проверена и преместена или заменена при необходимост.

  6. Щифтът на стойката на педала на спирачката може да липсва или да е сглобен неправилно

    Съобщен на 21 ноември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/514Кампания в Safety Gate на ЕС SR/04252/25Засегнати са 2852 автомобила

    Липсващ или неправилно монтиран щифт може да доведе до откачане на педала на спирачката, ако щифтът изпадне. Връзката ще бъде проверена и при необходимост сглобена отново.

  7. Заварката на спирачната щанга може да се счупи

    Съобщен на 2 септември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/363Засегнати са 263 автомобила

    Заварката на спирачната щанга може да се счупи и да доведе до пълна загуба на спирачната функция. Не шофирайте автомобила; сервизът ще организира решение за осигуряване на заместващ транспорт. Все още няма определено решение за ремонт.

  8. Бордовата диагностика може да не засече неизправности в емисиите

    Съобщен на 18 август 2025 г.Моделни години 2017–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2025/346Кампания в Safety Gate на ЕС SR/03151/25Засегнати са 20 299 автомобила

    Неизправност в диагностиката на системата за селективна каталитична редукция или дизеловия филтър за твърди частици може да попречи на светването на индикатора за неизправност, поради което автомобилът може да не покрива нормите за вредни емисии. Софтуерът на блока за управление на двигателя ще бъде актуализиран.

  9. Горивопроводът за високо налягане може да протече

    Съобщен на 16 юли 2025 г.Моделни години 2023–2022Кампания в Safety Gate на ЕС SR/02935/25

    Разхлабени гайки могат да причинят изтичане на гориво от горивопровода за високо налягане между помпата и горивната рейка, което може да доведе до пожар в автомобила. Крайните потребители се приканват да върнат продукта.

  10. Веригата на разпределителния вал може да се износи или скъса

    Съобщен на 3 юли 2025 г.Моделни години 2017–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2025/247Кампания в Safety Gate на ЕС SR/02655/25Засегнати са 47 693 автомобила

    Преждевременното износване на веригата на разпределителния вал може да причини необичаен шум или, в най-лошия случай, скъсване на веригата. Софтуерът ще бъде актуализиран и двигателят проверен; веригата ще бъде сменена при необходимост. Ако не бъде открит проблем, маслото ще бъде сменено с тип с по-голям вискозитет с добавки против износване.

  11. Софтуерът на двигателя може да е неправилен

    Съобщен на 9 януари 2025 г.Моделни години 2022–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2025/012Кампания в Safety Gate на ЕС SR/00435/25Засегнати са 418 автомобила

    Софтуерът на блока за управление на двигателя може да не отговаря на спецификацията. В блока ще бъде зареден модифициран софтуер.

  12. Софтуерът на двигателя може да доведе до несъответствие на емисиите

    Съобщен на 13 март 2024 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2024/136Засегнати са 1665 автомобила

    При определени условия емисиите на двигателя може да не отговарят на нормативните изисквания при засегнатите автомобили с пробег под 12500 miles. Пробегът ще бъде проверен, а калибровката на блока за управление на двигателя ще бъде актуализирана, ако автомобилът е с пробег под 12500 miles.

  13. Напречната греда на задния мост може да не отговаря на спецификациите

    Съобщен на 21 юли 2023 г.Моделни години 2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/220Засегнати са 744 автомобила

    Напречната греда на задния мост може да не е направена според спецификацията. Тя ще бъде проверена и заменена, ако е необходимо.

  14. Отломки от ангренажния ремък може да засегнат спирачното подпомагане

    Съобщен на 13 декември 2022 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2023/046Засегнати са 4564 автомобила

    Остаряването на моторното масло може да причини отделяне на материал от ангренажния ремък и да засегне вакуумната помпа на спирачките, с риск от намалено или загубено спирачно подпомагане. Софтуерът ще бъде актуализиран, за да предупреждава по-рано; ремъкът ще бъде проверен и при необходимост сменен, както и други части на спирачното подпомагане и вакуумната помпа, ако се налага.

  15. Материал от ангренажния ремък може да засегне вакуумната помпа на спирачките

    Съобщен на 13 декември 2022 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2023/036Засегнати са 109 920 автомобила

    Материал, който се отделя от ангренажния ремък с остаряването на моторното масло, може да засегне вакуумната помпа на спирачките. Софтуерна актуализация ще подобри диагностиката на вакуума и ще предупреждава по-рано за възможна загуба или намаляване на спирачното подпомагане.

  16. Софтуерът на двигателя може да доведе до прекомерни емисии на NOx

    Съобщен на 18 октомври 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/353Засегнати са 48 432 автомобила

    Софтуерът за управление на двигателя може да доведе до емисии на NOx над нормативните граници. Софтуерът за управление на двигателя ще бъде актуализиран.

  17. Куката на предния капак може да не е застопорена

    Съобщен на 19 август 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/275Засегнати са 10 автомобила

    Куката на предния капак може да не е застопорена правилно с гайки. Тя ще бъде проверена и ще бъдат монтирани нови гайки или целият възел на капака ще бъде заменен при необходимост.

  18. Проводниците на датчика за положението на седалката може да са неправилни

    Съобщен на 12 февруари 2019 г.Моделни години 2016–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/053Засегнати са 12 649 автомобила

    Проводниците в конектора на датчика за положението на седалката може да са неправилни. Проводниците в конектора ще бъдат коригирани.

  19. Болтовете против кражба на колелата може да не са затегнати правилно

    Съобщен на 13 август 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/219Засегнати са 4595 автомобила

    Болтовете против кражба на колелата може да не са затегнати до правилната спецификация. Въртящият момент на затягане ще бъде коригиран.

  20. Стопорната гайка на главината на задното колело може да е неподходяща

    Съобщен на 12 април 2018 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/109Засегнати са 5 автомобила

    Стопорната гайка на лагера на главината на задното колело може да не отговаря на спецификациите, което може да повлияе на управлението на автомобила. Гайката ще бъде проверена; ако нейното законтриране не отговаря на спецификациите, шенкелът и главината ще бъдат заменени.

  21. Компонент на двигателя може да причини загуба на мощност

    Съобщен на 15 декември 2017 г.Моделни години 2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/339Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1345/17Засегнати са 675 автомобила

    Компонент на двигателя може да не отговаря на спецификацията и да причини загуба на мощност или изгасване, а потенциално и повреда на двигателя. При много малко вероятни обстоятелства скоростта може за кратко да се увеличи без предупреждение. Двигателят ще бъде проверен и сменен при необходимост.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Citroën C3 Aircross