Отзиви за Chrysler Pacifica

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Датчикът на педала на спирачката може да причини загуба на контрол на стабилността

   Съобщен на 1 септември 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V561000Засегнати са 2017 автомобила

   Напукан кондензатор в датчика за положение на спирачния педал може да доведе до спиране на работата на електронния контрол на стабилността, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят датчика при необходимост, безплатно.

2. Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже

   Съобщен на 13 август 2026 г.Моделни години 2026–2027Кампания на NHTSA 26V531000Засегнати са 844 027 автомобила

   Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже при заден ход, намалявайки видимостта на водача зад автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Софтуерът на радиото ще бъде актуализиран от дилър или по въздуха, безплатно.

3. Високоволтовата батерия може да предизвика пожар

   Съобщен на 4 юни 2026 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 26V362000Засегнати са 17 277 автомобила

   Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

   Батерията може да предизвика пожар дори когато автомобилът е паркиран и изключен. Не зареждайте автомобила; паркирайте го на открито и далеч от сгради, докато не бъде ремонтиран. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на батерията и при нужда ще я проверят и сменят безплатно.

4. Пружината в конектора на седалката може да попречи на задействането на въздушните възглавници

   Съобщен на 2 юни 2026 г.Моделни години 2023–2026Кампания на NHTSA 26V358000Засегнати са 141 автомобила

   Пружина в конектора на кабелния сноп на предната седалка може да докосне електрическите клеми и да попречи на задействането на въздушните възглавници, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят пружината безплатно.

5. Образът от камерата за задно виждане може да не се показва

   Съобщен на 21 май 2026 г.Моделни години 2019–2023Кампания на NHTSA 26V327000Засегнати са 16 автомобила

   Замърсяване на модула или неправилно програмиране може да попречи на показването на образа от камерата за задно виждане, намалявайки видимостта на шофьора зад автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула или при необходимост ще сменят модула безплатно.

6. Прибиращите механизми на закрепването на инвалидната количка може да не се блокират

   Съобщен на 11 май 2026 г.Моделни години 2023–2026Кампания на NHTSA 26V296000Засегнати са 476 автомобила

   Прибиращите механизми може да не се блокират, което пречи инвалидната количка да бъде закрепена. Тя може да се размести по време на превоз и да увеличи риска от нараняване. Braun ще работи с Q'Straint за проверка и при необходимост смяна на прибиращите механизми безплатно.

7. Страничните въздушни възглавници тип завеса може да загубят налягане

   Съобщен на 26 март 2026 г.Моделни години 2022–2026Кампания на NHTSA 26V189000Засегнати са 293 264 автомобила

   Неправилно уплътнените шевове може да попречат на страничните въздушни възглавници тип завеса да задържат достатъчно налягане, увеличавайки риска пътник да бъде изхвърлен от автомобила и да се нарани при катастрофа. Дилърите ще сменят въздушните възглавници при необходимост, безплатно.

8. Прибиращите механизми на фиксатора за инвалидна количка може да не се заключват

   Съобщен на 17 декември 2025 г.Моделни години 2021–2025Кампания на NHTSA 25V877000Засегнати са 1019 автомобила

   Прибиращите механизми може да не се заключват, оставяйки инвалидната количка необезопасена, така че тя да се движи по време на превоз и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще проверят и сменят прибиращите механизми безплатно.

9. Прибиращите механизми на фиксатора за инвалидна количка може да не се заключват

   Съобщен на 17 декември 2025 г.Моделни години 2017–2025Кампания на NHTSA 25V876000Засегнати са 86 автомобила

   Прибиращите механизми може да не се заключват, оставяйки инвалидната количка необезопасена, така че тя да се движи по време на превоз и да увеличи риска от нараняване. Rollx ще работи с Q'Straint за проверка и смяна на прибиращите механизми според необходимостта безплатно.

10. Страничните завеси-въздушни възглавници може да не задържат налягане

    Съобщен на 4 септември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V573000Засегнати са 985 автомобила

    Лошо уплътнените шевове могат да доведат до загуба на налягане в страничните завеси-въздушни възглавници, което увеличава риска от изхвърляне от купето и нараняване при катастрофа. Дилърите ще подменят страничните завеси-въздушни възглавници при необходимост, безплатно.

11. Неподходящо радио може да попречи на показването на камерата за задно виждане

    Съобщен на 17 юли 2025 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 25V471000Засегнати са 21 автомобила

    Неподходящо радио може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, намалявайки видимостта на водача зад автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите подмениха радиото безплатно и всички засегнати превозни средства са ремонтирани.

12. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва

    Съобщен на 12 юни 2025 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 25V388000Засегнати са 140 автомобила

    Производствена грешка може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят камерата при необходимост, безплатно.

13. Страничните завеси въздушни възглавници може да не задържат достатъчно налягане

    Съобщен на 8 май 2025 г.Моделни години 2022–2025Кампания на NHTSA 25V302000Засегнати са 250 651 автомобила

    Неправилно уплътнени шевове може да попречат на страничните завеси въздушни възглавници да задържат достатъчно налягане, което увеличава риска от изхвърляне от автомобила и нараняване при катастрофа. Дилърите при необходимост ще сменят въздушните възглавници безплатно.

14. Болтовете на супорта на предния спирачен апарат може да са разхлабени

    Съобщен на 27 март 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V191000Засегнати са 8 автомобила

    Разхлабените болтове на супорта на спирачния апарат могат да намалят контрола върху управлението, да причинят теч на спирачна течност или да доведат до загуба на функцията на предните спирачки, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят супортите и болтовете при необходимост, безплатно.

15. Липсващ ограничител може да позволи на седалката да се придвижи твърде напред

    Съобщен на 25 ноември 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V888000Засегнати са 44 автомобила

    Липсващ ограничител може да позволи на седалката да се придвижи твърде напред и близо до airbag, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят седалката и при необходимост ще монтират ограничител безплатно.

16. Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не се отворят

    Съобщен на 24 октомври 2024 г.Моделни години 2020–2023Кампания на NHTSA 24V793000Засегнати са 26 автомобила

    Неправилно закрепен конектор може да попречи на отварянето на страничните въздушни възглавници тип завеса, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще закрепят конектора безплатно.

17. Хибридната батерия може да причини пожар

    Съобщен на 18 юли 2024 г.Моделни години 2019–2021Кампания на NHTSA 24V538000Засегнати са 3606 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Батерията може да причини пожар, докато автомобилът е паркиран, дори при изключено запалване. До ремонта не зареждайте автомобила и го паркирайте навън, далеч от сгради. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на батерията и ще я проверят, а при необходимост ще сменят батерийния пакет безплатно.

18. Хибридната батерия може да причини пожар

    Съобщен на 18 юли 2024 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 24V536000Засегнати са 15 910 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Батерията може да причини пожар, докато автомобилът е паркиран, дори при изключено запалване. До ремонта не зареждайте автомобила и го паркирайте навън, далеч от сгради. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на батерията и ще я проверят, а при необходимост ще сменят батерийния пакет безплатно.

19. Изображението от камерата за задно виждане може да не се покаже

    Съобщен на 13 юни 2024 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 24V436000Засегнати са 1 033 433 автомобила

    Софтуерът на радиото може да попречи на показването на изображението от заден ход, което намалява видимостта на водача и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиото или софтуерът ще бъде актуализиран по въздуха, безплатно.

20. Системата за контрол на сцеплението може да не работи с круиз контрол

    Съобщен на 28 март 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V240000Засегнати са 26 776 автомобила

    Системата за контрол на сцеплението не работи, когато круиз контролът е активиран, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на системата безплатно.

21. Предното стъкло може да се отлепи при катастрофа

    Съобщен на 28 март 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V238000Засегнати са 223 автомобила

    Предното стъкло може да не е залепено правилно и да се отлепи при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят предното стъкло безплатно.

22. Контролният модул на кормилната колона може да предотврати отварянето на въздушната възглавница

    Съобщен на 14 март 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V199000Засегнати са 38 164 автомобила

    Неправилно заварен контролен модул на кормилната колона може да предотврати отварянето на въздушната възглавница за водача при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще инспектират и заменят модула, ако е необходимо, безплатно.

23. Изводът на изолатора на акумулатора може да причини електрическо късо съединение

    Съобщен на 9 ноември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V753000Засегнати са 32 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Неправилно монтиран извод на 12-волтовия изолатор на акумулатора може да причини електрическо късо съединение и пожар при паркиране или движение, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще коригират изолатора така, че да пасва на шпилката против въртене, безплатно.

24. От горивопровода може да изтича гориво

    Съобщен на 20 юли 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V500000Засегнати са 967 автомобила

    Деформиран горивопровод може да пропуска гориво, което повишава риска от пожар при контакт с източник на запалване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят горивопровода безплатно.

25. Конекторът на кабелите на трансмисията може да даде късо съединение

    Съобщен на 17 януари 2023 г.Моделни години 2017–2023Кампания на NHTSA 23V010000Засегнати са 67 117 автомобила

    Вътрешен конектор в кабелния сноп на трансмисията може да даде късо съединение и неочаквано да изключи двигателя, причинявайки загуба на задвижване и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на модула на силовия инвертор и при необходимост софтуера на приборното табло и електронния блок за управление безплатно.

26. Гайките на рамената на чистачките на предното стъкло може да са разхлабени

    Съобщен на 11 август 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V619000Засегнати са 508 автомобила

    Неправилно затегнатите гайки на рамената на чистачките може да попречат на нормалната работа на чистачките, което намалява видимостта при определени метеорологични условия и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще затегнат гайките безплатно.

27. Заключващият механизъм на седалката на втория ред може да заяде в отворено положение

    Съобщен на 24 март 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V181000Засегнати са 1160 автомобила

    Монтажният заключващ механизъм на седалката на втория ред може да заяде и да остане отворен, възпрепятствайки закрепването на седалката към пода и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще подменят рамката на възглавницата на седалката безплатно.

28. Високоволтовата батерия може да предизвика пожар

    Съобщен на 11 февруари 2022 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 22V077000Засегнати са 16 741 автомобила

    Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

    Пожар в автомобила може да възникне, докато той е паркиран, дори при изключено запалване, увеличавайки риска от нараняване. До ремонта собствениците не трябва да зареждат автомобила и трябва да го паркират на открито и далеч от сгради. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на батерията и при необходимост ще проверят и подменят батерията безплатно.

29. Образът от камерата за задно виждане може да остане на екрана

    Съобщен на 10 септември 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V191000Засегнати са 319 610 автомобила

    Софтуерна грешка може да остави образа от камерата за задно виждане на екрана след изключване на задна предавка, което може да разсее водача и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиодисплея безплатно; налична е и актуализация по въздуха.

30. Изводът на 12-волтовия изолатор може да прегрее

    Съобщен на 9 юни 2020 г.Моделни години 2017–2020Кампания на NHTSA 20V334000Засегнати са 23 079 автомобила

    Връзката към извода на 12-волтовия изолатор може да развие високо съпротивление и да прегрее, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще проверят връзката; ако е компрометирана, собствениците ще получат заместващ автомобил, докато бъде разработено окончателно решение. Планираният ремонт ще увеличи момента на затягане, ще добави водоустойчиво уплътнение и ще замени повредените части.

31. Образът от камерата за задно виждане може да остане на дисплея

    Съобщен на 12 декември 2019 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 19V886000Засегнати са 20 441 автомобила

    Софтуерна грешка може да остави образа от камерата за задно виждане на дисплея на радиото, след като автомобилът излезе от задна предавка, разсейвайки водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиото безплатно.

32. Разхлабена маса на акумулатора може да повлияе на управлението или да спре двигателя

    Съобщен на 9 май 2019 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 19V348000Засегнати са 198 731 автомобила

    Разхлабена маса на акумулатора може периодично да прекъсва сервоусилвателя на волана или да спре двигателя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят връзката, ще я почистят при необходимост и ще я сглобят правилно безплатно.

33. Предният долен носач може да се откачи

    Съобщен на 28 февруари 2019 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 19V143000Засегнати са 47 771 автомобила

    Десният преден долен носач може да се откачи от шенкела, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще проверят за повреди, при необходимост ще сменят компонентите и ще монтират по-голям притискащ болт безплатно.

34. Двигателят може да не стартира отново в хибриден режим

    Съобщен на 19 октомври 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V740000Засегнати са 10 260 автомобила

    След работа в хибриден режим двигателят може да не стартира правилно отново, което може да доведе до загуба на мощност или навлизане на неизгоряло гориво в каталитичния конвертор на изпускателната система и възпламеняването му. Дилърите ще актуализират софтуера на контролера на силовото предаване и при необходимост ще проверят и подменят каталитичния конвертор безплатно.

35. Модулът за управление на силовото предаване може да доведе до изгасване на двигателя

    Съобщен на 9 август 2018 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 18V524000Засегнати са 12 779 автомобила

    Чипът на регулатора на напрежението в модула за управление на силовото предаване може да се повреди, което да доведе до изгасване на автомобила или невъзможност за стартирането му. Изгасването може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула безплатно.

36. Полуоската на предния мост може да се разкачи

    Съобщен на 26 юли 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V493000Засегнати са 61 автомобила

    Неправилно сглобена полуоска на предния мост може да не е закрепена към шарнира с постоянна скорост. Ако се разкачи, автомобилът може да загуби задвижване или да се движи в позиция Park, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят засегнатия възел на полуоската безплатно.

37. Заварка в трансмисията може да се повреди и да спре предаването на мощност към колелата

    Съобщен на 26 юли 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V492000Засегнати са 5 автомобила

    Неправилно заварен компонент на трансмисията може да попречи на мощността на двигателя да достига до колелата. Ако заварката се повреди, автомобилът ще спре да се движи, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят трансмисията безплатно.

38. Тапата за ръчно освобождаване на блокировката за паркиране може да се свали без инструмент

    Съобщен на 14 юни 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V395000Засегнати са 240 242 автомобила

    Тапата за ръчно освобождаване на блокировката за паркиране може да се свали без инструмент. Ако освобождаването бъде задействано неволно, автомобилът може да потегли сам и да нарани някого или да причини катастрофа. Дилърите ще подменят тапата безплатно.

39. Автопилотът може да не се изключи

    Съобщен на 17 май 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V332000Засегнати са 4 815 661 автомобила

    Късо съединение в окабеляването може да попречи на изключването на системата за поддържане на зададена скорост, като доведе до поддържане на скоростта или ускоряване на автомобила и увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят софтуера и ще актуализират модула за управление на двигателя или силовото предаване безплатно.

40. Софтуерът на управлението на двигателя може да причини загасване

    Съобщен на 11 януари 2018 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 18V049000Засегнати са 153 859 автомобила

    Софтуерът за управление на двигателя може да излезе от синхрон със сензора за положение на коляновия вал, което да доведе до загасване на двигателя и повишен риск от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на двигателя безплатно.

41. Пожарогасителят може да се запуши или дюзата му да се откачи

    Съобщен на 21 декември 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V824000Засегнати са 61 791 автомобила

    Пожарогасителят може да се запуши или да изисква прекомерна сила за активиране; при някои модели дюзата му може да се откачи, което води до нараняване и го прави неизползваем. Ако той откаже по време на пожар, рискът от нараняване се увеличава. Собствениците могат да се свържат с доставчика за подмяна на пожарогасителя, безплатно.

42. Закопчалката на колана може да освободи друг колан

    Съобщен на 31 август 2017 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 17V542000Засегнати са 47 927 автомобила

    При определени конфигурации на седалките и автомобила закопчалката на централния предпазен колан на втория ред може да освободи левия външен предпазен колан, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще монтират безплатно по-къса закопчалка за предпазния колан на втория ред.

43. Скобите на задния пиньон могат да се напукат

    Съобщен на 28 юли 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V482000Засегнати са 524 автомобила

    Скобите на задния пиньон могат да се напукат, което да доведе до изместване на оста от центъра и люлеене на колелото. Това може да доведе до загуба на контрол и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят скобите безплатно.

44. Табелката за гуми посочва неправилен капацитет на местата за сядане и тегло

    Съобщен на 13 юни 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V375000Засегнати са 100 автомобила

    Табелката за гумите посочва капацитет от 6 пътници и общо тегло 950lbs вместо 7 пътници и 1,100lbs. Объркването може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще подменят табелката безплатно.

45. Диодите на силовия инвертор може да се повредят

    Съобщен на 9 юни 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V371000Засегнати са 1375 автомобила

    Диодите в модула на силовия инвертор може да се повредят при свръхнапрежение, което може да остави автомобила без възможност за самостоятелно придвижване и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират контролните модули безплатно и при необходимост ще подменят инверторния модул.

46. Задните спирачни тръбопроводи може да са разменени

    Съобщен на 25 май 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V342000Засегнати са 371 автомобила

    Задните спирачни тръбопроводи може да са кръстосани, което прави задната антиблокираща спирачна система неефективна и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще коригират свързването на спирачните тръбопроводи безплатно.

47. Щипката за прибиране на централния колан може да се счупи

    Съобщен на 30 юни 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V490000Засегнати са 3620 автомобила

    Щипката над главата за прибиране на централния колан може да се счупи и да попречи на използването на централния колан на втория или третия ред, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят облицовката на третия ред и при необходимост облицовката на втория ред безплатно.

48. Двигателят може да изгасне при определени условия

    Съобщен на 9 ноември 2006 г.Моделни години 2005–2006Кампания на NHTSA 06V432000Засегнати са 127 928 автомобила

    Софтуерът на модула на горивната помпа и на модула за управление на силовото предаване може да доведе до изгасване на двигателя, което може да причини катастрофа без предупреждение. Дилърите ще препрограмират модула за управление и ще сменят модула на горивната помпа при автомобили, произведени от 1 август 2004 до 30 септември 2004.

49. Фаровете може да отказват периодично или напълно

    Съобщен на 1 март 2005 г.Моделни години 2005Кампания на NHTSA 05V066000Засегнати са 43 180 автомобила

    Халогенните фарове може да работят с прекъсвания или да спрат да работят, намалявайки видимостта на водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят двата фара и при необходимост ще сменят кабелния сноп и крушката за къси светлини безплатно.

50. Софтуерът за управление на задвижването може да причини загасване на двигателя

    Съобщен на 4 март 2004 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 04V113000Засегнати са 34 561 автомобила

    Софтуерът, използван за тестване на системата за рециркулация на отработените газове, може да доведе до загасване на двигателя при определени условия, което може да причини катастрофа без предупреждение. Дилърите ще препрограмират модула за управление на силовия тракт.

51. Горивопроводът може да се разкачи и да протече

    Съобщен на 10 ноември 2003 г.Моделни години 2004Кампания на NHTSA 03V471000Засегнати са 9579 автомобила

    Неправилно произведена тръба за подаване на гориво може да се разкачи при определени условия, причинявайки теч на гориво и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще монтират вторична задържаща щипка.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.