Отзиви за Chevrolet Sonic

16 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Chevrolet Sonic според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Надуваемото устройство на въздушната възглавница на водача може да експлодира

    Съобщен на 27 юли 2023 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 23V516000Засегнати са 767 автомобила

    Производствен дефект може да доведе до експлозия на надуваемото устройство на въздушната възглавница на водача при разгъване, като изпрати остри метални фрагменти към пътниците и може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще сменят модула на въздушната възглавница на водача, а при някои автомобили и волана, безплатно.

  2. Рамката на облегалката на шофьорската седалка може да се повреди

    Съобщен на 27 май 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V342000Засегнати са 71 автомобила

    Неправилно заварена сглобка може да отслаби рамката на облегалката на седалката на водача, която може да се счупи при катастрофа с удар отзад и да увеличи риска от нараняване. Дилерите ще подменят облегалката на седалката безплатно.

  3. Радиото може да не подава предупредителни звукови сигнали

    Съобщен на 10 юни 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 16V422000Засегнати са 18 780 автомобила

    Радиото може да не подаде предупреждение, ако водачът не е поставил колана или е оставил ключа в контактния ключ. Без предупреждение за колана водачът може да не го постави, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на радиото безплатно.

  4. Радиото може да не издаде предупредителен звуков сигнал за ключа

    Съобщен на 28 април 2016 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 16V257000Засегнати са 317 572 автомобила

    Радиото може да не издаде предупредителен сигнал, ако ключът бъде оставен в контактната ключалка след изключването ѝ и шофьорът отвори вратата 10 или повече минути по-късно. Шофьорът може да забрави ключа, което увеличава риска от кражба. Дилърите ще актуализират софтуера на радиото безплатно.

  5. Радиото може да се повреди и да деактивира предупредителните звукови сигнали

    Съобщен на 30 юни 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V416000Засегнати са 45 785 автомобила

    Софтуерен проблем може да блокира радиото, да изключи дисплея му и да спре аудиото, включително предупредителните звукови сигнали. Водачите може да пропуснат напомнянията за предпазните колани или да оставят ключа в контактния ключ, което увеличава риска от нараняване или кражба. Дилърите ще актуализират софтуера на радиото безплатно.

  6. Въздушната възглавница за водача може да се отвори само в първа степен

    Съобщен на 9 септември 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V543000Засегнати са 304 автомобила

    Прекъсната електрическа връзка в кормилната колона може да ограничи предната въздушна възглавница за водача до отваряне само в първа степен при тежка катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще тестват клемите на конектора и ще заменят всички разхлабени безплатно.

  7. Изолацията на кабела на подгряващия елемент на двигателя може да се повреди

    Съобщен на 2 юли 2014 г.Моделни години 2012–2014Кампания на NHTSA 14V417000Засегнати са 2990 автомобила

    При ниски температури изолацията на кабела на подгряващия елемент на двигателя може да се повреди и да оголи проводници, което създава риск от токов удар при работа с включения в мрежата кабел. Дилърите ще заменят кабела с такъв, оценен за температури от минус 40 градуса по Целзий.

  8. Турбинният вал на трансмисията може да се счупи

    Съобщен на 12 юни 2014 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 14V315000Засегнати са 21 567 автомобила

    Турбинният вал може да се счупи, ограничавайки скоростта на автомобила или накарайки го да се движи по инерция преди връщане на по-ниска предавка. Дилърите ще заменят вала безплатно.

  9. Въздушната възглавница на водача може да не се отвори

    Съобщен на 6 юни 2014 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 14V300000Засегнати са 31 520 автомобила

    Късосъединителна пластина във въздушната възглавница на водача може периодично да докосва нейните клеми. Ако се допират по време на сблъсък, въздушната възглавница може да не се отвори, което увеличава риска от нараняване на водача. Дилърите ще заменят контактния спирален кабел на волана безплатно.

  10. Скобата на лентата на резервоара за гориво може да се раздели

    Съобщен на 26 септември 2013 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 13V464000Засегнати са 1558 автомобила

    Предната скоба на лентата на резервоара за гориво може да се раздели, което потенциално да доведе до повреда на друга опорна точка на резервоара и той да се разхлаби и да протече гориво, което може да причини пожар. Дилърите ще инспектират и ремонтират скобата при необходимост, безплатно.

  11. Стоп-светлините могат да мигат без натискане на спирачката

    Съобщен на 24 май 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V220000Засегнати са 10 210 автомобила

    Стоп-светлините могат да мигат периодично, когато спирачките не са натиснати, а автопилотът може да се изключи. Движещият се отзад водач може да разчете погрешно светлините, когато автомобилът спира, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще препрограмират модула за управление на купето.

  12. Въздушната възглавница за водача може да не се отвори

    Съобщен на 24 януари 2013 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 13V023000Засегнати са 4167 автомобила

    Шунтираща шина може да влезе в контакт с клемите на въздушната възглавница на водача. Ако възникне контакт по време на катастрофа, изискваща отваряне, въздушната възглавница няма да се отвори, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще подменят спиралния кабел на волана за въздушната възглавница безплатно.

  13. Въздушната възглавница за водача може да не се отвори

    Съобщен на 31 октомври 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V522000Засегнати са 2949 автомобила

    Шунтираща шина може да влезе в контакт с клемите на въздушната възглавница за водача. Ако те се допират по време на катастрофа, изискваща отваряне, въздушната възглавница няма да се отвори, което увеличава риска от нараняване на водача. Дилърите ще подменят спиралния кабел на волана за въздушната възглавница безплатно.

  14. Повредата в мигача може да остане незабелязана

    Съобщен на 17 септември 2012 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 12V454000Засегнати са 4716 автомобила

    Автомобилът може да не засегне или да не предупреди водача, когато лампата на мигача се повреди. Други водачи може да не бъдат предупредени, че автомобилът завива, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще препрограмират модула за управление на каросерията и ключовете с дистанционно управление безплатно.

  15. Маркучът за течността за чистачки може да се раздели

    Съобщен на 20 август 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V408000Засегнати са 44 668 автомобила

    Маркучът за течността за чистачки може да се отдели от резервоара, оставяйки предното стъкло без течност за измиване и потенциално влошавайки видимостта на водача. Дилърите ще закрепят маркуча, за да предотвратят отделянето му, безплатно.

  16. Предната спирачна накладка може да липсва

    Съобщен на 28 декември 2011 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 11V599000Засегнати са 4296 автомобила

    Липсваща вътрешна или външна предна спирачна накладка може да намали ефективността на спирачките и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят предните спирачки и ако липсва накладка, ще монтират нови вътрешна и външна накладка, спирачен апарат и диск безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Chevrolet Sonic