Отзиви за Chevrolet Equinox EV

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Електронното ръководство за собственика може да не се изтегли

   Съобщен на 26 февруари 2026 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 26V114000Засегнати са 5861 автомобила

   Радиото може да не е настроено да изтегля електронното ръководство за собственика. Без ръководството собствениците може да не знаят как да управляват автомобила безопасно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще нулират радиото, за да разрешат автоматичното изтегляне, безплатно.

2. Звукът за предупреждение на пешеходците може да е твърде тих при ниска скорост

   Съобщен на 18 декември 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V878000Засегнати са 81 177 автомобила

   Системата за предупреждение на пешеходците може да не променя достатъчно силата на звука при преминаване от спиране към движение с ниска скорост, така че пешеходците да не чуват движещия се автомобил. Това може да увеличи риска от катастрофа или нараняване. Дилър или актуализация по въздуха ще актуализира софтуера на модула за управление на каросерията безплатно.

3. Протекторът на гумата може да се отдели

   Съобщен на 16 октомври 2025 г.Моделни години 2025–2026Кампания на NHTSA 25V704000Засегнати са 22 914 автомобила

   Една или повече гуми може частично или напълно да загубят протектора си, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират всичките четири гуми и ще заменят произведените през седмица 4024 по DOT безплатно.

4. Предупредителният сигнал за пешеходци може да е твърде тих при ниски скорости

   Съобщен на 25 септември 2025 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 25V639000Засегнати са 23 700 автомобила

   Сигналът за предупреждение на пешеходци може да не променя силата на звука достатъчно, когато автомобилът се движи с ниски скорости, така че пешеходците може да не чуят приближаващия автомобил и да бъдат наранени. Дилър или софтуерен ъпдейт по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера на модула за управление на купето безплатно.

5. Адаптивният круиз контрол може да не спира според очакванията

   Съобщен на 16 януари 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V012000Засегнати са 2890 автомобила

   Неправилен софтуер на спирачния модул може да попречи на адаптивния круиз контрол да задейства спирачките според очакванията, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират калибрацията на софтуера на модула за управление на спирачната система безплатно.

6. Предупреждението за пешеходци може да е твърде тихо

   Съобщен на 12 декември 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V925000Засегнати са 7606 автомобила

   Неправилен софтуер може да попречи звуковото предупреждение за пешеходци да е достатъчно силно. Така пешеходците може да не чуят приближаващ автомобил и да бъдат наранени. Дилърите ще актуализират софтуера на модула за управление на каросерията безплатно.

7. Насрещниците на вратите може да се счупят

   Съобщен на 2 октомври 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V737000Засегнати са 731 автомобила

   Насрещниците на вратите може да се счупят и вратата да се отвори неочаквано, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят насрещниците на четирите странични врати и крепежните им болтове безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.