Отзиви за Chevrolet Celebrity

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Анкерите на задните предпазни колани могат да се откъснат

   Съобщен на 15 септември 1995 г.Моделни години 1989–1990Кампания на NHTSA 95V173000Засегнати са 2 216 325 автомобила

   Външните закрепвания на задните предпазни колани може да не издържат на изискваното натоварване и да се откъснат от купето при катастрофа, намалявайки защитата на пътниците. Дилърите ще заменят анкерните болтове и ще поставят шумоизолиращи лепенки на всяко място на закрепване.

2. Окабеляването на седалката може да даде късо и да запали възглавницата

   Съобщен на 1 септември 1992 г.Моделни години 1990Кампания на NHTSA 92V124000Засегнати са 319 181 автомобила

   Окабеляването на електрическото регулиране или накланяне на седалката може да се протрие в рамката или опорния прът, да даде късо съединение, да прегрее и да запали възглавницата на седалката. Протритите проводници ще бъдат ремонтирани, а снопът ще бъде прекаран по друг маршрут и закрепен със скоба.

3. Маркучът за подаване на гориво може да протече

   Съобщен на 18 октомври 1988 г.Моделни години 1988Кампания на NHTSA 88V164000Засегнати са 27 369 автомобила

   Маркучът за подаване на гориво може да протече откъм страната на двигателя, позволявайки на гориво да проникне в моторния отсек и потенциално да причини пожар, който да се разпространи в купето. Ще бъде монтирана нова сглобка на маркуча за подаване на гориво.

4. Скобата на предното окачване може да се напука

   Съобщен на 1 април 1988 г.Моделни години 1988Кампания на NHTSA 88V048000Засегнати са 3428 автомобила

   Пукнатините в скобата на долния носач на предното окачване могат да позволят на носача да се откачи, причинявайки загуба на контрол над управлението и възможна катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят монтажния възел на двигателя на засегнатите превозни средства.

5. Ключът за фаровете може да накара светлините да трептят или да загаснат

   Съобщен на 19 септември 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V131000Засегнати са 106 111 автомобила

   Електрическите контакти в ключа за фаровете могат да накарат фаровете да трептят или внезапно да загаснат, което намалява видимостта и потенциално може да причини катастрофа. Ключът за фаровете ще бъде заменен при необходимост.

6. Ключът за фаровете може да причини премигване или изгасване на светлините

   Съобщен на 28 април 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V056000Засегнати са 93 317 автомобила

   Електрическите контакти в ключа за фаровете може да причинят премигване или внезапно изгасване на фаровете, което намалява видимостта. Ключът ще бъде сменен при необходимост.

7. Жилото на съединителя може да протрие спирачната тръба

   Съобщен на 23 октомври 1985 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 85V135000Засегнати са 294 автомобила

   Незакрепено жило на съединителя може да се трие в спирачната тръба, в крайна сметка протривайки я и причинявайки теч на спирачна течност и частична загуба на спирачно усилие. Жилото ще бъде закрепено, а тръбата – заменена, ако е износена.

8. Съединението на тръбопровода за подаване на гориво може да тече

   Съобщен на 29 март 1985 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 85V034000Засегнати са 121 095 автомобила

   Възможно е гориво да изтече от връзката на горивоподаващата тръба към инжекционната система на дроселовото тяло, което потенциално да предизвика пожар в двигателния отсек, който да се разпространи в купето. Горивоподаващата тръба ще бъде сменена.

9. Лостовият механизъм на дросела може да заяжда

   Съобщен на 16 октомври 1984 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 84V132000Засегнати са 2130 автомобила

   Корпусът на дроселовата клапа може да пречи на лостовия механизъм и да попречи на дроселовата клапа да се затвори, когато водачът отпусне педала на газта. Дилърът ще провери и при необходимост ще увеличи хлабината безплатно.

10. Жилото на съединителя може да протрие спирачната тръбичка

    Съобщен на 23 април 1984 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 84V052000Засегнати са 357 автомобила

    Без задържаща скоба жилото на съединителя може да се протрие в спирачната тръба, причинявайки теч на спирачна течност и загуба на предните спирачки. Скобата ще бъде монтирана, а тръбата — сменена при необходимост безплатно.

11. Заключващият механизъм на облегалката може да откаже при катастрофа

    Съобщен на 6 февруари 1984 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 84V011000Засегнати са 76 586 автомобила

    Някои заключващи механизми на облегалките може да не отговарят на посочения стандарт за безопасност и да не сработят при катастрофа. След проверка механизмите с огънати, счупени или липсващи куки ще бъдат сменени.

12. Спирачният пропорциониращ клапан може да се счупи и да протече

    Съобщен на 13 октомври 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V105000Засегнати са 352 036 автомобила

    Спирачният клапан за разпределяне на спирачното усилие може да се откъсне от главния спирачен цилиндър, да изпусне спирачна течност и да причини частичен отказ на спирачната система. Дилърите ще проверят клапаните и при необходимост ще сменят дефектните.

13. Пружините на жилата на ръчната спирачка може да не отговарят на изискванията

    Съобщен на 14 септември 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V092000Засегнати са 29 автомобила

    Неподходящите пружини в жилата на ръчната спирачка не отговарят на Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 105. Дилърите ще проверят и при нужда ще монтират ново жило на задната ръчна спирачка.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.