Отзиви за Caterham Seven

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Дроселната клапа може да заседне, когато двигателят е топъл

   Съобщен на 20 януари 2016 г.Моделни години 2013–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2016/006Засегнати са 41 автомобила

   Пеперудата на корпуса на дроселната клапа може да не се върне при отпускане на педала, така че оборотите на двигателя може да не спаднат както се очаква. Корпусът на дроселната клапа ще бъде заменен.

2. Закрепващият болт на педала на газта може да се разхлаби

   Съобщен на 16 юни 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/062Засегнати са 441 автомобила

   Закрепващият болт може да се разхлаби, позволявайки на педала на газта да се откачи от закрепването си и да причини незабавно намаляване на оборотите на двигателя. Болтът ще бъде проверен и затегнат с 25 Nm, а движението на педала – проверено.

3. Болтовете на кормилната рейка могат да се счупят

   Съобщен на 23 декември 2013 г.Моделни години 2013Кампания на DVSA за безопасност R/2013/154Кампания в Safety Gate на ЕС A12/0033/14Засегнати са 60 автомобила

   Главите на болтовете на кормилната рейка могат да се счупят, намалявайки контрола върху управлението и потенциално причинявайки загуба на завиване, ако всички болтове откажат. Всичките 4 крепежни болта, гайки и шайби ще бъдат заменени.

4. Задната спирачна тръба може да бъде смачкана и да се повреди

   Съобщен на 4 декември 2012 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2012/136Засегнати са 103 автомобила

   При пълен ход на окачването задната спирачна тръба може да влезе в контакт с болтовете на носещата част на диференциала, да бъде смачкана и в крайна сметка да се повреди, намалявайки спирането на задните колела. Ще бъде монтирана спирачна тръба с различен маршрут.

5. Буталата на задните спирачни апарати може да блокират

   Съобщен на 8 декември 2011 г.Моделни години 2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/164Засегнати са 468 автомобила

   Буталата на задните спирачни апарати може да блокират след натискане на работната или ръчната спирачка и потенциално да повлияят на спирането или управляемостта. Ще бъде монтиран спирачен апарат от алтернативен тип.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.