Отзиви за Cadillac XT5
15 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Cadillac XT5 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Таблото може да не осветява напомнянията
Таблото може да не свети, когато са активирани аварийните светлини, дългите светлини или мигачите. Водачите може да забравят да ги изключат, което потенциално да обърка останалите и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на таблото безплатно.
Възглавницата на шофьорската въздушна възглавница може да се разкъса
Възглавницата на предната въздушна възглавница за водача може да се разкъса при отваряне и да не се отвори по предназначение, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница безплатно.
Предното стъкло може да не е залепено правилно
На предното стъкло може да му липсва уплътнителят, необходим за залепването му към автомобила. То може да се отдели при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще го инспектират и ще нанесат грунд и уплътнител или ще го заменят, ако е повреден, безплатно.
Неправилният слънчев зъбен венец може да откачи полуоската от трансмисията
Неправилен слънчев зъбен венец може да позволи на полуоската от страната на водача да се откачи от трансмисията, което да доведе до загуба на задвижваща мощност или до потегляне на автомобила в режим P и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят слънчевите зъбни венци безплатно.
Предната полуоска може да се отдели
Дясната предна полуоска може да не е свързана правилно с трансмисията и да се отдели, причинявайки загуба на задвижване или самопроизволно потегляне на автомобила в положение Park и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят модула на полуоската безплатно.
Кабелите на камерата за задно виждане може да откажат
Неправилно кримпвани кабелни конектори може да доведат до отказ или прекъсваща работа на камерата за задно виждане, намалявайки видимостта назад и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят коаксиалните кабели безплатно.
Размерът на гумите върху сертификационния етикет може да е нечетлив
Нечетливата информация за размера на гумите върху сертификационния етикет на автомобила може да доведе до монтиране на неподходящи гуми, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят етикета безплатно.
Клапанът срещу изтичане на гориво при преобръщане може да пропуска при преобръщане
Клапанът срещу изтичане на гориво при преобръщане може да не уплътни правилно, позволявайки на горивото да изтече и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят резервоара и при изместен или липсващ клапан ще подменят корпуса му безплатно.
Надлъжният носач на задното окачване отляво може да се разхлаби или отдели
Левият заден надлъжен носач на окачването може да е неправилно затегнат и да се разхлаби или отдели, причинявайки загуба на контрол над автомобила. Дилърите ще проверят окачването и ще подменят разхлабен или липсващ крепежен елемент безплатно.
Горивопроводите може да се разхлабят или отделят
Неправилно закрепени горивопроводи може да се разхлабят или отделят, причинявайки изтичане на гориво и увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят горивопроводите безплатно.
Прекомерно изпечените гуми могат да изпуснат въздух или да загубят протектора си
Гумите, които са престояли твърде дълго при изпичане, могат да развият пукнатина в страничната стена или разслояване на пояса, което да причини внезапна загуба на въздух или загуба на протектора и евентуална загуба на контрол. Дилърите ще проверят гумите и ще ги подменят при необходимост, безплатно.
Гумите с прекомерна вулканизация могат да се спукат или да загубят протектора
Препечените гуми могат да развият пукнатина в страничната стена и внезапна загуба на въздух, или отлепване на пояса, което може да доведе до частична или пълна загуба на протектора или пояса. Всяко от тези състояния увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят засегнатите гуми безплатно.
Дюзата на горивната помпа може да ограничи притока на гориво
Пластмасов заусенък може да блокира дюзата на горивната помпа и да ограничи подаването на гориво към двигателя. Двигателят може да изгасне без предупреждение, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на горивната помпа.
Дифузорът на въздушната завеса може да се отдели
Дифузорът на въздушната възглавница в покривната релса може да се отдели от газогенератора при задействане, намалявайки ефективността на въздушната възглавница и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите модули на въздушните възглавници безплатно.
Уплътненията на предните спирачни апарати може да протекат
Скъсано или разместено уплътнение на буталото на преден спирачен апарат може да пропуска спирачна течност, намалявайки спирачната ефективност и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят спирачните апарати и при необходимост ще сменят сглобките безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.