Отзиви за Cadillac LYRIQ

11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Cadillac LYRIQ според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Електронното ръководство за собственика може да не се изтегли

    Съобщен на 26 февруари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V114000Засегнати са 5861 автомобила

    Радиото може да не е настроено да изтегля електронното ръководство за собственика. Без ръководството собствениците може да не знаят как да управляват автомобила безопасно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще нулират радиото, за да разрешат автоматичното изтегляне, безплатно.

  2. Екранът на камерата за задно виждане може да стане черен

    Съобщен на 12 февруари 2026 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 26V082000Засегнати са 22 автомобила

    Екранът на камерата за задно виждане може да стане сив и да не показва изображение, което намалява видимостта назад и увеличава риска от катастрофа. Дилър ще актуализира софтуера на автомобила или той може да бъде актуализиран по въздуха, безплатно.

  3. Болтовете на високоволтовата батерия може да са разхлабени или липсващи

    Съобщен на 24 юли 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V483000Засегнати са 53 автомобила

    Липсващи или разхлабени болтове могат да оставят високоволтовата батерия неправилно закрепена, така че тя да бъде повредена при катастрофа и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще инспектират болтовете и ще ги заменят или презатегнат при необходимост, безплатно.

  4. Видео дисплеят на водача може да изгасне

    Съобщен на 29 май 2025 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 25V356000Засегнати са 41 376 автомобила

    Видео дисплеят на водача може да изгасне по време на движение, скривайки информация за безопасността като скоростта, предупрежденията и образа от камерата за задно виждане, което увеличава риска от катастрофа. Дилър ще актуализира софтуера на модула за управление на дисплея или той може да бъде актуализиран по въздуха безплатно.

  5. Болтовете на скобата на предната стабилизираща щанга може да се разхлабят

    Съобщен на 10 април 2025 г.Моделни години 2023–2025Кампания на NHTSA 25V232000Засегнати са 17 автомобила

    Болтовете на скобата на предната стабилизираща щанга може да се разхлабят и да се отделят от шасито. Отделена скоба може да повреди високоволтовите кабели или тръбопроводите за охлаждаща течност на батерията, причинявайки изключване на автомобила и загуба на мощност за движение. Дилърите ще инспектират и затегнат болтовете при нужда, безплатно.

  6. Ръководството на собственика може да дава грешни инструкции за облегалките за глава

    Съобщен на 27 март 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V193000Засегнати са 10 643 автомобила

    Неправилната информация относно задните външни облегалки за глава може да доведе до неправилно регулиране и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Производителят ще изпрати коригирани листи за ръководството по пощата безплатно.

  7. ABS може да освободи спирачно налягане

    Съобщен на 8 август 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V589000Засегнати са 21 469 автомобила

    Антиблокиращата спирачна система може да се активира неочаквано и да освободи спирачно налягане, което намалява ефективността на спирачките и увеличава риска от катастрофа. Софтуерът на електронния модул за управление на спирачките ще бъде актуализиран дистанционно или от дилър безплатно.

  8. Проводниците на задния задвижващ модул може да доведат до загуба на мощност

    Съобщен на 9 май 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V320000Засегнати са 10 автомобила

    Недостатъчно изолирани проводници в задния задвижващ модул може да се допрат един до друг и да причинят загуба на задвижваща мощност, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят задния задвижващ модул безплатно.

  9. Скобата на задния предпазен колан може да е заварена неправилно

    Съобщен на 22 ноември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V785000Засегнати са 43 автомобила

    Скобата на левия заден и централния заден предпазен колан може да е заварена неправилно към рамката на седалката и при катастрофа да не задържи пътниците според предназначението си. Не използвайте тези места за сядане, докато не бъдат ремонтирани. Дилърите ще сменят рамката на задната седалка безплатно.

  10. Звуковите предупреждения за пешеходци може да не работят

    Съобщен на 12 октомври 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V682000Засегнати са 62 автомобила

    Неправилно калибрираният софтуер на модула за управление на купето може да предотврати звуковите предупреждения за пешеходци, така че пешеходците може да не забележат приближаващ се автомобил, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират модула безплатно.

  11. Връзките на батерията с високо напрежение могат да доведат до загуба на мощност

    Съобщен на 25 май 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V367000Засегнати са 33 автомобила

    Връзките вътре в акумулаторния блок с високо напрежение може да са разположени неправилно или да са заварени неправилно, което води до загуба на мощност за движение и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и подменят акумулаторния блок при необходимост, безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Cadillac LYRIQ