Отзиви за Cadillac Cimarron

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Дроселът може да не се върне в положение за празен ход

   Съобщен на 26 октомври 1987 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 87V165000Засегнати са 126 319 автомобила

   Корозия в обратния клапан Pulsair може да позволи на изгорелите газове да разтопят пластмасовия спирателен клапан, чиито части може да заседнат до дроселовата клапа. Тогава двигателят може да не се върне към празен ход, което да доведе до загуба на контрол над ускорението и евентуално до катастрофа. Двата клапана ще бъдат сменени с нови, преработени клапани.

2. Носещата планка на шофьорската седалка може да се счупи

   Съобщен на 7 май 1987 г.Моделни години 1983–1984Кампания на NHTSA 87V079000Засегнати са 1 136 407 автомобила

   Носещата планка в пода под шофьорската седалка може да се умори и счупи, което да позволи на шпилката на механизма за регулиране на седалката да се отдели. Седалката може неочаквано да се наклони назад, което може да доведе до загуба на контрол и катастрофа. Ще бъде монтирана усилваща планка.

3. Ключът за фаровете може да накара светлините да трептят или да загаснат

   Съобщен на 19 септември 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V131000Засегнати са 106 111 автомобила

   Електрическите контакти в ключа за фаровете могат да накарат фаровете да трептят или внезапно да загаснат, което намалява видимостта и потенциално може да причини катастрофа. Ключът за фаровете ще бъде заменен при необходимост.

4. Декоративният капак на въздушния филтър на двигателя може да причини пожар

   Съобщен на 28 май 1986 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 86V073000Засегнати са 87 174 автомобила

   Пластмасовият декоративен капак може да падне върху изпускателния колектор и да причини пожар в двигателния отсек. Капакът ще бъде свален и изхвърлен.

5. Ключът за фаровете може да причини премигване или изгасване на светлините

   Съобщен на 28 април 1986 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 86V056000Засегнати са 93 317 автомобила

   Електрическите контакти в ключа за фаровете може да причинят премигване или внезапно изгасване на фаровете, което намалява видимостта. Ключът ще бъде сменен при необходимост.

6. Спирачният пропорциониращ клапан може да се счупи и да протече

   Съобщен на 13 октомври 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V105000Засегнати са 352 036 автомобила

   Спирачният клапан за разпределяне на спирачното усилие може да се откъсне от главния спирачен цилиндър, да изпусне спирачна течност и да причини частичен отказ на спирачната система. Дилърите ще проверят клапаните и при необходимост ще сменят дефектните.

7. Горивото може да тече при връзката с дроселното тяло

   Съобщен на 7 октомври 1982 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 82V096000Засегнати са 12 721 автомобила

   Възможен е теч на гориво при връзката на горивоподаващата тръба на впръскването към дроселното тяло. Дилърите ще подменят съединителния болт и двете шайби безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.