Отзиви за Cadillac ATS

11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Cadillac ATS според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Пълнителят на предния шофьорски airbag може да се спука

    Съобщен на 21 май 2026 г.Моделни години 2015–2016Кампания на NHTSA 26V329000Засегнати са 5014 автомобила

    Пълнителят на предния шофьорски airbag може да се спука при задействане, изпращайки остри метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от тежко нараняване или смърт. Дилърите ще сменят модула на предния шофьорски airbag безплатно.

  2. Електрическият сервоусилвател на волана може да откаже

    Съобщен на 20 март 2025 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 25V175000Засегнати са 934 автомобила

    Електрическият сервоусилвател на волана може да откаже, което изисква по-голямо усилие при завиване, особено при ниски скорости, и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще подменят механизма на кормилното управление безплатно.

  3. Електрическото сервоуправление може да откаже

    Съобщен на 7 февруари 2019 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 19V086000Засегнати са 26 772 автомобила

    Системата за електрическо сервоуправление може да откаже, което ще изисква по-голямо усилие при завиване, особено при ниски скорости, и ще увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят сглобения кормилен механизъм безплатно.

  4. Горивната помпа може да се откачи и да повреди горивопровода

    Съобщен на 31 май 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V358000Засегнати са 895 автомобила

    Горивната помпа за високо налягане може да се откачи и да повреди горивопровода, което може да доведе до теч и да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят помпата и горивната тръба безплатно.

  5. Модулът на антената за подгрева на задното стъкло може да прегрее

    Съобщен на 3 септември 2015 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 15V558000Засегнати са 96 145 автомобила

    Модулът на индукционната антена, който захранва подгрева на задното стъкло, може да прегрее при твърде често включване и изключване или при непрекъсната работа, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще актуализират модула на климатичната система, за да премахнат функцията за автоматичен подгрев на задното стъкло, безплатно.

  6. Превключвателят на люка може да причини непреднамерено затваряне на панела

    Съобщен на 24 юли 2015 г.Моделни години 2013–2016Кампания на NHTSA 15V463000Засегнати са 63 665 автомобила

    Люкът може да се затвори автоматично, ако непотъналият превключвател бъде натиснат неволно, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят декоративната планка на превключвателя на таванната конзола безплатно.

  7. Конзолата на спирачния педал може да се счупи

    Съобщен на 9 юни 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V358000Засегнати са 2163 автомобила

    Скобата, свързваща модула на спирачния педал със задвижващия прът на спирачката, може да се счупи при нормална употреба, което да попречи на водача да задейства спирачките и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и заменят засегнатите скоби безплатно.

  8. Предните обтегачи на предпазните колани може да не се заключат

    Съобщен на 8 август 2014 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 14V488000Засегнати са 48 114 автомобила

    Кабелите на предните обтегачи на скутовите колани може да не се заключат при прибиране, позволявайки на коланите да се разтегнат под натоварване и потенциално оставяйки пътниците недостатъчно обезпечени при катастрофа. Дилърите ще заменят и двата предни обтегача безплатно.

  9. Заварката на предната седалка може да се счупи

    Съобщен на 23 юли 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V446000Засегнати са 124 007 автомобила

    Непълна заварка в скобата на куката на седалката може да позволи на предна седалка да се разхлаби при голямо натоварване, като например при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще инспектират заварката и при необходимост ще заменят долния релсов път на седалката безплатно.

  10. Жилото за превключване на предавките може да се откачи

    Съобщен на 19 юни 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V338000Засегнати са 90 750 автомобила

    Жилото за превключване може да се откачи от скоба, така че избраната предавка да не отговаря на указаната или автомобилът да не е на позиция Паркинг (Park). Автомобилът може да се измести неочаквано или да потегли на самоход. Дилърите ще инспектират монтажа на жилото безплатно.

  11. Стоп-светлините могат да мигат без натискане на спирачката

    Съобщен на 24 май 2013 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 13V220000Засегнати са 10 210 автомобила

    Стоп-светлините могат да мигат периодично, когато спирачките не са натиснати, а автопилотът може да се изключи. Движещият се отзад водач може да разчете погрешно светлините, когато автомобилът спира, което увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще препрограмират модула за управление на купето.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Cadillac ATS