Отзиви за Buick Verano

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенераторът на въздушната възглавница за таванната греда може да се спука

   Съобщен на 6 ноември 2025 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 25V764000Засегнати са 2099 автомобила

   Газогенераторът на въздушната възглавница за таванната греда може да се спука по заваръчния шев, да надуе частично въздушната възглавница и да изстреля остри метални фрагменти във или извън автомобила, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят засегнатите модули безплатно.

2. Надуваемият пълнител на завесния airbag в покривната релса може да се спука

   Съобщен на 21 декември 2023 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 23V870000Засегнати са 20 712 автомобила

   Надуваемият пълнител на завесния airbag в покривната релса може да се спука при заваръчната връзка, частично да надуе airbag-а и да изхвърли остри метални фрагменти в автомобила или навън, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите при необходимост ще сменят засегнатите модули на завесните airbags в покривната релса.

3. Пиропатронът на въздушната възглавница за таванната греда може да се спука

   Съобщен на 20 септември 2023 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 23V674000Засегнати са 9264 автомобила

   Пиропатронът на въздушната възглавница за таванната греда може да се спука в областта на заварката си, да надуе частично въздушната възглавница и да изхвърли остри метални фрагменти в или извън автомобила, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще заменят засегнатите модули на въздушните възглавници безплатно.

4. Надуваемото устройство на въздушната възглавница на водача може да експлодира

   Съобщен на 27 юли 2023 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 23V516000Засегнати са 767 автомобила

   Производствен дефект може да доведе до експлозия на надуваемото устройство на въздушната възглавница на водача при разгъване, като изпрати остри метални фрагменти към пътниците и може да причини тежко нараняване или смърт. Дилърите ще сменят модула на въздушната възглавница на водача, а при някои автомобили и волана, безплатно.

5. Горивната тръба може да се износи и да протече

   Съобщен на 11 август 2016 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 16V595000Засегнати са 189 автомобила

   Неправилно проложена горивна тръба може да влезе в контакт с двигателя и да се износи, причинявайки теч на гориво и увеличавайки риска от пожар. Дилърството ще замени модула на горивната тръба, безплатно.

6. Ключът за запалване може да се извади извън положение Park

   Съобщен на 5 юли 2016 г.Моделни години 2013–2017Кампания на NHTSA 16V502000Засегнати са 8367 автомобила

   Ключът за запалване може да бъде изваден, когато трансмисията не е в положение Park, позволявайки на автомобила да потегли, докато пътниците излизат, и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят корпуса на патрона на контактния ключ безплатно.

7. Изолацията на кабела на подгряващия елемент на двигателя може да се повреди

   Съобщен на 2 юли 2014 г.Моделни години 2013–2014Кампания на NHTSA 14V417000Засегнати са 2990 автомобила

   При ниски температури изолацията на кабела на подгряващия елемент на двигателя може да се повреди и да оголи проводници, което създава риск от токов удар при работа с включения в мрежата кабел. Дилърите ще заменят кабела с такъв, оценен за температури от минус 40 градуса по Целзий.

8. Въздушната възглавница на водача може да не се отвори

   Съобщен на 6 юни 2014 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 14V300000Засегнати са 31 520 автомобила

   Късосъединителна пластина във въздушната възглавница на водача може периодично да докосва нейните клеми. Ако се допират по време на сблъсък, въздушната възглавница може да не се отвори, което увеличава риска от нараняване на водача. Дилърите ще заменят контактния спирален кабел на волана безплатно.

9. Жилото за превключване на трансмисията може да се откачи

   Съобщен на 21 февруари 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V092000Засегнати са 355 автомобила

   Регулаторът на жилото за превключване може да се откачи, така че избраната предавка може да се различава от посочената позиция. Автомобилът може да не е на позиция Park (Паркиране) и да потегли самопроизволно, създавайки риск от нараняване. Дилърите ще инспектират и заменят засегнатите регулатори безплатно.

10. Въздушната възглавница за водача може да не се отвори

    Съобщен на 24 януари 2013 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 13V023000Засегнати са 4167 автомобила

    Шунтираща шина може да влезе в контакт с клемите на въздушната възглавница на водача. Ако възникне контакт по време на катастрофа, изискваща отваряне, въздушната възглавница няма да се отвори, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще подменят спиралния кабел на волана за въздушната възглавница безплатно.

11. Въздушната възглавница за водача може да не се отвори

    Съобщен на 31 октомври 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V522000Засегнати са 2949 автомобила

    Шунтираща шина може да влезе в контакт с клемите на въздушната възглавница за водача. Ако те се допират по време на катастрофа, изискваща отваряне, въздушната възглавница няма да се отвори, което увеличава риска от нараняване на водача. Дилърите ще подменят спиралния кабел на волана за въздушната възглавница безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.