Отзиви за Buick Skyhawk

10 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Buick Skyhawk според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Резервоарът за гориво може да се спука и да протече

    Съобщен на 6 декември 1988 г.Моделни години 1989Кампания на NHTSA 88V189000Засегнати са 13 095 автомобила

    Малки гънки от долната страна на резервоара за гориво може да се спукат при нормални цикли на налягане, което да доведе до теч на гориво. Ако горивото влезе в контакт с източник на запалване, може да възникне пожар. Решението е подмяна на резервоара за гориво.

  2. Горивните маркучи или тръби може да се напукат и да протекат

    Съобщен на 1 декември 1987 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 87V184000Засегнати са 131 476 автомобила

    Маркучите или тръбите за подаване или връщане на гориво може да се напукат или разкачат, което да доведе до изтичане на гориво в зоната под предния капак и създаване на риск от пожар, който може да нарани пътниците. И двете съединения на маркучите или тръбите за подаване и връщане на гориво ще бъдат заменени.

  3. Дроселът може да не се върне в положение за празен ход

    Съобщен на 26 октомври 1987 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 87V165000Засегнати са 126 319 автомобила

    Корозия в обратния клапан Pulsair може да позволи на изгорелите газове да разтопят пластмасовия спирателен клапан, чиито части може да заседнат до дроселовата клапа. Тогава двигателят може да не се върне към празен ход, което да доведе до загуба на контрол над ускорението и евентуално до катастрофа. Двата клапана ще бъдат сменени с нови, преработени клапани.

  4. Носещата планка на шофьорската седалка може да се счупи

    Съобщен на 7 май 1987 г.Моделни години 1983–1984Кампания на NHTSA 87V079000Засегнати са 1 136 407 автомобила

    Носещата планка в пода под шофьорската седалка може да се умори и счупи, което да позволи на шпилката на механизма за регулиране на седалката да се отдели. Седалката може неочаквано да се наклони назад, което може да доведе до загуба на контрол и катастрофа. Ще бъде монтирана усилваща планка.

  5. Лостът на ръчната спирачка може да не се зацепи

    Съобщен на 15 септември 1986 г.Моделни години 1987Кампания на NHTSA 86V128000Засегнати са 1470 автомобила

    Лостът на ръчната спирачка може да не се фиксира правилно при задействане, което може да позволи на автомобила да потегли самоволно и да предизвика катастрофа. Възелът на лоста на ръчната спирачка ще бъде сменен.

  6. Декоративният капак на въздушния филтър на двигателя може да причини пожар

    Съобщен на 28 май 1986 г.Моделни години 1985Кампания на NHTSA 86V073000Засегнати са 87 174 автомобила

    Пластмасовият декоративен капак може да падне върху изпускателния колектор и да причини пожар в двигателния отсек. Капакът ще бъде свален и изхвърлен.

  7. Неподходящи стъкла на задните светлини може да влошат видимостта

    Съобщен на 18 ноември 1985 г.Моделни години 1986Кампания на NHTSA 85V149000Засегнати са 4036 автомобила

    Неподходящите стъкла на задните светлини може да не отразяват светлината според изискванията, което прави автомобила по-трудно забележим за приближаващия трафик при намалена видимост и увеличава риска от катастрофа. Ще бъдат монтирани подходящи стъкла на задните светлини.

  8. Заключващият механизъм на облегалката може да откаже при катастрофа

    Съобщен на 6 февруари 1984 г.Моделни години 1984Кампания на NHTSA 84V011000Засегнати са 76 586 автомобила

    Някои заключващи механизми на облегалките може да не отговарят на посочения стандарт за безопасност и да не сработят при катастрофа. След проверка механизмите с огънати, счупени или липсващи куки ще бъдат сменени.

  9. Спирачният пропорциониращ клапан може да се счупи и да протече

    Съобщен на 13 октомври 1983 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 83V105000Засегнати са 352 036 автомобила

    Спирачният клапан за разпределяне на спирачното усилие може да се откъсне от главния спирачен цилиндър, да изпусне спирачна течност и да причини частичен отказ на спирачната система. Дилърите ще проверят клапаните и при необходимост ще сменят дефектните.

  10. Горивото може да тече при връзката с дроселното тяло

    Съобщен на 7 октомври 1982 г.Моделни години 1983Кампания на NHTSA 82V096000Засегнати са 12 721 автомобила

    Възможен е теч на гориво при връзката на горивоподаващата тръба на впръскването към дроселното тяло. Дилърите ще подменят съединителния болт и двете шайби безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Buick Skyhawk