Отзиви за Buick Encore GX
4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Buick Encore GX според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Камерата за задно виждане може да покаже изкривено или празно изображение
Екранът на камерата за задно виждане може да покаже изкривено или празно изображение, намалявайки видимостта зад автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще инспектират и заменят камерата при необходимост, безплатно.
Дисплеят на арматурното табло може да стане черен
Софтуерът може да накара дисплея на арматурното табло да изгасне периодично при стартиране или по време на движение, скривайки критична информация като скорост и предупредителни лампи и увеличавайки риска от катастрофа. Дилър или софтуерна актуализация по въздуха (OTA) ще актуализира софтуера на VCU безплатно.
Аварийният крик може да се счупи при употреба
Ако не е поставен според указанията в ръководството на собственика, аварийният крик може да се счупи при употреба, вследствие на което автомобилът може да падне и рискът от нараняване да се увеличи. Дилърите ще сменят крика безплатно.
Връзката с датчика за спирачния усилвател може да бъде прекъсната
Замърсяване на връзката на датчика може да прекъсне комуникацията с електронната система за спирачен усилвател и да доведе до загуба на спирачно подпомагане. Може да е необходима по-голяма сила върху педала, за да забавите и спрете автомобила, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на спирачния усилвател безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.