Отзиви за Buick Enclave

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Електронното ръководство за собственика може да не се изтегли

   Съобщен на 26 февруари 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V114000Засегнати са 5861 автомобила

   Радиото може да не е настроено да изтегля електронното ръководство за собственика. Без ръководството собствениците може да не знаят как да управляват автомобила безопасно, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще нулират радиото, за да разрешат автоматичното изтегляне, безплатно.

2. Генераторът на еърбега за водача може да експлодира

   Съобщен на 10 май 2023 г.Моделни години 2014–2017Кампания на NHTSA 23V334000Засегнати са 995 085 автомобила

   Производствен дефект може да причини експлозия на генератора на еърбега за водача по време на активиране, при което към пътниците да полетят остри метални фрагменти и потенциално да причинят сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще подменят модула на еърбега за водача безплатно.

3. Пиропатронът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

   Съобщен на 14 април 2022 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 22V246000Засегнати са 2687 автомобила

   Производствен дефект може да причини експлозия на пиропатрона на въздушната възглавница за водача при задействането ѝ, изхвърляйки остри метални фрагменти към пътниците и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница за водача, безплатно.

4. Въздушните възглавници в покривната релса може да не се задействат

   Съобщен на 31 март 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V210000Засегнати са 89 автомобила

   Несъвместими електрически клеми в конектор на въздушна възглавница в покривната релса може да попречат на въздушните възглавници да се задействат при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят конектора безплатно.

5. Пиропатронът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

   Съобщен на 7 октомври 2021 г.Моделни години 2008–2017Кампания на NHTSA 21V782000Засегнати са 555 автомобила

   Производствен дефект може да причини експлозия на пиропатрона на въздушната възглавница за водача при задействането ѝ и да изхвърли метални фрагменти в купето, което може да причини тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят модула на въздушната възглавница за водача безплатно.

6. Неправилен софтуер за въздушните възглавници може да повлияе на задействането им

   Съобщен на 24 юни 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V472000Засегнати са 6 автомобила

   Неправилен софтуер за калибровка на въздушните възглавници, инсталиран при сервизно обслужване, може да повлияе на задействането на предните въздушни възглавници и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера за калибровка безплатно.

7. Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не са закрепени правилно

   Съобщен на 8 април 2021 г.Моделни години 2010–2017Кампания на NHTSA 21V246000Засегнати са 108 автомобила

   Страничните въздушни възглавници тип завеса може да не са правилно закрепени и да не функционират по предназначение, което увеличава риска от нараняване. Дилерите ще инспектират и при необходимост ще преподравнят или заменят заваръчните гайки безплатно.

8. Прекомерно изпечените гуми могат да изпуснат въздух или да загубят протектора си

   Съобщен на 25 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 21V115000Засегнати са 33 838 автомобила

   Гумите, които са престояли твърде дълго при изпичане, могат да развият пукнатина в страничната стена или разслояване на пояса, което да причини внезапна загуба на въздух или загуба на протектора и евентуална загуба на контрол. Дилърите ще проверят гумите и ще ги подменят при необходимост, безплатно.

9. Гумите с прекомерна вулканизация могат да се спукат или да загубят протектора

   Съобщен на 5 ноември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V684000Засегнати са 7516 автомобила

   Препечените гуми могат да развият пукнатина в страничната стена и внезапна загуба на въздух, или отлепване на пояса, което може да доведе до частична или пълна загуба на протектора или пояса. Всяко от тези състояния увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират и заменят засегнатите гуми безплатно.

10. Крайната капачка на акумулатора на трансмисията може да е без болтове

    Съобщен на 29 октомври 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V668000Засегнати са 194 105 автомобила

    Липсващите болтове на крайната капачка могат да причинят теч на трансмисионна течност и загуба на тяга, което увеличава риска от катастрофа; течащата течност може също да повиши риска от пожар. Дилърите ще инспектират акумулатора и ще го заменят, ако липсват болтове, безплатно.

11. Дюзата на горивната помпа може да ограничи притока на гориво

    Съобщен на 15 октомври 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V639000Засегнати са 2781 автомобила

    Пластмасов заусенък може да блокира дюзата на горивната помпа и да ограничи подаването на гориво към двигателя. Двигателят може да изгасне без предупреждение, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на горивната помпа.

12. Дифузорът на въздушната завеса може да се отдели

    Съобщен на 30 юли 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V446000Засегнати са 769 автомобила

    Дифузорът на въздушната възглавница в покривната релса може да се отдели от газогенератора при задействане, намалявайки ефективността на въздушната възглавница и увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят засегнатите модули на въздушните възглавници безплатно.

13. Надлъжната греда на рамката в кошницата на двигателя може да е напукана

    Съобщен на 6 септември 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V643000Засегнати са 3420 автомобила

    Напуканата надлъжна греда на рамката в коша на двигателя може да намали ефективността при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Търговците ще инспектират автомобила и ще я заменят при необходимост безплатно.

14. Заваръчните шевове на рамката на третия ред седалки може да са неправилно разположени

    Съобщен на 11 декември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V833000Засегнати са 2633 автомобила

    Неправилно разположени заваръчни шевове на рамката на третия ред седалки може да попречат на седалката да функционира според предназначението си, увеличавайки риска от нараняване на пътниците при катастрофа. Дилърите ще проверят рамката и при необходимост ще я сменят безплатно.

15. Моторът на чистачките на предното стъкло може да прегрее

    Съобщен на 29 септември 2015 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 15V609000Засегнати са 29 295 автомобила

    Производствен дефект може да накара мотора на чистачките на предното стъкло да прегрее при използване, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще заменят модула на капака на мотора безплатно.

16. Електрическият капак на багажника може да падне неочаквано

    Съобщен на 30 юни 2015 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 15V415000Засегнати са 691 144 автомобила

    Газовите амортисьори може да се износят преждевременно, позволявайки на отворения заден капак да падне и да удари някого. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на задвижващия механизъм на задния капак безплатно, за да предотвратят бързото му затваряне.

17. Протекторът на гумата може да се напука

    Съобщен на 28 януари 2015 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 15V044000Засегнати са 9074 автомобила

    Протекторът на гумата може да се напука, причинявайки загуба на налягане или повреда на гумата и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят гумите, произведени в рамките на определен диапазон от дати, безплатно.

18. Електронният модул на шасито може да даде на късо

    Съобщен на 1 октомври 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V614000Засегнати са 106 307 автомобила

    Вътрешно замърсяване може да причини късо съединение в електронния модул на шасито, което може да доведе до спиране на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула безплатно.

19. Стоманеното жило на предния предпазен колан може да се скъса от умора на материала

    Съобщен на 20 май 2014 г.Моделни години 2009–2014Кампания на NHTSA 14V266000Засегнати са 1 339 355 автомобила

    Стоманеното жило, свързващо предния предпазен колан, може да се скъса от умора на материала, така че коланът да не задържи правилно пътника при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще ремонтират или заменят обтегача на поясната част на колана безплатно.

20. Горивомерът може да отчита неточно

    Съобщен на 30 април 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V223000Засегнати са 51 640 автомобила

    Софтуерът на модула за управление на двигателя може да доведе до неточно отчитане на горивомера. Автомобилът може неочаквано да остане без гориво и да загасне, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще препрограмират модула за корекция на отчитането на горивомера безплатно.

21. Кабелажът на страничната въздушна възглавница може да попречи на отварянето на въздушните възглавници

    Съобщен на 17 март 2014 г.Моделни години 2008–2013Кампания на NHTSA 14V118000Засегнати са 1 176 407 автомобила

    Повишеното съпротивление в кабелажа на монтираната в седалката странична въздушна възглавница може да попречи на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани да се задействат при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят засегнатите връзки на кабелния сноп със запоени връзки безплатно.

22. Жилото за превключване на трансмисията може да се откачи

    Съобщен на 21 февруари 2014 г.Моделни години 2014Кампания на NHTSA 14V092000Засегнати са 355 автомобила

    Регулаторът на жилото за превключване може да се откачи, така че избраната предавка може да се различава от посочената позиция. Автомобилът може да не е на позиция Park (Паркиране) и да потегли самопроизволно, създавайки риск от нараняване. Дилърите ще инспектират и заменят засегнатите регулатори безплатно.

23. Рамото на чистачката на предното стъкло може да се разхлаби

    Съобщен на 9 април 2012 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 12V151000Засегнати са 47 846 автомобила

    Снегът или ледът могат да ограничат движението на чистачките, което да доведе до разхлабване и спиране на работата на рамото на чистачката. Намалената видимост може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще затегнат гайките на рамената на чистачките безплатно.

24. Катарамата на предпазния колан може да се освободи частично

    Съобщен на 12 август 2010 г.Моделни години 2009–2010Кампания на NHTSA 10V375000Засегнати са 207 210 автомобила

    Когато седалката на втория ред бъде върната в изправено положение, защитната облицовка може да притисне ключалката на колана. Силата, използвана за връщане на седалката, може да натисне капака на ключалката и частично да натисне бутона за освобождаване, така че коланът може да не задържи пътника правилно при катастрофа. Дилърите ще модифицират защитните облицовки и ще заменят повредените ключалки безплатно.

25. Модулът за загрята течност за чистачки може да се запали

    Съобщен на 4 юни 2010 г.Моделни години 2008–2009Кампания на NHTSA 10V240000Засегнати са 1 365 070 автомобила

    Модулът за загрята течност за чистачки може да прегрее и да разтопи околната пластмаса; той може да се запали и да причини пожар. Дилърите ще деактивират за постоянно и премахнат модула и ще предоставят актуализирана страница от ръководството на собственика.

26. Щипката на жилото на предавките може да не се закачи напълно

    Съобщен на 6 март 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V073000Засегнати са 276 729 автомобила

    Ако щипката на жилото за превключване на предавките не е напълно зацепена, избраната предавка може да се различава от позицията на лоста. Автомобилът може да не запали отново или да потегли сам, след като е оставен на позиция Park. Дилърите ще проверят щипката и ще сменят жилото безплатно, ако щипката не се зацепва.

27. Закопчалката на предпазния колан може да е без нит

    Съобщен на 24 ноември 2008 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 08V615000Засегнати са 16 667 автомобила

    В закопчалка на предпазен колан от втория или третия ред може да липсва нит, вследствие на което тя да се отдели от монтажната си лента при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване на пътниците. Дилърите ще проверят закопчалките и при необходимост ще ги сменят.

28. Веригата на нагревателя на течността за чистачки може да прегрее

    Съобщен на 28 август 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V441000Засегнати са 857 735 автомобила

    Късо съединение в платката на нагревателя на течността за чистачки може да прегрее заземяващия проводник, което да доведе до неизправност на други електрически функции, поява на миризма или дим и увеличаване на риска от пожар. Дилърите ще монтират сноп проводници с вграден предпазител безплатно.

29. Чистачките на предното стъкло могат да откажат

    Съобщен на 14 август 2008 г.Моделни години 2008Кампания на NHTSA 08V410000Засегнати са 88 809 автомобила

    Сняг или лед, ограничаващи движението на чистачките, могат да откачат лостовата система от вала на мотора, оставяйки чистачките неработещи и намалявайки видимостта. Дилърите ще монтират ново рамо на чистачката, лост от страната на водача и гайка за рамото.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.