Отзиви за Bugatti Veyron

4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Bugatti Veyron според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Референтните табели може да се разхлабят

    Съобщен на 13 април 2016 г.Моделни години 2006–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2016/207Засегнати са 10 автомобила

    Лошото залепване може да доведе до разхлабване и отделяне на алуминиевите референтни табели от автомобила по време на движение. Те може да ударят движещите се отзад превозни средства и да причинят катастрофа или нараняване. Табелите ще бъдат монтирани отново.

  2. Горивомерът може да показва повече гориво от наличното

    Съобщен на 8 април 2016 г.Моделни години 2006–2011Кампания на NHTSA 16V200000Засегнати са 72 автомобила

    Горивомерът може да отчита по-голямо количество гориво в резервоара, което да доведе до неочаквано изчерпване и гаснене на автомобила, повишавайки риска от катастрофа. Оторизираните търговци ще заменят контролния блок на резервоара за гориво и ще актуализират софтуера безплатно.

  3. Връзката между кабела на акумулатора и алтернатора може да корозира

    Съобщен на 8 април 2016 г.Моделни години 2006–2008Кампания на NHTSA 16V199000Засегнати са 13 автомобила

    Корозия на връзката между кабела на акумулатора и алтернатора може да причини прегряване на положителния кабел на акумулатора, увеличавайки риска от пожар. Кабелът на акумулатора и алтернаторът са заменени безплатно.

  4. Подкалниците или долните кори може да се отскачат

    Съобщен на 23 март 2016 г.Моделни години 2006–2013Кампания на NHTSA 16V166000Засегнати са 87 автомобила

    Алуминиевите долни защитни кори могат да корозират и да се отделят по време на движение, създавайки опасност на пътя, която може да удари друг автомобил и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще поставят нитове и ще уплътнят корите безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Bugatti Veyron