Отзиви за BMW Z3

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Болтовете на коронното колело на задния диференциал може да се разхлабят

   Съобщен на 7 октомври 1999 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 99V272000Засегнати са 36 автомобила

   Болтове на коронното колело, затегнати с неправилен въртящ момент, може да се разхлабят и да предизвикат шум от диференциала. Напълно разхлабен болт може да блокира задния мост. Дилърите ще проверят диференциала и ще го сменят, ако е засегнат.

2. Положителният кабел на акумулатора може да се разхлаби

   Съобщен на 3 ноември 1998 г.Моделни години 1999Кампания на NHTSA 98V275000Засегнати са 1000 автомобила

   Гайката, закрепваща основния положителен кабел, може да се разхлаби и да прекъсне електрическата връзка. Двигателят може да спре или светлините да изгаснат през нощта, което увеличава риска от катастрофа. Ремонтът се състои в затягане на гайката до предписаните стойности.

3. Жилото на дросела може да заяде и да остане отворено

   Съобщен на 19 август 1997 г.Моделни години 1996–1997Кампания на NHTSA 97V131000Засегнати са 410 000 автомобила

   Втулка на жилото може да се счупи, вследствие на което външната му обвивка да заяде и да задържи дросела частично отворен. Автомобилът може да не намали скоростта според очакваното, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще монтират пружинна стоманена скоба на всяко жило, за да задържат обвивката на място.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.