Отзиви за BMW X6

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Спирачната система може да загуби усилването или контрола на стабилността

   Съобщен на 1 юли 2026 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 26V422000Засегнати са 428 автомобила

   Интегрираната спирачна система може да загуби усилването на спирачките или да доведе до неправилна работа на ABS и системата за контрол на стабилността. Спирачният път може да се увеличи или да бъде загубен контролът, което увеличава риска от катастрофа. Системата ще бъде проверена и при нужда сменена безплатно.

2. Газогенераторът на въздушната възглавница може да се спука

   Съобщен на 18 декември 2025 г.Моделни години 2007–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2025/349Засегнати са 71 635 автомобила

   Засегната въздушна възглавница за водача или пътника може да се отвори с прекомерна сила и да освободи остри метални фрагменти, което може да причини сериозни или фатални наранявания. Въздушните възглавници ще бъдат проверени и при необходимост заменени.

3. Приборното табло може да попречи на задействането на въздушната възглавница за пътника

   Съобщен на 4 декември 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V837000Засегнати са 25 автомобила

   Неправилно произведено приборно табло може да попречи на правилното задействане на въздушната възглавница от страната на пътника, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят облицовката на приборното табло безплатно.

4. Предното стъкло може да пропуска вода в електрическите компоненти

   Съобщен на 8 октомври 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V671000Засегнати са 3 автомобила

   Неправилно уплътнено предно стъкло може да позволи на водата да проникне в електрическите компоненти, причинявайки загуба на фаровете или функциите за затваряне на вратите, или късо съединение и пожар. Дилърите ще инспектират и преуплътнят предното стъкло и ще заменят контролния блок на автомобила и окабеляването, безплатно.

5. Стартерният мотор може да прегрее

   Съобщен на 25 септември 2025 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 25V644000Засегнати са 145 102 автомобила

   Повтарящите се опити за палене могат да претоварят електрически и да прегреят стартерния мотор, което може да възпламени съседни материали и да причини пожар. Дилърите ще заменят стартера на двигателя безплатно.

6. Въздушната възглавница за водача може да изхвърли метални фрагменти

   Съобщен на 21 октомври 2024 г.Моделни години 2014–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2024/403Засегнати са 576 269 автомобила

   Предходно изтеглена въздушна възглавница, монтирана по време на ретрофит или преоборудване, може да се отвори с прекомерна сила и да изхвърли остри метални фрагменти, което потенциално може да причини сериозно или фатално нараняване. Въздушната възглавница ще бъде проверена и при необходимост подменена.

7. Спирачната система може да загуби подпомагане или да се повреди

   Съобщен на 2 октомври 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V739000Засегнати са 11 579 автомобила

   Интегрираната спирачна система може да загуби спирачно подпомагане или да причини неизправност в системите ABS или за контрол на стабилността. Спирачният път може да се увеличи или да се загуби контролът над автомобила, което повишава риска от катастрофа. Дилърите ще сменят интегрирания спирачен модул безплатно.

8. Заварките в спирачната система може да се счупят

   Съобщен на 18 септември 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V697000Засегнати са 309 автомобила

   Заварките в сервомотора на интегрирания модул за управление на спирачките може да се счупят, което да доведе до загуба на сервоусилването на спирачките или на функцията на задните спирачки и евентуално да изключи ABS и системата за контрол на стабилността. Това може да удължи спирачния път или да влоши управляемостта и контрола, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят спирачната система безплатно.

9. Спирачната система може да бъде засегната от контактно замърсяване

   Съобщен на 13 септември 2024 г.Моделни години 2022–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/383Засегнати са 49 473 автомобила

   Замърсяване между електрическите контакти може да влоши работата на интегрираната спирачна система. Ще бъде актуализиран софтуерът за откриване на сигнални смущения. Ако бъдат установени симптоми, спрете използването на автомобила; засегнатият компонент на спирачната система ще бъде подменен.

10. Стартерът може да прегрее и да причини пожар

    Съобщен на 1 август 2024 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 24V576000Засегнати са 105 588 автомобила

    При повреда на стартера многократните опити за стартиране може да го претоварят електрически и да доведат до прегряване. Материал в близост в двигателния отсек може да се запали, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще актуализират софтуера на автомобила безплатно.

11. Сензорът на предния предпазен колан може да отчита, че коланът е закопчан

    Съобщен на 20 май 2024 г.Моделни години 2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/262Засегнати са 104 автомобила

    Неправилно монтиран сензор в основата на предния предпазен колан може да отчита, че коланът е закопчан, когато не е. Основите на предпазните колани ще бъдат проверени и при необходимост сменени.

12. Системата за предпазните колани може неправилно да отчита дали пътниците са закопчани

    Съобщен на 15 май 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V345000Засегнати са 3256 автомобила

    Системата за предпазните колани може погрешно да отчете, че пътниците са закопчани, което да попречи на предупредителната лампа да светне и евентуално да доведе до неправилно отваряне на допълнителната система за пасивна безопасност. Това увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще заменят долните предни предпазни колани безплатно.

13. Спирачното усилване може да се загуби

    Съобщен на 7 март 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/119Засегнати са 14 227 автомобила

    Хидравличното спирачно усилване може неочаквано да отпадне, като промени поведението на педала и удължи спирачния път. ABS или системата за стабилност също може да бъдат засегнати. Интегрираната спирачна система ще бъде заменена.

14. Интегрираната спирачна система може да се повреди

    Съобщен на 12 февруари 2024 г.Моделни години 2024–2025Кампания на NHTSA 24V104000Засегнати са 266 716 автомобила

    Неизправност може да намали спирачния сервоусилвател, удължавайки спирачния път, или да засегне ABS и системата за стабилност, което потенциално може да причини загуба на контрол. Дилърите ще заменят интегрираната спирачна система безплатно.

15. Трансмисионната течност може да навлезе в контролния блок

    Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/354Засегнати са 208 автомобила

    Трансмисионна течност може да навлезе в интегрисания блок за управление на трансмисията в мехатронния модул. Мехатронният модул на трансмисията ще бъде заменен.

16. Масло от трансмисията може да проникне в контролния блок

    Съобщен на 6 декември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V821000Засегнати са 552 автомобила

    Лошо изпълнена заварка на капака на контролния блок на трансмисията може да позволи на трансмисионното масло да проникне в блока. Това може да блокира предавките и да доведе до внезапна загуба на тяга. Дилърите при необходимост ще сменят мехатронния модул на трансмисията и трансмисионната течност безплатно.

17. В автомобила може да е проникнала солена вода

    Съобщен на 20 октомври 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/156Засегнати са 514 автомобила

    Възможно наводняване, докато автомобилът е бил паркиран в пристанище, може да е позволило проникване на солена вода. Автомобилът ще бъде проверен, почистен и ремонтиран според необходимото.

18. Коляновата въздушна възглавница на предния пътник може да не се разгърне по предназначение

    Съобщен на 7 септември 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V622000Засегнати са 2352 автомобила

    Коляновата въздушна възглавница на предния пътник може да не се разгърне по предназначение, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят въздушната възглавница безплатно.

19. Предните въздушни възглавници може да освободят метални фрагменти

    Съобщен на 31 август 2023 г.Моделни години 2007–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2023/224Засегнати са 88 814 автомобила

    Въздушните възглавници за водача и пътника отпред може да се надуят с прекомерна сила, освобождавайки остри метални фрагменти в кабината. И двете въздушни възглавници ще бъдат заменени.

20. Въздушната възглавница за коленете може да не се разгъне правилно

    Съобщен на 10 юли 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V471000Засегнати са 1981 автомобила

    Производствен дефект може да попречи на въздушната възглавница за коленете на водача или пътника да се разгъне правилно, което повишава риска от нараняване. Дилърите ще сменят засегнатата въздушна възглавница за коленете безплатно.

21. Фланецът на катализатора може да е недостатъчно закрепен

    Съобщен на 2 май 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/236Засегнат е 1 автомобил

    Връзката с фланец на катализатора може да е недостатъчно закрепена. Дилър ще преработи връзката и ще инсталира ново уплътнение.

22. Пълнителят на въздушната възглавница може да се спука

    Съобщен на 24 януари 2023 г.Моделни години 2014–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2023/016Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00868/23Засегнати са 333 284 автомобила

    Разградените таблетки от горивния състав на въздушната възглавница може да причинят прекалено бързо горене при задействането ѝ, което може да спука корпуса на пълнителя. Сменете модула на въздушната възглавница за водача.

23. Течове от EGR може да нагреят всмукателния колектор

    Съобщен на 22 август 2022 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2022/255Засегнати са 11 296 075 автомобила

    Неоткрити течове от системата EGR може да предизвикат нагряване във всмукателния колектор. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на двигателя с най-новата функционалност за OBD.

24. EGR охладителят може да тече и да причини термичен инцидент

    Съобщен на 1 август 2022 г.Моделни години 2014–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2022/206Засегнати са 8 623 773 автомобила

    EGR охладителят може да тече с течение на времето и да причини термичен инцидент. Модулът на EGR охладителя ще бъде заменен.

25. Люкът може да се затвори без наличен ключ с дистанционно

    Съобщен на 20 април 2022 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 22V267000Засегнати са 61 221 автомобила

    Неправилно програмиране на блока за управление може да позволи люкът да се затвори, без ключът с дистанционно да е в автомобила, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще препрограмират блока за управление безплатно.

26. EGR модулът може да протече и да причини термичен инцидент

    Съобщен на 14 юни 2021 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2021/213Засегнати са 238 290 автомобила

    EGR модулът може да протече с течение на времето и да причини термичен инцидент. Дилърите ще инспектират EGR охладителя с ендоскоп и ще го заменят, ако открият следи от теч.

27. Хидравличният блок на спирачната система може да е произведен неправилно

    Съобщен на 22 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/054Засегнати са 1668 автомобила

    Интегрираният хидравличен блок на спирачната система може да е произведен неправилно. Блокът ще бъде заменен.

28. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглено или липсващо

    Съобщен на 19 февруари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V096000Засегнати са 13 858 автомобила

    При включване на заден ход част от изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглена или екранът да не свети, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят софтуера на камерата и ще го актуализират при необходимост, безплатно.

29. Валът на спирачната система може да се разедини

    Съобщен на 10 февруари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V062000Засегнати са 893 автомобила

    Недобре заварени ротор и вал в интегрираната спирачна система може да се разединят при рязко спиране, причинявайки загуба на ABS и намалено спирачно подпомагане и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят интегрираната спирачна система безплатно.

30. Съединението на кормилната колона може да се разхлаби

    Съобщен на 29 януари 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V031000Засегнати са 21 автомобила

    Връзката на карданното съединение на вала на кормилната колона може да се разхлаби, което да засегне поведението и управляемостта на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и или ще заменят и затегнат болта, или ще заменят вала, съединението и болта безплатно.

31. Кабелите на батерията на стартер-генератора може да не са закрепени надеждно

    Съобщен на 25 януари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/015Засегнати са 3880 автомобила

    Кабелите на 48V батерията на стартер-генератора може да не са закрепени достатъчно надеждно. Винтовите им съединения ще бъдат проверени и при необходимост преработени.

32. Връзката на 48-волтовата батерия може да прегрее

    Съобщен на 9 декември 2020 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 20V761000Засегнати са 812 автомобила

    Неправилно сглобена връзка между 48-волтовата батерия и стартер-генератора може да развие повишено електрическо съпротивление, повишавайки риска от пожар. Дилърите ще инспектират връзката и при нужда ще я заменят безплатно.

33. Заваръчните шевове на носещата конструкция на предния мост може да не отговарят на спецификациите

    Съобщен на 11 ноември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/072Засегнати са 40 автомобила

    Подрамката на предния мост може да не е заварена според спецификациите. Носещата конструкция на предния мост ще бъде заменена.

34. Заварката на скобата на предния носач може да се раздели

    Съобщен на 4 ноември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V678000Засегнати са 83 автомобила

    Заварката между опората на предния мост и скобата на лагера на десния преден носач може да се разруши, засягайки управляемостта и контрола и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят опората на предния мост безплатно.

35. Фаровете може да излъчват синя светлина

    Съобщен на 1 септември 2020 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 20V528000Засегнати са 307 автомобила

    Фаровете може да излъчват синя светлина, която може да обърка насрещните водачи и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят фаровете и при необходимост ще ги сменят безплатно.

36. Задният спойлер може да се разхлаби или отдели

    Съобщен на 14 август 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V484000Засегнати са 43 автомобила

    Задният спойлер може да не е залепен правилно към монтажната си планка и да се разхлаби или отдели по време на движение, създавайки опасност на пътя и увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще го проверят и при необходимост ще го сменят безплатно.

37. Вътрешният слой на гумата може да доведе до бърза загуба на налягане

    Съобщен на 14 август 2020 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 20V483000Засегнати са 42 автомобила

    Повреден вътрешен слой на гумата може да причини бърза загуба на налягане по време на движение, да повлияе на управляемостта и контрола и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят дефектните гуми безплатно.

38. Опорната пластина на кормилната колона може да се разхлаби

    Съобщен на 28 юли 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V434000Засегнати са 7 автомобила

    Опорната пластина на кормилната колона може да се разхлаби и да влоши управляемостта и контрола, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят пластината и при необходимост ще я закрепят правилно или заменят безплатно.

39. Задният спойлер може да не е залепен надеждно

    Съобщен на 23 март 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/067Засегнати са 334 автомобила

    Дясната страна на задния спойлер може да не е залепена надеждно. Залепването ще бъде проверено и спойлерът ще бъде заменен при неизправност.

40. Примката ISOFIX за детска седалка може да се отчупи

    Съобщен на 2 март 2020 г.Моделни години 2014–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/397Засегнати са 16 310 автомобила

    U-образната примка на системата за обезопасяване на дете ISOFIX може да се отчупи от монтажната си плоча, оставяйки детската седалка незакрепена. Към всяка U-образна примка ще бъде заварена допълнителна метална планка.

41. Задният спойлер може да се отдели

    Съобщен на 19 февруари 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V095000Засегнати са 550 автомобила

    Задният спойлер може да се отдели по време на движение и да създаде опасност на пътя, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще го проверят и при необходимост ще го сменят безплатно.

42. Пълнителят на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 15 януари 2020 г.Моделни години 2008–2014Кампания на NHTSA 20V017000Засегнати са 59 965 автомобила

    Пълнителят на въздушната възглавница за водача може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят въздушната възглавница за водача или пълнителя при определени автомобили безплатно.

43. Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 15 януари 2020 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 20V016000Засегнати са 4007 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пълнителят на въздушната възглавница за пътника може да експлодира след влошаване на състоянието на горивния му състав, изпращайки метални фрагменти към пътниците и създавайки риск от сериозно нараняване или смърт. Препоръчва се собствениците да не шофират, докато дилърите не сменят предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

44. Задните анкерни скоби за детски седалки може да се повредят

    Съобщен на 18 ноември 2019 г.Моделни години 2015–2019Кампания на NHTSA 19V823000Засегнати са 32 760 автомобила

    Задните анкерни скоби за детски седалки може да се повредят с течение на времето, когато се използват с твърди ISOFIX конектори, увеличавайки риска от нараняване на дете при катастрофа. Дилърите ще заварят подсилващи скоби към анкерните скоби и купето на автомобила безплатно.

45. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва на задна предавка

    Съобщен на 27 септември 2019 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 19V684000Засегнати са 257 473 автомобила

    Настройките на камерата за задно виждане могат да оставят изображението празно, включително при следващото включване на задна предавка, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

46. Окабеляването на вентилатора може да кородира и да повиши риска от пожар

    Съобщен на 1 юли 2019 г.Моделни години 2006–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2019/192Засегнати са 63 202 автомобила

    Движението на съединителя на регулатора на вентилатора може да причини фреттинг корозия и да повреди окабеляването, което повишава риска от пожар. Връзката ще бъде проверена и преработена; регулаторът ще бъде подменен при необходимост.

47. Допълнителната водна помпа може да даде късо съединение

    Съобщен на 1 март 2019 г.Моделни години 2008–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2019/057Засегнати са 58 660 автомобила

    Допълнителната водна помпа може да даде късо съединение и да причини термичен инцидент. Помпата ще бъде сменена.

48. Обтяжната ролка на сервоусилвателя на волана може да се отдели

    Съобщен на 1 февруари 2019 г.Моделни години 2007–2010Кампания на DVSA за безопасност R/2019/018Засегнати са 42 246 автомобила

    Болтът на обтяжната ролка може да се разхлаби с времето, позволявайки на ролката на сервоусилвателя на волана да се отдели. Закрепващият болт ще бъде заменен с друг тип компонент.

49. Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира

    Съобщен на 14 януари 2019 г.Моделни години 2008–2014Кампания на NHTSA 19V017000Засегнати са 83 016 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Пиропатронът на въздушната възглавница за пътника може да експлодира при задействане и да разпръсне метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират, докато автомобилът не бъде ремонтиран. Дилърите ще сменят модула на въздушната възглавница за пътника безплатно.

50. Охладителят на системата за рециркулация на отработените газове може да тече

    Съобщен на 7 декември 2018 г.Моделни години 2014–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/341Засегнати са 4 959 878 автомобила

    Охладителят на системата за рециркулация на отработените газове може да тече, което създава риск от пожар. Той ще бъде проверен за течове и отлагания и заменен на засегнатите превозни средства.

51. Болтовете на колелата може да не са затегнати правилно

    Съобщен на 8 октомври 2018 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/262Засегнати са 57 автомобила

    Някои болтове на колелата може да не са затегнати според спецификацията. Болтовете на колелата ще бъдат заменени.

52. Болтовете на задните носачи може да доведат до счупването им

    Съобщен на 28 септември 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V680000Засегнати са 108 автомобила

    Неправилно закалени шарнирни болтове на горните задни носачи може да доведат до счупването им, влошавайки управляемостта и контрола и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят двата горни задни носача безплатно.

53. Болтовете на колелата може да се разхлабят или счупят

    Съобщен на 12 септември 2018 г.Моделни години 2018–2019Кампания на NHTSA 18V614000Засегнати са 33 автомобила

    Болтовете на колелата може да не са затегнати правилно и да се разхлабят или счупят, което да повлияе на поведението и управлението на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят и затегнат всички болтове на колелата безплатно.

54. Предният долен носач може да се счупи

    Съобщен на 28 юни 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V439000Засегнати са 43 автомобила

    Болтът на шарнира на предния долен ляв носач може да не е закален правилно и носачът може да се счупи, което влияе на управляемостта и контрола и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще инспектират носачите и ще ги заменят при необходимост, безплатно.

55. Допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 18 април 2018 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 18V248000Засегнати са 47 806 автомобила

    Електрическата допълнителна водна помпа може да се повреди и да прегрее своята платка, което увеличава риска от пожар. Дилерите ще подменят помпата, безплатно.

56. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира

    Съобщен на 9 януари 2018 г.Моделни години 2009–2013Кампания на NHTSA 18V030000Засегнати са 41 808 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да експлодира при задействане, разпръсквайки метални фрагменти в автомобила и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще подменят модула на предната въздушна възглавница за пътника безплатно.

57. Болтовете на предното окачване може да са разхлабени

    Съобщен на 17 ноември 2017 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 17V727000Засегнати са 33 автомобила

    Болтовете, закрепващи предното окачване, може да не са затегнати правилно. Разхлабените болтове могат да влошат работата на окачването и да увеличат риска от катастрофа. Оторизираните търговци ще инспектират и затегнат болтовете на носачите на окачването безплатно.

58. Етикетът с информация за гумите посочва грешен размер гуми

    Съобщен на 18 май 2017 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 17V327000Засегнати са 24 автомобила

    Етикетът с информация за гумите посочва 20-инчови гуми, въпреки че автомобилът е с 21-инчови гуми. BMW уведоми засегнатите собственици и предоставя коригирана информационна табелка за гумите, безплатно.

59. Шарнирът на предния кардан може да се повреди

    Съобщен на 2 март 2017 г.Моделни години 2011–2014Кампания на NHTSA 17V138000Засегнати са 121 909 автомобила

    В универсалния шарнир на предния кардан могат да проникнат вода и замърсявания, което да причини износване и евентуална повреда. Предните колела могат да загубят задвижване, което да засегне сцеплението, а продължителното шофиране може да повреди други компоненти. Дилърите ще подменят предния кардан безплатно.

60. Инфлаторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 10 януари 2017 г.Моделни години 2008–2012Кампания на NHTSA 17V020000Засегнати са 48 951 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Дългосрочното излагане на влажност и температурни промени може да разгради газогенератора на инфлатора, причинявайки спукване на инфлатора на пътническата въздушна възглавница при катастрофа. Метални фрагменти могат да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Не шофирайте преди извършване на ремонта; дилърите ще подменят инфлатора или модула на въздушната възглавница безплатно.

61. Електрическото сервоуправление може да откаже

    Съобщен на 21 декември 2016 г.Моделни години 2011–2015Кампания на DVSA за безопасност R/2016/300Засегнати са 287 автомобила

    Електрически контакт в блока за управление на сервоуправлението може да не е достатъчно издръжлив, което да доведе до отказ на сервоусилването, а в малък брой случаи и до локално прегряване. Кормилният механизъм ще бъде заменен.

62. Контактите на окабеляването на горивната помпа може да се разхлабят

    Съобщен на 17 октомври 2016 г.Моделни години 2008–2011Кампания на NHTSA 16V746000Засегнати са 136 188 автомобила

    Недостатъчно добре кримпваните контакти на проводниците на горивната помпа може да се разхлабят, да разтопят конектора и да причинят изтичане на гориво. Помпата може също да спре да работи, което да доведе до изгасване на двигателя и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят модула на горивната помпа безплатно.

63. Газогенераторът на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 25 май 2016 г.Моделни години 2008–2011Кампания на NHTSA 16V364000Засегнати са 97 738 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    При катастрофа, която активира предните въздушни възглавници, газогенераторът може да се спука и да изпрати метални фрагменти в автомобила, потенциално нанасяйки сериозни или фатални наранявания на пътниците. Препоръчва се собствениците да не шофират до извършване на ремонта. Дилърите ще заменят газогенератора или модула на въздушната възглавница безплатно.

64. Шарнирът на предния кардан може да се повреди

    Съобщен на 17 май 2016 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 16V311000Засегнати са 21 493 автомобила

    Шарнирът на предния кардан може да пропусне вода и отломки и да се повреди, спирайки задвижването към предните колела и засягайки сцеплението. Продължителното шофиране може да повреди други компоненти; всеки от изходите може да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят предния кардан безплатно.

65. Напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 5 февруари 2016 г.Моделни години 2008–2014Кампания на NHTSA 16V071000Засегнати са 840 000 автомобила

    Напомпващото устройство на въздушната възглавница за водача може да се спука при задействане, изпращайки метални фрагменти в купето и потенциално причинявайки сериозно нараняване или смърт на пътниците. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница или напомпващото устройство в зависимост от автомобила безплатно.

66. Болтовете на газоразпределителния блок на разпределителния вал може да се разхлабят или счупят

    Съобщен на 10 април 2014 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 14V176000Засегнати са 156 137 автомобила

    Болтовете, закрепващи корпуса на блока за променливо газоразпределение на разпределителния вал, може да се разхлабят или счупят, намалявайки мощността на двигателя или причинявайки загасване на двигателя и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще подменят четири болта на корпуса за всеки от смукателните и изпускателните блокове безплатно.

67. Подгревателят на горивния филтър може да прегрее и да предизвика пожар

    Съобщен на 10 септември 2013 г.Моделни години 2009Кампания на DVSA за безопасност R/2013/095Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1107/13Засегнати са 129 012 автомобила

    Неизправност може да остави подгревателя на горивния филтър включен при температури под точката на замръзване, което да доведе до прегряване и изтощаване на акумулатора; в краен случай може да възникне пожар. Подгревателят ще бъде сменен.

68. Болтът на обтегача на хидравличната помпа може да се повреди

    Съобщен на 6 декември 2012 г.Моделни години 2006–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2012/150Засегнати са 45 474 автомобила

    Болтът, закрепващ ролката на обтегача на задвижващия ремък на кормилната помпа, може да се повреди, което да доведе до загуба на сервоусилвателя на волана и да изисква по-голямо усилие за завиване. Болтът ще бъде заменен с по-здрава версия.

69. Кутията на сервоуправлението може да причини теч на масло и пожар

    Съобщен на 18 юли 2012 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2012/078Засегнати са 10 автомобила

    Неправилно обработена кормилна кутия може да доведе до разхлабване на осигурителния пръстен, което да доведе до внезапна загуба на хидравлично налягане. Маслото може да се разпръсне върху горещи части на двигателя и да се запали. Кормилната кутия ще бъде заменена.

70. Кормилната кутия може да изпуска течност за сервоуправлението

    Съобщен на 13 юни 2012 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 12V267000Засегнати са 2642 автомобила

    Грешка при механичната обработка може да причини изтичане на течност за сервоуправлението и нейното разпръскване върху горещи части на изпускателната система, което увеличава риска от пожар в двигателния отсек. Дилерите ще инспектират кормилната кутия и при необходимост ще я заменят, безплатно.

71. Водната помпа на турбокомпресора може да прегрее

    Съобщен на 27 април 2012 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2012/049Засегнати са 105 автомобила

    Пукнатина в допълнителната водна помпа на турбокомпресора може да разтопи нейните щепселни съединения и корпус, причинявайки щети от топлина и, в изключителни случаи, тлеещо горене, което може да доведе до пожар в автомобила. Помпата ще бъде заменена с по-здрава версия.

72. Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 10 април 2012 г.Моделни години 2012Кампания на NHTSA 12V161000Засегнати са 2846 автомобила

    Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее, което да доведе до тлеене на помпата или до пожар в коша на двигателя или на автомобила. Дилърите ще подменят помпата безплатно.

73. Помпата за охлаждащата течност на турбокомпресора може да даде на късо

    Съобщен на 17 ноември 2011 г.Моделни години 2007–2011Кампания на DVSA за безопасност R/2011/147Засегнати са 2785 автомобила

    Влага може да причини късо съединение в помпата за охлаждащата течност на турбокомпресора. Тя може да прегрее, да разтопи щепселната връзка и корпуса си и в крайни случаи да причини локален пожар. Помпата ще бъде сменена.

74. Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее

    Съобщен на 20 октомври 2011 г.Моделни години 2008–2011Кампания на NHTSA 11V521000Засегнати са 32 084 автомобила

    Платката на допълнителната водна помпа може да прегрее, което да доведе до тлеене на помпата или до пожар в двигателния отсек или автомобила. Дилърите ще заменят помпата безплатно.

75. Връзката към подгревателя на горивния филтър може да причини пожар

    Съобщен на 5 октомври 2011 г.Моделни години 2008–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2011/123Засегнати са 131 538 автомобила

    Влага може да проникне в електрическата връзка на подгревателя на горивния филтър, да изтощи акумулатора и да попречи на стартирането на автомобила. Ако това се случи по време на движение, след като автомобилът бъде оставен без надзор, може да възникне пожар. Подгревателят ще бъде сменен.

76. Етикетът на гумите може да показва неправилен размер на джантите и налягане

    Съобщен на 2 юни 2010 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 10V233000Засегнати са 296 автомобила

    Етикетът на гумите посочва 19-инчови джанти и неправилно налягане за автомобили, оборудвани с 20-инчови джанти. Неправилното помпане може да причини преждевременна повреда на гумите или да намали управляемостта, увеличавайки риска от катастрофа. Правилни етикети ще бъдат предоставени безплатно; собствениците могат да ги поставят или да позволят на дилър да го направи безплатно.

77. Залепването на предното стъкло може да е недостатъчно

    Съобщен на 28 януари 2010 г.Моделни години 2010Кампания на NHTSA 10V025000Засегнати са 210 автомобила

    Недостатъчното залепване в горната дясна част на предното стъкло може да повлияе на стабилността на покрива при преобръщане и да увеличи риска от нараняване. Дилерите ще демонтират и монтират отново предното стъкло с правилно залепване безплатно.

78. Задният спирачен диск може да се напука и да се повреди

    Съобщен на 21 юли 2009 г.Моделни години 2009Кампания на DVSA за безопасност R/2009/074Засегнати са 106 автомобила

    Пукнатина, образувана по време на производството, може да причини повреда на спирачния диск по време на движение, оставяйки съответната спирачка неработеща. Решението е да се проверят спирачните дискове на задния мост и да се заменят при нужда.

79. Задните спирачни дискове може да се повредят

    Съобщен на 8 юли 2009 г.Моделни години 2009Кампания на NHTSA 09V255000Засегнати са 96 автомобила

    Задните спирачни дискове може да не отговарят на спецификациите, което може да намали спирачната сила на засегнатото колело. Дискът може да се счупи, което да доведе до загуба на спирачна сила на това колело, по-дълъг спирачен път и риск от катастрофа. Дилърите ще проверят дисковете и при необходимост ще ги сменят безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.