Отзиви за BMW X4

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Релето на стартера може да даде накъсо

   Съобщен на 2 март 2026 г.Моделни години 2021–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2026/054Кампания в Safety Gate на ЕС SR/00569/26Засегнати са 51 053 автомобила

   Отлаганията в релето на стартера може да увеличат контактното съпротивление, причинявайки неуспешни стартове или късо съединение, което може да доведе до термичен инцидент. Стартерът ще бъде заменен с различен дизайн.

2. Стартерът на двигателя може да прегрее и да се запали

   Съобщен на 30 януари 2026 г.Моделни години 2021–2023Кампания на NHTSA 26V056000Засегнати са 87 394 автомобила

   Износването на вътрешен компонент може да причини прегряване и запалване на стартера на двигателя, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят стартера безплатно.

3. Газогенераторът на въздушната възглавница може да се спука

   Съобщен на 18 декември 2025 г.Моделни години 2014–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2025/349Засегнати са 71 635 автомобила

   Засегната въздушна възглавница за водача или пътника може да се отвори с прекомерна сила и да освободи остри метални фрагменти, което може да причини сериозни или фатални наранявания. Въздушните възглавници ще бъдат проверени и при необходимост заменени.

4. Проникване на вода може да корозира стартера

   Съобщен на 27 октомври 2025 г.Моделни години 2017–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2025/405Кампания в Safety Gate на ЕС SR/00584/26Засегнати са 115 024 автомобила

   Вода може да проникне в стартера и да го корозира, като не може да се изключи възможността за късо съединение. Стартерът ще бъде заменен. До извършване на ремонта паркирайте на открито и далеч от сгради.

5. Предното стъкло може да пропуска вода в електрическите компоненти

   Съобщен на 8 октомври 2025 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 25V671000Засегнати са 3 автомобила

   Неправилно уплътнено предно стъкло може да позволи на водата да проникне в електрическите компоненти, причинявайки загуба на фаровете или функциите за затваряне на вратите, или късо съединение и пожар. Дилърите ще инспектират и преуплътнят предното стъкло и ще заменят контролния блок на автомобила и окабеляването, безплатно.

6. Стартерното реле може да прегрее и да даде на късо

   Съобщен на 23 септември 2025 г.Моделни години 2020–2022Кампания на NHTSA 25V636000Засегнати са 199 674 автомобила

   Паркирайте навън: производителят препоръчва засегнатите автомобили да се паркират на открито, далеч от сгради, докато не бъдат ремонтирани.

   Релето на стартера на двигателя може да корозира, да прегрее и да даде на късо, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще заменят стартера на двигателя безплатно. Паркирайте навън и далеч от сгради, докато ремонтът бъде завършен.

7. Напукана рамка на покрива може да повреди главната въздушна възглавница

   Съобщен на 5 декември 2024 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 24V910000Засегнати са 130 автомобила

   Пукнатина във вътрешната лява рамка на покрива може да повреди главната въздушна възглавница при разгъване, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят рамката и при необходимост ще я ремонтират безплатно.

8. Въздушната възглавница за водача може да изхвърли метални фрагменти

   Съобщен на 21 октомври 2024 г.Моделни години 2014–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2024/403Засегнати са 576 269 автомобила

   Предходно изтеглена въздушна възглавница, монтирана по време на ретрофит или преоборудване, може да се отвори с прекомерна сила и да изхвърли остри метални фрагменти, което потенциално може да причини сериозно или фатално нараняване. Въздушната възглавница ще бъде проверена и при необходимост подменена.

9. Конекторът на водната помпа може да даде на късо

   Съобщен на 13 август 2024 г.Моделни години 2015–2018Кампания на NHTSA 24V608000Засегнати са 720 796 автомобила

   Вода може да достигне до неправилно уплътнен електрически конектор на водната помпа и да причини късо съединение, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят водната помпа и конектора, както и ще монтират защитен щит безплатно.

10. Винтовете на мотора на кормилната кутия може да не са затегнати правилно

    Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/355Засегнати са 92 автомобила

    Трите винта, свързващи електродвигателя към кормилната кутия, може да не са затегнати правилно. Кормилната кутия ще бъде заменена.

11. Трансмисионната течност може да навлезе в контролния блок

    Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/354Засегнати са 208 автомобила

    Трансмисионна течност може да навлезе в интегрисания блок за управление на трансмисията в мехатронния модул. Мехатронният модул на трансмисията ще бъде заменен.

12. Масло от трансмисията може да проникне в контролния блок

    Съобщен на 6 декември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V821000Засегнати са 552 автомобила

    Лошо изпълнена заварка на капака на контролния блок на трансмисията може да позволи на трансмисионното масло да проникне в блока. Това може да блокира предавките и да доведе до внезапна загуба на тяга. Дилърите при необходимост ще сменят мехатронния модул на трансмисията и трансмисионната течност безплатно.

13. Надуваемият пълнител на шофьорския airbag може да експлодира

    Съобщен на 24 ноември 2023 г.Моделни години 2014–2015Кампания на NHTSA 23V797000Засегнати са 486 автомобила

    Производствен дефект може да доведе до експлозия на надуваемия пълнител на шофьорския airbag при задействането му, като разпръсне метални фрагменти в автомобила и създаде риск от сериозно нараняване или смърт. Дилърите ще сменят предния airbag на шофьора безплатно.

14. Кормилната кутия може да се разхлаби

    Съобщен на 16 ноември 2023 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 23V770000Засегнати са 201 автомобила

    Кормилната кутия може да не е била затегната правилно и да се разхлаби, причинявайки загуба на контрол над автомобила и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят кормилната кутия безплатно.

15. В автомобила може да е проникнала солена вода

    Съобщен на 20 октомври 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/156Засегнати са 514 автомобила

    Възможно наводняване, докато автомобилът е бил паркиран в пристанище, може да е позволило проникване на солена вода. Автомобилът ще бъде проверен, почистен и ремонтиран според необходимото.

16. Рамката на седалката може да не е заварена правилно към релсите

    Съобщен на 29 март 2023 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 23V211000Засегнати са 51 автомобила

    Рамката на седалката може да не е заварена правилно към релсите и да не задържи пътника при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще сменят рамката на седалката и облегалката безплатно.

17. Пълнителят на въздушната възглавница може да се спука

    Съобщен на 24 януари 2023 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2023/016Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00868/23Засегнати са 333 284 автомобила

    Разградените таблетки от горивния състав на въздушната възглавница може да причинят прекалено бързо горене при задействането ѝ, което може да спука корпуса на пълнителя. Сменете модула на въздушната възглавница за водача.

18. Течове от EGR може да нагреят всмукателния колектор

    Съобщен на 22 август 2022 г.Моделни години 2014–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/255Засегнати са 11 296 075 автомобила

    Неоткрити течове от системата EGR може да предизвикат нагряване във всмукателния колектор. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на двигателя с най-новата функционалност за OBD.

19. EGR охладителят може да тече и да причини термичен инцидент

    Съобщен на 1 август 2022 г.Моделни години 2014–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2022/206Засегнати са 8 623 773 автомобила

    EGR охладителят може да тече с течение на времето и да причини термичен инцидент. Модулът на EGR охладителя ще бъде заменен.

20. Софтуерът за управление на двигателя може да разчита неправилно входни параметри

    Съобщен на 28 март 2022 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2022/084Засегнати са 25 604 автомобила

    Софтуер, инсталиран при посещение в сервиз, може да интерпретира неправилно определени входни параметри за управлението на двигателя. Блоковете за управление ще бъдат препрограмирани с подобрен софтуер.

21. Трансмисионният блок може да пропуска вътрешно

    Съобщен на 9 февруари 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V070000Засегнати са 4 автомобила

    Мехатронният блок на трансмисията може да пропуска вътрешно, позволявайки на автомобила да потегли сам и увеличавайки риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще сменят блока безплатно.

22. Задният регистрационен номер може да не е осветен правилно

    Съобщен на 22 октомври 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V831000Засегнати са 2577 автомобила

    Неправилно разположените отвори за лампите на регистрационния номер може да объркат другите водачи и да увеличат риска от катастрофа. Дилърите ще преработят конзолата на задния регистрационен номер безплатно.

23. Етикетът за гумите може да показва грешен размер и налягане

    Съобщен на 18 август 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V646000Засегнати са 13 автомобила

    Етикетът за гумите може да показва погрешен размер и налягане на гумите, което може да доведе до монтиране на неподходящи гуми или неправилното им помпуване, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят информационния етикет за гумите безплатно.

24. Софтуерът на двигателя може да доведе до загуба на спирачно подпомагане

    Съобщен на 2 август 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V598000Засегнати са 50 024 автомобила

    При стартиране на двигателя софтуерът за управление може да доведе до загуба на спирачно подпомагане. Механичните спирачки остават напълно работоспособни, но загубата на подпомагане може да повиши риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера за управление на двигателя безплатно.

25. Системата за класификация на пътника може да деактивира въздушната възглавница

    Съобщен на 8 юли 2021 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 21V521000Засегнати са 138 автомобила

    Системата за класификация на пътника на предната седалка може да е сглобена неправилно и да отчете заетата седалка като празна, като изключи предната въздушна възглавница и повиши риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще сменят пяната на седалката, в която е вградена системата, безплатно.

26. EGR модулът може да протече и да причини термичен инцидент

    Съобщен на 14 юни 2021 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2021/213Засегнати са 238 290 автомобила

    EGR модулът може да протече с течение на времето и да причини термичен инцидент. Дилърите ще инспектират EGR охладителя с ендоскоп и ще го заменят, ако открият следи от теч.

27. Заварката на гърловината на резервоара за гориво може да се счупи и да протече гориво

    Съобщен на 24 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V199000Засегнати са 17 автомобила

    Заварката на входния клапан може да се повреди, което да доведе до отделяне на тръбата за пълнене от резервоара за гориво. Възможно е изтичане на гориво, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще заменят резервоара за гориво безплатно.

28. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглено или липсващо

    Съобщен на 19 февруари 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на NHTSA 21V096000Засегнати са 13 858 автомобила

    При включване на заден ход част от изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглена или екранът да не свети, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят софтуера на камерата и ще го актуализират при необходимост, безплатно.

29. Охладителят на системата за рециркулация на отходните газове може да протече

    Съобщен на 9 февруари 2021 г.Моделни години 2014–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2021/037Засегнати са 1 341 648 автомобила

    Изтичаща охлаждаща течност може да се смеси със сажди и маслени отлагания в EGR модула и да образува запалими отлагания. Охладителят ще бъде проверен отвътре и заменен, ако бъде открит теч.

30. Кабелите на батерията на стартер-генератора може да не са закрепени надеждно

    Съобщен на 25 януари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/015Засегнати са 3880 автомобила

    Кабелите на 48V батерията на стартер-генератора може да не са закрепени достатъчно надеждно. Винтовите им съединения ще бъдат проверени и при необходимост преработени.

31. Изображението от камерата за заден ход може да бъде частично затъмнено

    Съобщен на 30 септември 2020 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 20V598000Засегнати са 312 автомобила

    Част от изображението от камерата за заден ход може да бъде затъмнена, което намалява видимостта и увеличава риска от катастрофа или нараняване, ако водачът разчита на камерата. Дилърите ще инспектират камерата и ще актуализират софтуера ѝ, ако е необходимо.

32. Кормилните щанги може да се счупят

    Съобщен на 10 август 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/219Засегнати са 13 626 автомобила

    По-ранен дизайн кормилна щанга може да се счупи в своя назъбен канал или зона на огъване. Дилърите ще заменят двете кормилни щанги.

33. Кормилната щанга може да се счупи

    Съобщен на 15 юни 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V355000Засегнати са 2779 автомобила

    Високите температури и неравните пътища може да повредят кормилната щанга на кормилния механизъм, която може да се счупи и да влоши управляемостта и контрола, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят кормилните щанги безплатно.

34. Датчиците на катарамата на предпазния колан може да са с твърде къси проводници

    Съобщен на 22 април 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/120Засегнати са 2934 автомобила

    Проводниците за сензора на Хол вътре в катарамата на предпазния колан може да са прекалено къси. Проверете катарамите на предните предпазни колани и ги заменете, ако са дефектни.

35. Сензорите на предните катарами може да разпознават неправилно пътниците

    Съобщен на 19 март 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V164000Засегнати са 3316 автомобила

    Сензорите на катарамите може да разпознаят закопчан с колан пътник като незакопчан, поради което при катастрофа въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани може да се задействат неправилно и да увеличат риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят предните катарами безплатно.

36. Корпусът на пътническата въздушна възглавница може да е закрепен неправилно

    Съобщен на 18 март 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V152000Засегнати са 15 автомобила

    При задействане на пасажерската въздушна възглавница тя може да повреди арматурното табло и да изхвърли малки парчета към пътниците, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят корпуса на арматурното табло безплатно.

37. Зъбите на пиньона на кормилната рейка могат да се счупят

    Съобщен на 16 октомври 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V738000Засегнати са 20 автомобила

    Зъбите на пиньона на кормилната рейка могат да се счупят под натоварване, причинявайки загуба на контрол върху управлението и увеличавайки риска от катастрофа. Търговците ще заменят кормилния механизъм безплатно.

38. Шарнирните лагери на предния мост може да са извън спецификацията

    Съобщен на 3 октомври 2019 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/377Засегнати са 26 автомобила

    Шарнирните лагери на предния мост може да не отговарят на спецификацията. Засегнатите лагери ще бъдат сменени.

39. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва на задна предавка

    Съобщен на 27 септември 2019 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 19V684000Засегнати са 257 473 автомобила

    Настройките на камерата за задно виждане могат да оставят изображението празно, включително при следващото включване на задна предавка, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

40. Основните лагери на предния мост могат да се счупят

    Съобщен на 25 септември 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V678000Засегнати са 368 автомобила

    Не шофирайте: производителят препоръчва да не шофирате засегнатите автомобили, докато не бъдат ремонтирани.

    Неправилната термична обработка може да отслаби лагерите на предния мост, които могат да се счупят и да причинят загуба на контрол над автомобила, увеличавайки риска от катастрофа. Собствениците получават инструкция да не шофират автомобила. Търговците ще заменят лагерите безплатно.

41. Предните облегалки може да се сгънат неочаквано

    Съобщен на 31 юли 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V563000Засегнати са 20 автомобила

    Неправилно заварените рамки на предните облегалки може да позволят на облегалката да се сгъне напред или назад, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят предните седалки безплатно.

42. Таблото може да попречи на отварянето на пасажерската въздушна възглавница

    Съобщен на 10 април 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V291000Засегнати са 50 автомобила

    Неправилно произведено табло може да повлияе на отварянето на предната пасажерска въздушна възглавница. Ако тя не се отвори правилно при катастрофа, рискът от нараняване се увеличава. Дилърите ще заменят таблото безплатно.

43. Охладителят на системата за рециркулация на отработените газове може да тече

    Съобщен на 7 декември 2018 г.Моделни години 2013–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/341Засегнати са 4 959 878 автомобила

    Охладителят на системата за рециркулация на отработените газове може да тече, което създава риск от пожар. Той ще бъде проверен за течове и отлагания и заменен на засегнатите превозни средства.

44. EGR охладителят може да протече и да представлява риск от пожар

    Съобщен на 5 ноември 2018 г.Моделни години 2015–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/258Засегнати са 2 918 438 автомобила

    Охладителят за рециркулация на отработените газове може да протече с времето, създавайки риск от пожар. Той ще бъде заменен с подобрена версия.

45. Покритието на буталото на задната спирачка може да намали спирачната ефективност

    Съобщен на 10 август 2018 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/220Засегнати са 2064 автомобила

    Дефектно покритие може да доведе до образуване на водороден газ в буталото на задния спирачен апарат, което да увеличи хода на педала и потенциално да намали спирачната сила с до 30% или да причини отказ на задния спирачен кръг. Спирачната система ще бъде обезвъздушена.

46. Ефективността на задните спирачки може да бъде намалена

    Съобщен на 6 юли 2018 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 18V453000Засегнати са 5594 автомобила

    Недостатъчното покритие на буталата на задните спирачни апарати може да намали спирачната ефективност и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще обезвъздушат задния спирачен контур безплатно.

47. Ограниченото подаване на гориво може да угаси двигателя

    Съобщен на 16 април 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на DVSA за безопасност R/2018/099Засегнати са 3504 автомобила

    Повредена капачка на клапана за ограничаване на налягането в горивния резервоар може да ограничи прехвърлянето на гориво между двете страни на резервоара. Двигателят може да изгасне дори когато уредът показва, че има гориво. Налягането на горивото и положението на капачката ще бъдат проверени, а модулът за подаване на гориво ще бъде заменен при необходимост.

48. Генераторът на въздушната възглавница за водача може да се раздели

    Съобщен на 21 септември 2016 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 16V683000Засегнати са 3606 автомобила

    Генераторът на въздушната възглавница за водача може да е заварен неправилно. При катастрофа, изискваща отваряне, неговият корпус може да се отделя от основната платка и метални части да ударят пътниците, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Дилърството ще замени въздушната възглавница за водача безплатно.

49. Закрепванията ISOFIX за детско столче може да се разхлабят

    Съобщен на 6 юни 2016 г.Моделни години 2010–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/179Засегнати са 90 308 автомобила

    Вибрациите и видът на използваната седалка може да доведат до разхлабване или, в редки случаи, до отчупване на задните закрепвания ISOFIX. Към четирите закрепвания ще бъдат заварени метални ъглови планки за укрепването им.

50. Анкерните скоби за детски седалки може да се повредят

    Съобщен на 23 май 2016 г.Моделни години 2015–2017Кампания на NHTSA 16V333000Засегнати са 188 668 автомобила

    Използването на твърд европейски ISOFIX конектор за детски столчета може да повреди долните анкерни скоби, увеличавайки риска от нараняване на детето при катастрофа. Дилърите ще заварят подсилваща скоба към анкерните скоби и купето на автомобила безплатно.

51. Външното огледало от страната на водача може да показва обектите като по-далечни

    Съобщен на 16 октомври 2014 г.Моделни години 2015Кампания на NHTSA 14V648000Засегнати са 53 автомобила

    Външното огледало от страната на водача може да не отговаря на изискванията в САЩ, което кара другите превозни средства да изглеждат по-далеч, отколкото са, и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят огледалото безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.