Отзиви за BMW M8

8 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за BMW M8 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Електрическите стъкла и люкът може да се затворят без наличен ключ

    Съобщен на 17 февруари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V099000Засегнати са 3193 автомобила

    Софтуерът може да позволи електрическите стъкла и люкът да се затворят след премахване на дигиталния ключ, увеличавайки риска от нараняване на пътниците в купето. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно. Клетъчните и Wi-Fi функциите на дигиталния ключ ще бъдат деактивирани до инсталирането на актуализацията.

  2. Хидравличният блок на спирачната система може да е произведен неправилно

    Съобщен на 22 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/054Засегнати са 1668 автомобила

    Интегрираният хидравличен блок на спирачната система може да е произведен неправилно. Блокът ще бъде заменен.

  3. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглено или липсващо

    Съобщен на 19 февруари 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на NHTSA 21V096000Засегнати са 13 858 автомобила

    При включване на заден ход част от изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглена или екранът да не свети, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят софтуера на камерата и ще го актуализират при необходимост, безплатно.

  4. Валът на спирачната система може да се разедини

    Съобщен на 10 февруари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V062000Засегнати са 893 автомобила

    Недобре заварени ротор и вал в интегрираната спирачна система може да се разединят при рязко спиране, причинявайки загуба на ABS и намалено спирачно подпомагане и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят интегрираната спирачна система безплатно.

  5. Датчиците на катарамата на предпазния колан може да са с твърде къси проводници

    Съобщен на 22 април 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/120Засегнати са 2934 автомобила

    Проводниците за сензора на Хол вътре в катарамата на предпазния колан може да са прекалено къси. Проверете катарамите на предните предпазни колани и ги заменете, ако са дефектни.

  6. Сензорите на предните катарами може да разпознават неправилно пътниците

    Съобщен на 19 март 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V164000Засегнати са 3316 автомобила

    Сензорите на катарамите може да разпознаят закопчан с колан пътник като незакопчан, поради което при катастрофа въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани може да се задействат неправилно и да увеличат риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят предните катарами безплатно.

  7. Кабелният сноп на скоростната кутия може да е повреден

    Съобщен на 3 февруари 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/443Засегнати са 1172 автомобила

    Неправилното прокарване може да повреди кабелния сноп на скоростната кутия. Кабелният сноп на трансмисията ще бъде преработен.

  8. Кабелният сноп на трансмисията може да даде на късо

    Съобщен на 11 декември 2019 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 19V883000Засегнати са 3012 автомобила

    Кабелният сноп на трансмисията може да се повреди и да даде на късо, което може да превключи трансмисията в неутрално положение и да доведе до загуба на задвижване, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят повредените снопове и ще прекарат и закрепят правилно всички снопове безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към BMW M8