Отзиви за BMW iX3
5 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за BMW iX3 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Болтовете на въздушните възглавници тип „завеса“ може да са монтирани неправилно
Въздушните възглавници тип „завеса“ може да не са завинтени правилно. Това може да причини тракане и при задействане на въздушна възглавница да промени разгръщането ѝ или да доведе до отделяне на пиропатрона, което увеличава риска от нараняване. Съединенията ще бъдат проверени и при необходимост преработени.
Бордовото зарядно устройство може да създаде напрежение върху шасито
Намалената изолация може да създаде изключително малък риск от опасно напрежение върху шасито на автомобила. Клиентът не може да установи дефекта. Заменете бордовото зарядно устройство.
Модулът за зареждане може да бъде повреден
Повреден комбиниран модул за зареждане може да е бил монтиран поради производствена грешка на доставчика. Модулът ще бъде заменен.
Връзката на веригата на високоволтовата батерия може да е монтирана неправилно
Кабелна връзка между платките във веригата за наблюдение на клетките може да не е инсталирана правилно. Веригата вътре във високоволтовата батерия ще бъде заменена.
Разреждането на батерията може да се задейства със закъснение
Софтуерна грешка може да доведе до забавено задействане на бързото разреждане на междинната верига. Софтуерът на блока за управление на батерията ще бъде актуализиран.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.