Отзиви за BMW ActiveE

2 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за BMW ActiveE според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Зъбните предавки на задвижването може да се износят и да доведат до загуба на тяга

    Съобщен на 17 януари 2013 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 13V017000Засегнати са 360 автомобила

    Недостатъчното уплътнение може да остави зъбния вал без достатъчно грес, което да доведе до износване на връзката между мотора и трансмисията и евентуално да причини внезапна загуба на тяга. Дилърите ще инспектират връзката, ще актуализират уплътнителната система и ще подменят износените зъбни предавки.

  2. Електрическото сервоуправление може внезапно да откаже

    Съобщен на 28 юни 2012 г.Моделни години 2011Кампания на NHTSA 12V302000Засегнати са 162 автомобила

    Колебанията в електрическия ток могат да причинят внезапна загуба на сервоусилването, което изисква повече усилие за завиване и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят модула на сервоусилвателя безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към BMW ActiveE