Отзиви за BMW 8 Series

20 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за BMW 8 Series според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Връзката на карданния вал може да се повреди

    Съобщен на 12 август 2026 г.Моделни години 2022–2026Кампания на NHTSA 26V525000Засегнати са 27 720 автомобила

    Връзката на карданния вал към задния диференциал може да се повреди, което да доведе до загуба на мощност към задните колела или да позволи на автомобила да потегли самопроизволно, ако ръчната спирачка не е задействана. Дилерите ще инспектират връзката и ще нанесат лепило или заменят части при необходимост, безплатно.

  2. Стартерният мотор може да прегрее

    Съобщен на 25 септември 2025 г.Моделни години 2020–2025Кампания на NHTSA 25V644000Засегнати са 145 102 автомобила

    Повтарящите се опити за палене могат да претоварят електрически и да прегреят стартерния мотор, което може да възпламени съседни материали и да причини пожар. Дилърите ще заменят стартера на двигателя безплатно.

  3. Стартерът може да прегрее и да причини пожар

    Съобщен на 1 август 2024 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 24V576000Засегнати са 105 588 автомобила

    При повреда на стартера многократните опити за стартиране може да го претоварят електрически и да доведат до прегряване. Материал в близост в двигателния отсек може да се запали, увеличавайки риска от пожар. Дилърите ще актуализират софтуера на автомобила безплатно.

  4. Масло от трансмисията може да проникне в контролния блок

    Съобщен на 6 декември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V821000Засегнати са 552 автомобила

    Лошо изпълнена заварка на капака на контролния блок на трансмисията може да позволи на трансмисионното масло да проникне в блока. Това може да блокира предавките и да доведе до внезапна загуба на тяга. Дилърите при необходимост ще сменят мехатронния модул на трансмисията и трансмисионната течност безплатно.

  5. Електрическите стъкла и люкът може да се затворят без наличен ключ

    Съобщен на 17 февруари 2023 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 23V099000Засегнати са 3193 автомобила

    Софтуерът може да позволи електрическите стъкла и люкът да се затворят след премахване на дигиталния ключ, увеличавайки риска от нараняване на пътниците в купето. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно. Клетъчните и Wi-Fi функциите на дигиталния ключ ще бъдат деактивирани до инсталирането на актуализацията.

  6. Течове от EGR може да нагреят всмукателния колектор

    Съобщен на 22 август 2022 г.Моделни години 2018–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2022/255Засегнати са 11 296 075 автомобила

    Неоткрити течове от системата EGR може да предизвикат нагряване във всмукателния колектор. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на двигателя с най-новата функционалност за OBD.

  7. Спирачните дискове може да не отговарят на спецификациите

    Съобщен на 15 март 2021 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/085Засегнати са 7050 автомобила

    Някои спирачни дискове може да не са произведени според спецификацията. Дисковете ще бъдат проверени и заменени при необходимост.

  8. Хидравличният блок на спирачната система може да е произведен неправилно

    Съобщен на 22 февруари 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/054Засегнати са 1668 автомобила

    Интегрираният хидравличен блок на спирачната система може да е произведен неправилно. Блокът ще бъде заменен.

  9. Изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглено или липсващо

    Съобщен на 19 февруари 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на NHTSA 21V096000Засегнати са 13 858 автомобила

    При включване на заден ход част от изображението от камерата за задно виждане може да бъде замъглена или екранът да не свети, което увеличава риска от катастрофа или нараняване. Дилърите ще проверят софтуера на камерата и ще го актуализират при необходимост, безплатно.

  10. Валът на спирачната система може да се разедини

    Съобщен на 10 февруари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V062000Засегнати са 893 автомобила

    Недобре заварени ротор и вал в интегрираната спирачна система може да се разединят при рязко спиране, причинявайки загуба на ABS и намалено спирачно подпомагане и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще заменят интегрираната спирачна система безплатно.

  11. Връзката на 48-волтовата батерия може да прегрее

    Съобщен на 9 декември 2020 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 20V761000Засегнати са 812 автомобила

    Неправилно сглобена връзка между 48-волтовата батерия и стартер-генератора може да развие повишено електрическо съпротивление, повишавайки риска от пожар. Дилърите ще инспектират връзката и при нужда ще я заменят безплатно.

  12. Датчиците на катарамата на предпазния колан може да са с твърде къси проводници

    Съобщен на 22 април 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/120Засегнати са 2934 автомобила

    Проводниците за сензора на Хол вътре в катарамата на предпазния колан може да са прекалено къси. Проверете катарамите на предните предпазни колани и ги заменете, ако са дефектни.

  13. Сензорите на предните катарами може да разпознават неправилно пътниците

    Съобщен на 19 март 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V164000Засегнати са 3316 автомобила

    Сензорите на катарамите може да разпознаят закопчан с колан пътник като незакопчан, поради което при катастрофа въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани може да се задействат неправилно и да увеличат риска от нараняване. Дилърите ще проверят и при необходимост ще сменят предните катарами безплатно.

  14. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва на задна предавка

    Съобщен на 27 септември 2019 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 19V684000Засегнати са 257 473 автомобила

    Настройките на камерата за задно виждане могат да оставят изображението празно, включително при следващото включване на задна предавка, което увеличава риска от катастрофа. Търговците ще актуализират софтуера на камерата безплатно.

  15. Фланецът на горивната помпа за високо налягане може да е закрепен неправилно

    Съобщен на 24 юли 2019 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/369Засегнати са 6 автомобила

    Фланецът на горивната помпа за високо налягане може да не е закрепен към цилиндровата глава според спецификацията. Двете горивни помпи за високо налягане ще бъдат подменени.

  16. Горивната помпа може да се спука и да протече

    Съобщен на 3 юли 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V513000Засегнати са 115 автомобила

    Неправилно закрепена горивна помпа за високо налягане може да се спука при фланеца и да изтече гориво, което увеличава риска от пожар при контакт с източник на запалване. Дилърите ще заменят помпите безплатно.

  17. Сърцевината на радиаторчето за парно може да изхвърли горещ антифриз

    Съобщен на 4 август 1998 г.Моделни години 1991–1995Кампания на NHTSA 98V178000Засегнати са 340 000 автомобила

    Прегряването може да повиши температурата и налягането на охлаждащата течност; пукнатина или разслоен шев в крайната част на радиаторчето на отоплителя може внезапно да изхвърли гореща охлаждаща течност и да нарани пътник. Дилърите ще монтират преработена капачка на радиатора, която да контролира налягането и да осигури по-голям капацитет за преливане на охлаждащата течност.

  18. Жилото на дросела може да заяде и да остане отворено

    Съобщен на 19 август 1997 г.Моделни години 1994–1997Кампания на NHTSA 97V131000Засегнати са 410 000 автомобила

    Втулка на жилото може да се счупи, вследствие на което външната му обвивка да заяде и да задържи дросела частично отворен. Автомобилът може да не намали скоростта според очакваното, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще монтират пружинна стоманена скоба на всяко жило, за да задържат обвивката на място.

  19. Заключващото езиче на контактния пръстен на волана може да се счупи

    Съобщен на 1 юли 1996 г.Моделни години 1991–1992Кампания на NHTSA 96V110000Засегнати са 75 000 автомобила

    Заключващото езиче на контактния пръстен във волана може да се счупи и в крайна сметка да повреди окабеляването му. Предупредителната лампа на въздушната възглавница може да светне, а въздушната възглавница да не се задейства при челен удар. Дилърите ще сменят езичето с такова с различен дизайн.

  20. Дистанционното може да затваря прозорците от твърде голямо разстояние

    Съобщен на 27 януари 1994 г.Моделни години 1994Кампания на NHTSA 94V017000Засегнати са 1400 автомобила

    Дистанционното може да затваря прозорците и люка от разстояние над 6 метра. Те могат да се затворят върху ръката или врата на някого, докато операторът не е наблизо. Вътрешното огледало за обратно виждане ще бъде заменено с такова, чийто приемник управлява заключването на вратите и алармата против кражба, но не и прозорците или люка.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към BMW 8 Series