Отзиви за Bentley Brooklands

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Пешеходната емблема може да не се прибере при удар

   Съобщен на 23 септември 2010 г.Моделни години 2006–2009Кампания на DVSA за безопасност R/2010/143Засегнати са 1077 автомобила

   Корозията може да попречи на емблемата Flying B да се прибере правилно при удар. При сблъсък с пешеходец това може да причини допълнителни наранявания. Механизмът на емблемата ще бъде сменен с по-нова версия.

2. Фигурката на капота може да не се прибере при катастрофа

   Съобщен на 13 септември 2010 г.Моделни години 2007–2009Кампания на NHTSA 10V411000Засегнати са 630 автомобила

   Корозията може да попречи на прибиращия механизъм на фигурката на капота да работи при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване на пешеходци. Дилърите ще заменят прибиращия механизъм безплатно.

3. Болтовете на кормилната колона може да повредят спирачните тръбопроводи

   Съобщен на 4 август 1997 г.Моделни години 1994–1998Кампания на NHTSA 97V122000Засегнати са 1621 автомобила

   Болтовете на кормилната колона могат да докоснат спирачните тръбопроводи, което да причини теч на течност и намалена спирачна ефективност. Дилърите ще преместят тръбопроводите и ще сменят повредените.

4. Спирачната течност може да намали спирачната ефективност

   Съобщен на 5 декември 1995 г.Моделни години 1996Кампания на NHTSA 95V230000Засегнати са 101 автомобила

   Несъвместимостта между доставеното минерално масло и хидравличната спирачна система може да причини промяна в усещането на педала и да изисква по-голям натиск върху него, което потенциално намалява спирачната ефективност. Дилерите ще източат и напълнят системата с ново минерално масло и ще заменят засегнатите резервни бутилки.

5. Кабелът на задвижващия механизъм на трансмисията може да изгори предпазител

   Съобщен на 17 август 1995 г.Моделни години 1994–1996Кампания на NHTSA 95V159000Засегнати са 1202 автомобила

   Проводник вътре в задвижващия механизъм на скоростната кутия може да се трие в капака си и да изгори предпазителя на селектора на предавките. Водачът може да не успее да сменя предавките или да избере Park, което обездвижва автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще преместят проводника, за да предотвратят контакт.

6. Спирачната тръба може да тече от контакт с топлинния щит

   Съобщен на 3 април 1995 г.Моделни години 1995Кампания на NHTSA 95V070000Засегнати са 92 автомобила

   Топлинният щит на кормилната колона може да допре спирачна тръба и в крайна сметка да причини теч на хидравлична течност. Това може да деактивира предните спирачки, въпреки че задните спирачки остават на разположение. Дилърите ще препозиционират тръбата и ще заменят всяка повредена тръба.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.