Отзиви за Bentley Bentayga

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Табелката за гумите може да посочва неправилна товароносимост

   Съобщен на 10 април 2026 г.Моделни години 2026Кампания на NHTSA 26V231000Засегнати са 163 автомобила

   Табелката за гумите посочва неправилна максимална товароносимост на автомобила, което може да доведе до претоварване и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят табелката безплатно.

2. Табелката с данни за гумите може да посочва грешен размер и налягане

   Съобщен на 24 март 2026 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 26V181000Засегнати са 44 автомобила

   Табелката с данни за гумите може да посочва неправилен размер или налягане, което може да доведе до гуми с неправилен размер или неправилно напомпани гуми и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще сменят табелката безплатно.

3. Клетките на високоволтовата батерия може да прегреят при зареждане

   Съобщен на 13 януари 2026 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2025/526Засегнати са 104 автомобила

   Дефект в модулите на клетките на високоволтовата батерия може да причини прегряване по време на зареждане или малко след него, което потенциално може да доведе до термично събитие. Ще бъде инсталиран софтуер за контролера на управлението на батерията, който да открива потенциални проблеми в работата на модулите.

4. Високоволтовата батерия може да прегрее по време на зареждане

   Съобщен на 24 ноември 2025 г.Моделни години 2023Кампания на NHTSA 25V811000Засегнати са 120 автомобила

   Високоволтовата батерия може да прегрее по време на зареждане, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще актуализират софтуера на батерията и ще я заменят при необходимост, безплатно.

5. Фланецът на горивния модул може да се разтопи и да протече

   Съобщен на 13 септември 2023 г.Моделни години 2015–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2023/252Засегнати са 1036 автомобила

   Електрическите конектори в модула за подаване на гориво може да прегреят и да разтопят фланеца, причинявайки малък теч на гориво близо до горната част на резервоара. Фланецът на модула за подаване на гориво ще бъде заменен.

6. Проводниците на горивната помпа може да прегреят и да причинят теч

   Съобщен на 23 август 2023 г.Моделни години 2017–2023Кампания на NHTSA 23V592000Засегнати са 3527 автомобила

   Проводниците на модула за подаване на гориво може да прегреят и да разтопят фланеца, причинявайки изтичане на гориво, което може да доведе до пожар при наличие на източник на запалване. Дилърите ще сменят фланеца и проводниците безплатно.

7. Второредните седалки може да не се заключат на всички релси

   Съобщен на 31 май 2023 г.Моделни години 2022–2023Кампания на NHTSA 23V386000Засегнати са 1008 автомобила

   Седалките на втория ред може да са монтирани неправилно и да не са заключени на всички релси. Незаключената релса може да позволи на седалката да се измести при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Позициите на релсите на седалките ще бъдат проверени и нулирани, за да се гарантира правилното им захващане, безплатно.

8. Камерата за задно виждане може да показва празно изображение

   Съобщен на 5 октомври 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V743000Засегнати са 3134 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до празно изображение от камерата за задно виждане при движение назад, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на инфотейнмънт системата безплатно.

9. Седалките на втория ред може да не се заключат към всички релси

   Съобщен на 12 май 2022 г.Моделни години 2020–2022Кампания на DVSA за безопасност R/2022/094Засегнати са 1954 автомобила

   Седалките на втория ред може да са разместени и да не са заключени към всички релси. Положението на релсите ще бъде проверено и регулирано, за да се гарантира правилното зацепване на плъзгачите.

10. Релсите на седалките от втория ред може да не са заключени

    Съобщен на 14 април 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V257000Засегнати са 1923 автомобила

    Седалките на втория ред може да са монтирани без всички релси да са заключени. Незаключена релса може да се измести при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще проверят и регулират положението на релсите, за да осигурят правилното им захващане, безплатно.

11. Ръководството на автомобила съдържа неправилна информация за въздушните възглавници

    Съобщен на 15 декември 2021 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 21V975000Засегнати са 3777 автомобила

    В ръководството неправилно е посочено, че системата на въздушните възглавници няма да се задейства, когато индикаторът за въздушната възглавница на пътника свети. Това може да повлияе на начина, по който пътниците заемат местата си, и да увеличи риска от нараняване при катастрофа. Нови етикети ще бъдат изпратени по пощата; собствениците могат да ги поставят сами или да възложат това на дилър безплатно.

12. Управляващият блок на шасито може да има неправилен софтуер

    Съобщен на 25 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/297Засегнат е 1 автомобил

    В управляващия блок на шасито може да са налице неправилни софтуерни параметри. Модулът ще бъде актуализиран с правилните параметри.

13. Софтуерът на контрола на стабилността може да се повреди

    Съобщен на 18 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V647000Засегнати са 28 автомобила

    Неправилен софтуер на контролния модул на шасито може да доведе до неизправност на електронната система за стабилност, което потенциално може да доведе до загуба на контрол и увеличен риск от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

14. Механизмът за прибиране на колана на предния пътник може да се блокира преждевременно

    Съобщен на 4 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V605000Засегнати са 33 автомобила

    Автоматично блокиращият механизъм за прибиране на предпазния колан на предния пътник може да се блокира преждевременно, което пречи на правилното закрепване на детско столче и повишава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят предпазните колани и при необходимост ще ги сменят безплатно.

15. В цилиндровите втулки може да има пукнатини

    Съобщен на 31 май 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/171Засегнат е 1 автомобил

    В цилиндровата втулка може да има пукнатини. Двигателят ще бъде заменен в засегнатите автомобили.

16. Гайката на рамото на задния мост може да се счупи

    Съобщен на 31 май 2021 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2021/153Засегнати са 12 автомобила

    Гайката на ексцентричния болт на долното рамо на задния мост може да се счупи, което да промени геометрията на задните колела. Гайката ще бъде заменена, а болтовото съединение също ще бъде подменено, ако е повредено.

17. Осигурителната гайка на надлъжния носач на задната ос може да се счупи

    Съобщен на 21 април 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V276000Засегнати са 206 автомобила

    Корозията под напрежение може да счупи осигурителната гайка на надлъжния носач на задната ос, причинявайки изместване на оста и загуба на контрол. Дилерите ще заменят осигурителните гайки безплатно.

18. Съединителят на горивния маркуч може да бъде изложен на прекомерна топлина

    Съобщен на 11 август 2020 г.Моделни години 2018–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/168Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00878/20Засегнати са 602 автомобила

    Бързоразлучният съединител на горивопровода за ниско налягане в моторния отсек може да бъде изложен на температури, надвишаващи проектните му експлоатационни спецификации. Той ще бъде заменен с такъв от подобрен материал, а софтуерът на охлаждащия вентилатор на двигателя ще бъде актуализиран, където е необходимо.

19. Съединителят на горивопровода може да пропуска

    Съобщен на 2 юни 2020 г.Моделни години 2019–2020Кампания на NHTSA 20V321000Засегнати са 1892 автомобила

    Бързият съединител на горивопровода в двигателния отсек може да пропуска. Гориво в близост до източник на запалване може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят горивопровода и съединителя безплатно.

20. Горните закрепвания на коланите на третия ред може да не издържат изискваното натоварване

    Съобщен на 24 март 2020 г.Моделни години 2017–2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/074Кампания в Safety Gate на ЕС A12/00577/20Засегнати са 307 автомобила

    Горните закрепвания на коланите на третия ред може да не отговарят на законовите изисквания за натоварване. Крепежният болт 14x26 mm ще бъде заменен с болт 14x40mm.

21. Закрепването на предпазния колан в третия ред седалки може да се разхлаби

    Съобщен на 18 март 2020 г.Моделни години 2018–2020Кампания на NHTSA 20V154000Засегнати са 281 автомобила

    Горното закрепване на предпазен колан в третия ред седалки може да се откачи при катастрофа, оставяйки пътника неправилно обезопасен и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще сменят болта на закрепването безплатно.

22. Страничните въздушни завеси може да не се надуят правилно

    Съобщен на 17 февруари 2020 г.Моделни години 2018–2020Кампания на NHTSA 20V092000Засегнати са 4 автомобила

    Страничните въздушни завеси може да не се надуят правилно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще ги сменят безплатно.

23. Образът от камерата за задно виждане може да е закрит или забавен

    Съобщен на 14 септември 2018 г.Моделни години 2018Кампания на NHTSA 18V632000Засегнати са 12 автомобила

    При включване на заден ход изображението от камерата за задно виждане може да е закрито или да не се вижда изцяло в рамките на две секунди. Ако водачът не провери обстановката преди движение назад, рискът от катастрофа може да се увеличи. Дилърите ще актуализират софтуера на инфотейнмънт системата безплатно.

24. Лоша заземяваща връзка може да причини загуба на сервоуправлението

    Съобщен на 3 април 2017 г.Моделни години 2016–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2017/113Засегнати са 109 автомобила

    Лоша заземяваща връзка може да причини загуба на електрическото сервоуправление. Заземяващата връзка ще бъде проверена, а кабелът – почистен и свързан отново, ако е необходимо.

25. Връзките или крепежните елементи на купето може да се разхлабят

    Съобщен на 5 декември 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/261Кампания в Safety Gate на ЕС A12/1543/16Засегнати са 239 автомобила

    Някои вътрешни връзки или крепежни елементи на купето може да не са затегнати според спецификацията и могат да се разхлабят с времето, което засяга цялостта на автомобила при сблъсък. Те ще бъдат проверени и затегнати при необходимост.

26. Съединенията на механизма на седалката и арматурното табло може да се разхлабят

    Съобщен на 10 ноември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V816000Засегнати са 378 автомобила

    Съединенията на механизма на седалката и арматурното табло може да не са затегнати правилно и да се разхлабят, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят съединенията и при необходимост ще ги затегнат безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.