Отзиви за Audi R8

11 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Audi R8 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Нагнетателят на въздушната възглавница за водача може да се спука

    Съобщен на 25 февруари 2026 г.Моделни години 2014–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2026/089Засегнати са 21 352 автомобила

    Корпусът на нагнетателя на въздушната възглавница може да се спука при активиране на въздушната възглавница, освобождавайки метални фрагменти, които могат да причинят животозастрашаващи наранявания. Въздушната възглавница ще бъде заменена безплатно.

  2. Корпусът на пълнителя на предната въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 1 февруари 2023 г.Моделни години 2016Кампания на DVSA за безопасност R/2023/054Засегнати са 21 автомобила

    При задействане на предната въздушна възглавница корпусът на пълнителя ѝ може да се спука. Като предпазна мярка модулът на въздушната възглавница от страната на водача ще бъде заменен.

  3. Газовият генератор на пътническата въздушна възглавница може да се спука

    Съобщен на 14 октомври 2022 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2023/123Засегнат е 1 автомобил

    При катастрофа, която задейства пътническата въздушна възглавница, нейният газогенератор може да се спука. Модулът на въздушната възглавница за предния пътник ще бъде заменен.

  4. Предната пътническа въздушна възглавница може да се взриви или да се отвори неправилно

    Съобщен на 27 юли 2022 г.Моделни години 2016Кампания на NHTSA 22V543000Засегнати са 1216 автомобила

    Предната пътническа въздушна възглавница може да се взриви или да се отвори неправилно. Експлозията може да изстреля метални парчета към пътниците, а неправилното отваряне може да не ги задържи, което увеличава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще заменят модула на въздушната възглавница безплатно.

  5. Нивото на маслото в скоростната кутия може да е твърде ниско

    Съобщен на 13 април 2022 г.Моделни години 2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/129Засегнат е 1 автомобил

    Нивото на маслото в скоростната кутия може да е недостатъчно. Дилърите ще проверят нивото и при необходимост ще долеят масло.

  6. Възможно е маслото в трансмисията да е недостатъчно

    Съобщен на 6 април 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V225000Засегнати са 8 автомобила

    Ниското ниво на маслото в трансмисията може да причини приплъзване на съединителя и при някои ситуации на шофиране — теч на масло. Приплъзването може да доведе до загуба на задвижване, а изтеклото масло в близост до горещи части на изпускателната система може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще проверят и при необходимост ще коригират нивото на маслото безплатно.

  7. Пиропатронът на въздушната възглавница за водача може да експлодира

    Съобщен на 11 януари 2019 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 19V014000Засегнати са 119 394 автомобила

    Прекомерното налягане може да доведе до експлодиране на пиропатрона на въздушната възглавница за водача при задействане и разпръскване на метални фрагменти в автомобила, което може да доведе до тежки наранявания или смърт на пътниците. Дилърите ще сменят пиропатрона с алтернативен безплатно.

  8. Вентилационният отвор на скоростната кутия може да изпусне масло

    Съобщен на 21 септември 2018 г.Моделни години 2015–2017Кампания на DVSA за безопасност R/2018/255Засегнати са 968 автомобила

    Масло може да изтече от вентилационната тръба на скоростната кутия при шофиране на писта и екстремни маневри. Това може да доведе до дим, а пожар в автомобила не е изключен. Единичната вентилационна тръба ще бъде заменена с двойна.

  9. Маркучът за вентилация на скоростната кутия може да пропуска течност

    Съобщен на 17 септември 2018 г.Моделни години 2017–2018Кампания на NHTSA 18V639000Засегнати са 1916 автомобила

    След движение с висока скорост и маневри от маркуча за вентилация на скоростната кутия може да изтече трансмисионна течност. Ако достигне горещи части на двигателя, може да възникне пожар. Дилърите ще заменят маркуча с двоен вентилационен маркуч безплатно.

  10. Горивният маркуч може да протече

    Съобщен на 22 август 2011 г.Кампания на DVSA за безопасност R/2011/100Засегнати са 483 автомобила

    Горивният маркуч може да опира в топлинния щит и да се повреди, което може да доведе до изтичане на гориво. Маркучът ще бъде проверен и сменен, ако е необходимо.

  11. Горивопроводът може да се трие в топлинния екран

    Съобщен на 1 август 2011 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 11V390000Засегнати са 920 автомобила

    Горивопроводът може да се трие в топлинния екран на моторния отсек и да развие малък теч. Гориво в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще инспектират тръбопровода и ще го подменят, ако е повреден, безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Audi R8