Отзиви за Audi Q8

30 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Audi Q8 според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

  1. Връзката на буталния прът на спирачния педал може да се разхлаби

    Съобщен на 17 април 2026 г.Моделни години 2019–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2026/168Засегнати са 11 327 автомобила

    Връзката между буталния прът на спирачния педал и спирачния сервоусилвател може да се разхлаби, като потенциално попречи на автомобила да спре с педала на спирачката. Тя ще бъде проверена и затегната при необходимост.

  2. Крепежният елемент на спирачния педал може да се разхлаби

    Съобщен на 15 април 2026 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 26V240000Засегнати са 18 853 автомобила

    Неправилно сглобен крепежен елемент може да позволи на спирачния педал да се откачи от буталния прът на спирачния усилвател, причинявайки загуба на спирачна функция и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и при необходимост ще затегнат съединението безплатно.

  3. Системата за предупреждение при напускане на лентата може да се изключи

    Съобщен на 4 март 2026 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 26V125000Засегнати са 1620 автомобила

    Софтуерна грешка може да изключи системата за предупреждение при напускане на лентата, без водачът да забележи, което увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  4. Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане

    Съобщен на 19 декември 2025 г.Моделни години 2019–2026Кампания на NHTSA 25V900000Засегнати са 356 894 автомобила

    Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

  5. Може да липсва нитът на закопчалката на предпазния колан

    Съобщен на 14 ноември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на DVSA за безопасност R/2025/508Засегнати са 5 автомобила

    Връзка в закопчалка на преден предпазен колан може да не е сглобена правилно. Закопчалките на двете предни седалки ще бъдат сменени.

  6. На закопчалките на предните предпазни колани може да липсва нит

    Съобщен на 12 ноември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V777000Засегнати са 61 автомобила

    Липсващ нит може да попречи на закопчалката на предпазния колан да задържи правилно пътника при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят двете закопчалки на предните предпазни колани безплатно.

  7. Батерийните модули могат да представляват опасност от пожар при зареждане

    Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2021–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2025/441Засегнати са 1003 автомобила

    Дефектните батерийни модули могат да създадат опасност от пожар при зареждане на високоволтовата батерия. Софтуерът на батерията ще бъде актуализиран за подобряване на самодиагностиката. Дотогава се препоръчва на собствениците да не зареждат от външни източници или да използват режимите за зареждане на батерията или задържане на батерията.

  8. Дисплеят на арматурното табло може да откаже

    Съобщен на 31 март 2025 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 25V201000Засегнати са 44 387 автомобила

    Софтуерна грешка може да доведе до повреда на дисплея на арматурното табло, скривайки информация за безопасност като скорост или предупредителни светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на арматурното табло безплатно.

  9. Връзката на спирачната тръба може да се повреди и да пропуска течност

    Съобщен на 18 юни 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на DVSA за безопасност R/2024/259Засегнати са 37 автомобила

    Болтовете на спирачната тръба под налягане може да са били пренатегнати, което да доведе до повреда на връзката и изтичане на спирачна течност. Връзката ще бъде проверена, а спирачните тръби под налягане ще бъдат сменени при необходимост.

  10. Спирачната тръба може да се повреди и да изтече течност

    Съобщен на 10 юни 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V428000Засегнати са 65 автомобила

    Прекалено затегната връзка на спирачната тръба може да се повреди и да изтече течност, което намалява спирачната способност и потенциално удължава спирачния път. Дилърите ще инспектират и подменят тръбопровода за спирачно налягане при необходимост, безплатно.

  11. Въздушната възглавница за пътника може да бъде деактивирана

    Съобщен на 3 април 2024 г.Моделни години 2024Кампания на NHTSA 24V251000Засегнати са 91 автомобила

    Електрическа връзка в предната пътническа седалка може да се разхлаби и да деактивира въздушната възглавница за пътника, която тогава може да не се отвори при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят контролния модул на системата за разпознаване на пътника безплатно.

  12. Предната лява странична въздушна възглавница може да не е застопорена

    Съобщен на 15 януари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/018Засегнати са 374 автомобила

    Страничната въздушна възглавница може да не е застопорена правилно към рамката на предната лява седалка, което ограничава нейната функция. Тя ще бъде проверена, правилно закачена на позиция и застопорена, ако е необходимо.

  13. Страничният airbag в шофьорската седалка може да е монтиран неправилно

    Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 23V868000Засегнати са 1001 автомобила

    Страничният airbag в шофьорската седалка може да е монтиран неправилно към рамката на облегалката и да не задържи пътника според предназначението си, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите при необходимост ще проверят и монтират airbag-а отново безплатно.

  14. Заваръчният шев на рамката на предната седалка може да е дефектен

    Съобщен на 10 ноември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/331Засегнати са 39 автомобила

    Заваръчен шев на външната рамка на облегалката на предна седалка може да е дефектен. Предните седалки ще бъдат проверени и засегнатата облегалка ще бъде заменена, ако е необходимо.

  15. Информационно-развлекателният блок може да деактивира дисплея на камерата за задно виждане

    Съобщен на 26 октомври 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V806000Засегнати са 6076 автомобила

    Основният информационно-развлекателен блок може да се повреди вътрешно при изключване на автомобила, оставяйки дисплея на камерата за задно виждане неработещ при следващото му стартиране и намалявайки видимостта назад. Дилърите ще заменят блока безплатно.

  16. Камерата за задно виждане може да показва празен екран

    Съобщен на 5 октомври 2022 г.Моделни години 2021–2022Кампания на NHTSA 22V742000Засегнати са 170 296 автомобила

    Софтуерен проблем може да доведе до показване на празен екран вместо изображението от камерата за задно виждане при движение назад, което намалява видимостта назад и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на инфотейнмънт системата безплатно.

  17. Компонент на горивната помпа може да се счупи и да причини загасване на двигателя

    Съобщен на 20 юли 2022 г.Моделни години 2019–2021Кампания на NHTSA 22V516000Засегнати са 49 443 автомобила

    Компонент вътре в горивната помпа може да се счупи и да причини повреда в помпата. Двигателят може да загасне, което да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят горивната помпа безплатно.

  18. Регулировката на задните колела може незабелязано да се е променила

    Съобщен на 14 февруари 2022 г.Моделни години 2019–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/036Засегнати са 42 616 автомобила

    Стойностите на сходимостта или наклона на задния мост може да са били неправилно променени след предишна кампания, без това да бъде забелязано. Регулировката на колелата ще бъде проверена и при необходимост окачването ще бъде обслужено.

  19. Неправилното регулиране на задния мост може да износи гумите

    Съобщен на 26 януари 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V034000Засегнати са 31 058 автомобила

    Регулирането на геометрията на задния мост може да не е било проверено след предишни ремонти. Неправилната геометрия може да доведе до преждевременно или неравномерно износване на гумите и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и регулират геометрията и ще подменят засегнатите гуми безплатно.

  20. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва

    Съобщен на 20 октомври 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V825000Засегнати са 2857 автомобила

    Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението за задно виждане при движение на заден ход, намалявайки видимостта назад на водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират параметрите на инфотейнмънт системата, безплатно.

  21. Механизмите за прибиране на задните колани може да се блокират преждевременно

    Съобщен на 5 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V606000Засегнати са 45 496 автомобила

    Механизмите за прибиране на задните предпазни колани може да се блокират преждевременно, което пречи на правилното закрепване на детско столче и повишава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят предпазните колани на средната задна седалка и при необходимост ще ги сменят безплатно.

  22. Гайките на носачите на задното окачване може да не отговарят на спецификациите

    Съобщен на 25 юни 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/236Засегнати са 80 712 автомобила

    Една или повече гайки, монтирани на носачите на задното окачване, може да не отговарят на спецификациите. Засегнатите гайки ще бъдат заменени.

  23. Цилиндровият отвор на двигателя може да се напука

    Съобщен на 12 май 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V339000Засегнати са 15 автомобила

    Пукнатини в цилиндровия отвор на двигателя може да го повредят, да доведат до спиране на двигателя или изтичане на масло и да увеличат риска от катастрофа или пожар. Дилърите ще сменят двигателя безплатно.

  24. Осигурителната гайка на надлъжния носач на задната ос може да се счупи

    Съобщен на 26 април 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V295000Засегнати са 40 993 автомобила

    Корозията под напрежение може да счупи осигурителната гайка на надлъжния носач на задната ос, причинявайки изместване на оста и загуба на контрол. Дилерите ще заменят осигурителните гайки и, ако е необходимо, свързаните болтове безплатно.

  25. Съединението на масления тръбопровод на скоростната кутия може да тече

    Съобщен на 19 май 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/135Засегнати са 4704 автомобила

    Дефектна заварена връзка може да позволи изтичане на масло за предавките. Датата на производство на маслената тръба ще бъде проверена и тръбата ще бъде заменена при необходимост.

  26. Маслопроводът на трансмисията може да пропуска

    Съобщен на 13 май 2020 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 20V272000Засегнати са 531 автомобила

    Недостатъчен заваръчен шев може да доведе до изтичане на течност от маслопровода на трансмисията. Теч по време на движение може да направи пътя хлъзгав и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят тръбата и при необходимост ще я сменят безплатно.

  27. Съединението на кормилния вал може да се разхлаби

    Съобщен на 18 март 2020 г.Моделни години 2015–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/075Засегнати са 228 автомобила

    Съединението между кормилния вал и кормилната рейка може да не е затегнато с предписания момент. То ще бъде проверено и заменено при необходимост.

  28. Болтът на кормилния вал може да се разхлаби

    Съобщен на 16 март 2020 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 20V149000Засегнати са 229 автомобила

    Болтът, който свързва кормилния вал с кормилния механизъм, може да се разхлаби и да причини внезапна загуба на контрол над управлението, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят болта и при необходимост ще го сменят безплатно.

  29. Вилката на предния амортисьор може да не е достатъчно здрава

    Съобщен на 27 февруари 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/065Засегнати са 93 автомобила

    Грешка при леенето може да повлияе на здравината на вилка на преден амортисьор. Засегнатите вилки ще бъдат сменени.

  30. Вилките на предните амортисьори може да се спукат

    Съобщен на 20 февруари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V114000Засегнати са 34 автомобила

    Вилките на предните амортисьори може да се спукат, което да позволи амортисьорите да се разхлабят и да влоши управлението, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят вилките безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.

Обратно към Audi Q8