Отзиви за Audi Q7

Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:

• Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
• Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане

   Съобщен на 19 декември 2025 г.Моделни години 2020–2026Кампания на NHTSA 25V900000Засегнати са 356 894 автомобила

   Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението от камерата за задно виждане, което намалява видимостта на водача зад автомобила и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.

2. На закопчалките на предните предпазни колани може да липсва нит

   Съобщен на 12 ноември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V777000Засегнати са 61 автомобила

   Липсващ нит може да попречи на закопчалката на предпазния колан да задържи правилно пътника при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят двете закопчалки на предните предпазни колани безплатно.

3. Батерийните модули могат да представляват опасност от пожар при зареждане

   Съобщен на 10 октомври 2025 г.Моделни години 2020–2023Кампания на DVSA за безопасност R/2025/441Засегнати са 1003 автомобила

   Дефектните батерийни модули могат да създадат опасност от пожар при зареждане на високоволтовата батерия. Софтуерът на батерията ще бъде актуализиран за подобряване на самодиагностиката. Дотогава се препоръчва на собствениците да не зареждат от външни източници или да използват режимите за зареждане на батерията или задържане на батерията.

4. Крепежните елементи на горивната помпа може да се разхлабят и да причинят теч

   Съобщен на 24 септември 2025 г.Моделни години 2025Кампания на NHTSA 25V637000Засегнат е 1 автомобил

   Неправилно затегнатите крепежни елементи на горивната помпа под високо налягане могат да причинят теч на гориво. Течът в близост до източник на запалване увеличава риска от пожар. Дилърите ще инспектират и затегнат връзките и ще заменят помпата и горивопроводите при необходимост, безплатно. Засегнатият автомобил е бил ремонтиран.

5. Дисплеят на арматурното табло може да откаже

   Съобщен на 31 март 2025 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 25V201000Засегнати са 44 387 автомобила

   Софтуерна грешка може да доведе до повреда на дисплея на арматурното табло, скривайки информация за безопасност като скорост или предупредителни светлини и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на арматурното табло безплатно.

6. Въздушната възглавница за пътника може да бъде деактивирана

   Съобщен на 3 април 2024 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 24V251000Засегнати са 91 автомобила

   Електрическа връзка в предната пътническа седалка може да се разхлаби и да деактивира въздушната възглавница за пътника, която тогава може да не се отвори при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят контролния модул на системата за разпознаване на пътника безплатно.

7. Предната лява странична въздушна възглавница може да не е застопорена

   Съобщен на 15 януари 2024 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2024/018Засегнати са 374 автомобила

   Страничната въздушна възглавница може да не е застопорена правилно към рамката на предната лява седалка, което ограничава нейната функция. Тя ще бъде проверена, правилно закачена на позиция и застопорена, ако е необходимо.

8. Страничният airbag в шофьорската седалка може да е монтиран неправилно

   Съобщен на 20 декември 2023 г.Моделни години 2023–2024Кампания на NHTSA 23V868000Засегнати са 1001 автомобила

   Страничният airbag в шофьорската седалка може да е монтиран неправилно към рамката на облегалката и да не задържи пътника според предназначението си, увеличавайки риска от нараняване при катастрофа. Дилърите при необходимост ще проверят и монтират airbag-а отново безплатно.

9. Заваръчният шев на рамката на предната седалка може да е дефектен

   Съобщен на 10 ноември 2023 г.Моделни години 2023Кампания на DVSA за безопасност R/2023/331Засегнати са 39 автомобила

   Заваръчен шев на външната рамка на облегалката на предна седалка може да е дефектен. Предните седалки ще бъдат проверени и засегнатата облегалка ще бъде заменена, ако е необходимо.

10. Нагревателят на предната камера може да прегрее

    Съобщен на 29 март 2023 г.Моделни години 2020Кампания на NHTSA 23V212000Засегнати са 19 автомобила

    Несъвместим софтуер на камерата и нагревателят може да доведат до прегряване на нагревателния елемент на предната камера, което увеличава риска от пожар. Дилърите ще актуализират управляващия софтуер и ще сменят нагревателния елемент безплатно.

11. На сертификационния етикет може да е посочена грешна товароносимост на задния мост

    Съобщен на 15 февруари 2023 г.Моделни години 2009–2015Кампания на NHTSA 23V086000Засегнати са 12 100 автомобила

    На сертификационния етикет е посочена неправилна допустима брутна осова маса на задния мост, което може да доведе до претоварване на автомобила и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще поставят етикет с правилната стойност безплатно.

12. Информационно-развлекателният блок може да деактивира дисплея на камерата за задно виждане

    Съобщен на 26 октомври 2022 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 22V806000Засегнати са 6076 автомобила

    Основният информационно-развлекателен блок може да се повреди вътрешно при изключване на автомобила, оставяйки дисплея на камерата за задно виждане неработещ при следващото му стартиране и намалявайки видимостта назад. Дилърите ще заменят блока безплатно.

13. Камерата за задно виждане може да показва празен екран

    Съобщен на 5 октомври 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V742000Засегнати са 170 296 автомобила

    Софтуерен проблем може да доведе до показване на празен екран вместо изображението от камерата за задно виждане при движение назад, което намалява видимостта назад и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера на инфотейнмънт системата безплатно.

14. Компонент на горивната помпа може да се счупи и да причини загасване на двигателя

    Съобщен на 20 юли 2022 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 22V516000Засегнати са 49 443 автомобила

    Компонент вътре в горивната помпа може да се счупи и да причини повреда в помпата. Двигателят може да загасне, което да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще заменят горивната помпа безплатно.

15. Регулировката на задните колела може незабелязано да се е променила

    Съобщен на 14 февруари 2022 г.Моделни години 2019–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2022/036Засегнати са 42 616 автомобила

    Стойностите на сходимостта или наклона на задния мост може да са били неправилно променени след предишна кампания, без това да бъде забелязано. Регулировката на колелата ще бъде проверена и при необходимост окачването ще бъде обслужено.

16. Неправилното регулиране на задния мост може да износи гумите

    Съобщен на 26 януари 2022 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 22V034000Засегнати са 31 058 автомобила

    Регулирането на геометрията на задния мост може да не е било проверено след предишни ремонти. Неправилната геометрия може да доведе до преждевременно или неравномерно износване на гумите и да увеличи риска от катастрофа. Дилърите ще проверят и регулират геометрията и ще подменят засегнатите гуми безплатно.

17. Изображението от камерата за задно виждане може да не се показва

    Съобщен на 20 октомври 2021 г.Моделни години 2022Кампания на NHTSA 21V825000Засегнати са 2857 автомобила

    Софтуерна грешка може да попречи на показването на изображението за задно виждане при движение на заден ход, намалявайки видимостта назад на водача и увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират параметрите на инфотейнмънт системата, безплатно.

18. Механизмите за прибиране на задните колани може да се блокират преждевременно

    Съобщен на 5 август 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V606000Засегнати са 45 496 автомобила

    Механизмите за прибиране на задните предпазни колани може да се блокират преждевременно, което пречи на правилното закрепване на детско столче и повишава риска от нараняване при катастрофа. Дилърите ще проверят предпазните колани на средната задна седалка и при необходимост ще ги сменят безплатно.

19. Гайките на носачите на задното окачване може да не отговарят на спецификациите

    Съобщен на 25 юни 2021 г.Моделни години 2019–2021Кампания на DVSA за безопасност R/2021/236Засегнати са 80 712 автомобила

    Една или повече гайки, монтирани на носачите на задното окачване, може да не отговарят на спецификациите. Засегнатите гайки ще бъдат заменени.

20. Цилиндровият отвор на двигателя може да се напука

    Съобщен на 12 май 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V339000Засегнати са 15 автомобила

    Пукнатини в цилиндровия отвор на двигателя може да го повредят, да доведат до спиране на двигателя или изтичане на масло и да увеличат риска от катастрофа или пожар. Дилърите ще сменят двигателя безплатно.

21. Осигурителната гайка на надлъжния носач на задната ос може да се счупи

    Съобщен на 26 април 2021 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 21V295000Засегнати са 40 993 автомобила

    Корозията под напрежение може да счупи осигурителната гайка на надлъжния носач на задната ос, причинявайки изместване на оста и загуба на контрол. Дилерите ще заменят осигурителните гайки и, ако е необходимо, свързаните болтове безплатно.

22. Втората степен на въздушната възглавница за пътника може да се задейства твърде бързо

    Съобщен на 17 февруари 2021 г.Моделни години 2020–2021Кампания на NHTSA 21V078000Засегнати са 26 967 автомобила

    Ако на предната пътническа седалка има дете без поставен колан, втората степен на въздушната възглавница може да се задейства твърде бързо след първата при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще актуализират блока за управление на въздушната възглавница безплатно.

23. Предните датчици за удар може да са неизправни

    Съобщен на 8 декември 2020 г.Моделни години 2020Кампания на DVSA за безопасност R/2020/372Засегнати са 93 автомобила

    Неизправни датчици за удар във вратите отпред може да повлияят на системите за въздушни възглавници и пасивна безопасност. Дилърите ще проверят датчиците на страничните въздушни възглавници и при необходимост ще ги заменят.

24. Съединителят на сензора за удар на предната врата може да се отдели

    Съобщен на 2 декември 2020 г.Моделни години 2021Кампания на NHTSA 20V749000Засегнати са 166 автомобила

    Съединителят може да се отдели от сензора за удар на предната врата, забавяйки задействането на страничните въздушни възглавници, тези за завесите или предпазните колани при страничен удар и увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще инспектират сензорите на двете предни врати и при нужда ще ги заменят безплатно.

25. Подложката на С-колоната може да не абсорбира достатъчно удар

    Съобщен на 27 октомври 2020 г.Моделни години 2018–2020Кампания на NHTSA 20V658000Засегнати са 94 144 автомобила

    При катастрофа главата на непристегнат пътник може да удари подложката на С-колоната, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще заменят деформационните елементи на С-колоната безплатно.

26. Съединението на масления тръбопровод на скоростната кутия може да тече

    Съобщен на 19 май 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/135Засегнати са 4704 автомобила

    Дефектна заварена връзка може да позволи изтичане на масло за предавките. Датата на производство на маслената тръба ще бъде проверена и тръбата ще бъде заменена при необходимост.

27. Блокировката на предната облегалка за глава може да е нарушена

    Съобщен на 28 април 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/124Засегнати са 130 автомобила

    Механизмът за заключване на предната облегалка за глава може да не работи правилно. Заменете предните облегалки за глава.

28. Съединението на кормилния вал може да се разхлаби

    Съобщен на 18 март 2020 г.Моделни години 2015–2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/075Засегнати са 228 автомобила

    Съединението между кормилния вал и кормилната рейка може да не е затегнато с предписания момент. То ще бъде проверено и заменено при необходимост.

29. Болтът на кормилния вал може да се разхлаби

    Съобщен на 16 март 2020 г.Моделни години 2017–2019Кампания на NHTSA 20V149000Засегнати са 229 автомобила

    Болтът, който свързва кормилния вал с кормилния механизъм, може да се разхлаби и да причини внезапна загуба на контрол над управлението, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще проверят болта и при необходимост ще го сменят безплатно.

30. Крепежът на въздуховода на завесната въздушна възглавница може да се откачи

    Съобщен на 26 февруари 2020 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2020/056Засегнати са 2 автомобила

    При катастрофа крепежът на компонент от въздуховода на завесната въздушна възглавница може да се откачи. Запалителят в засегнатите завесни въздушни възглавници ще бъде заменен.

31. Страничните въздушни завеси може да не се надуят правилно

    Съобщен на 19 февруари 2020 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 20V093000Засегнати са 383 автомобила

    Страничните въздушни завеси може да не се надуят правилно при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще ги сменят безплатно.

32. Нагревателният елемент на предната камера може да прегрее

    Съобщен на 19 ноември 2019 г.Моделни години 2019Кампания на DVSA за безопасност R/2019/395Засегнати са 2390 автомобила

    Нагревателният елемент на предната камера може да причини силно прегряване в зоната около вътрешното огледало на предното стъкло. Маскиращият екран на подсветката на камерата ще бъде сменен и софтуерът ще бъде актуализиран.

33. Вилката на предния амортисьор може да не е достатъчно здрава

    Съобщен на 27 февруари 2019 г.Моделни години 2018Кампания на DVSA за безопасност R/2019/065Засегнати са 93 автомобила

    Грешка при леенето може да повлияе на здравината на вилка на преден амортисьор. Засегнатите вилки ще бъдат сменени.

34. Вилките на предните амортисьори може да се спукат

    Съобщен на 20 февруари 2019 г.Моделни години 2019Кампания на NHTSA 19V114000Засегнати са 34 автомобила

    Вилките на предните амортисьори може да се спукат, което да позволи амортисьорите да се разхлабят и да влоши управлението, увеличавайки риска от катастрофа. Дилърите ще сменят вилките безплатно.

35. Горивните рейки може да протекат

    Съобщен на 16 януари 2019 г.Моделни години 2016–2018Кампания на NHTSA 19V035000Засегнати са 74 881 автомобила

    Лявата и дясната горивна рейка може да пропускат гориво, което може да причини пожар при наличие на източник на запалване. Дилърите ще сменят двете горивни рейки безплатно.

36. Лентата на фланеца на горивната помпа може да не спре теча

    Съобщен на 19 ноември 2018 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 18V818000Засегнати са 5987 автомобила

    Бутиловата лента на фланеца на горивната помпа може да не предотврати изтичането на гориво. Гориво близо до източник на запалване може да увеличи риска от пожар. Дилърите ще сменят фланеца на горивната помпа и ще поставят бутилова лента безплатно.

37. Фланецът на горивната помпа може да се напука и да изпусне гориво

    Съобщен на 3 май 2017 г.Моделни години 2013–2015Кампания на NHTSA 17V298000Засегнати са 240 487 автомобила

    Фланецът на горивната помпа може да се напука и да позволи изтичане на гориво, което увеличава риска от пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърите ще заменят напуканите фланци и ще нанесат защитно фолио върху фланците без пукнатини, безплатно.

38. Въздушните възглавници или обтегачите на предпазните колани може да не работят правилно

    Съобщен на 29 декември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V955000Засегнати са 5947 автомобила

    Някои въздушни възглавници може да не се разтворят правилно или обтегачите на предпазните колани може да не се активират правилно при катастрофа, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще подменят засегнатите въздушни възглавници и обтегачи безплатно.

39. Конструкцията на седалките на третия ред може да се деформира при сблъсък

    Съобщен на 23 септември 2016 г.Моделни години 2015–2016Кампания на DVSA за безопасност R/2016/220Засегнати са 6775 автомобила

    Неправилните вдлъбнатини в напречната греда на третия ред седалки могат да позволят на конструкцията на седалката да се деформира при катастрофа. Ще бъде монтирана опорна скоба.

40. Фланецът на горивната помпа може да се напука и да протече

    Съобщен на 13 септември 2016 г.Моделни години 2007–2012Кампания на NHTSA 16V660000Засегнати са 143 214 автомобила

    Фланецът на горивната помпа може да се напука и да протече гориво, което увеличава риска от пожар, ако горивото достигне източник на запалване. Дилърството ще провери фланеца и ще го замени, ако е напукан; в противен случай ще го почисти и ще монтира защитна гумена лента. Ремонтите са безплатни.

41. Сервоуправлението може да откаже

    Съобщен на 8 септември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V648000Засегнати са 8 автомобила

    Блокът за управление на електрическия сервоусилвател на волана може да даде на късо, което да доведе до загуба на подпомагането на волана и да изисква допълнително усилие, особено при ниски скорости. Дилърството ще замени кормилната рейка безплатно.

42. Страничните габаритни светлини може да не светят

    Съобщен на 6 септември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V642000Засегнати са 79 895 автомобила

    Софтуерът може да направи страничните габаритни светлини неработещи заедно с паркинг светлините или фаровете, което прави автомобила по-малко забележим през нощта и увеличава риска от катастрофа. Дилърството ще инсталира преработен софтуер, безплатно.

43. Облегалката на седалката на третия ред може да се измести напред

    Съобщен на 6 септември 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V641000Засегнати са 19 205 автомобила

    Облегалката на седалката на третия ред може да се измести напред при натоварване, като например при челен сблъсък, което увеличава риска от нараняване на пътниците. Дилърството ще монтира допълнителна опорна скоба, безплатно.

44. Въздушните възглавници може да се задействат с прекомерна сила

    Съобщен на 8 юли 2016 г.Моделни години 2017Кампания на NHTSA 16V519000Засегнати са 14 535 автомобила

    Софтуерен проблем може да причини задействане на предните въздушни възглавници с по-голяма сила от необходимата при определени катастрофи, увеличавайки риска от нараняване. Дилърите ще актуализират софтуера на блока за управление на въздушните възглавници безплатно.

45. Гориво може да тече от инжекторните рейки

    Съобщен на 20 април 2015 г.Моделни години 2011–2012Кампания на DVSA за безопасност R/2015/031Засегнати са 7511 автомобила

    Гориво може да тече от инжекторните рейки; водачите може да забележат миризма на гориво или следи от теч. Инжекторните рейки и уплътненията ще бъдат заменени.

46. Горивната инжекционна система може да тече

    Съобщен на 20 януари 2015 г.Моделни години 2011–2012Кампания на NHTSA 15V019000Засегнати са 26 008 автомобила

    Горивната инжекционна система може да протече, а горивото в близост до източник на запалване може да предизвика пожар. Дилърите ще заменят горивните рейки и уплътненията безплатно.

47. Моторното масло може да намали подпомагането от спирачния сервоусилвател

    Съобщен на 1 октомври 2014 г.Моделни години 2012–2014Кампания на DVSA за безопасност R/2014/098Засегнати са 34 530 автомобила

    Моторното масло може да проникне в спирачния сервоусилвател през вакуумната захранваща линия, причинявайки скъсване на неговата мембрана и намаляване на спирачното подпомагане. Вакуумната линия ще бъде заменена.

48. Моторното масло може да изтече в спирачния сервоусилвател

    Съобщен на 26 август 2014 г.Моделни години 2013Кампания на NHTSA 14V516000Засегнати са 1814 автомобила

    Пластмасови отломки могат да замърсят възвратния клапан на двигателя, позволявайки на маслото да изтече в спирачния сервоусилвател. Мембраната на усилвателя може да се спука, което намалява спирачното усилие и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще заменят вакуумния тръбопровод и ще извършат проверка за замърсяване с масло; засегнатите компоненти ще бъдат заменени безплатно.

49. Електрическият заден капак може да се затвори неочаквано

    Съобщен на 25 септември 2007 г.Моделни години 2004–2007Кампания на DVSA за безопасност R/2007/120Засегнати са 25 404 автомобила

    Задният капак с електрическо задвижване може да се затвори рязко и без предупреждение след отваряне. Моторите на капака ще бъдат сменени.

50. Електрическият заден капак може да се затвори рязко

    Съобщен на 1 август 2007 г.Моделни години 2007–2008Кампания на NHTSA 07V334000Засегнати са 23 898 автомобила

    Ако газов амортисьор загуби цялото си налягане, системата може да сбърка бавното движение на капака с ръчно затваряне и да освободи съединителя, в резултат на което капакът да се затвори бързо и да създаде риск от нараняване. Дилърите ще инсталират нов софтуер безплатно.

Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.