Audi Q5 FY
Audi Q5 FY (2017–2024): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 110 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство, Съединените щати и Канада.
Кодове на модела: 80A
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Северна Америка | Уикипедия |
|---|---|---|---|
| Размери | |||
| Дължина | 4660–4690 mm RDW | 4660–4690 mm TC | 4682–4751 mm |
| Ширина | 1890–1920 mm RDW | 1890 mm TC | 1893 mm |
| Височина | 1610–1640 mm RDW | 1660 mm TC | 1662 mm |
| Междуосие | 2820–2830 mm RDW | 2820 mm TC | 2819–2907 mm |
| Предна следа | 1622–1632 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Задна следа | 1626–1636 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Тегло и теглене | |||
| Собствена маса | 1695–2050 kg RDW | 1775–2129 kg TC | – |
| Маса в готовност за движение | 1795–2150 kg RDW | – | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 2400–2660 kg RDW | – | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 1750–2400 kg RDW | – | – |
| Теглене на ремарке без спирачки | 750 kg RDW | – | – |
| Седалки и пространство | |||
| Седалки | 5 RDW | – | – |
| Врати | 4 RDW | – | – |
| Динамика | |||
| Максимална скорост | 223–250 km/h RDW | – | – |
| Въртящ момент | 320–700 Nm ASTRA | – | – |
| Мощност на електродвигателя | – | 105 kW NRCan | – |
| Електрически | |||
| Време за зареждане при 240 V | – | 2,4–3,0 h EPA | – |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
Обща оценка за безопасност на NHTSA (САЩ): 2018–2024: ★★★★★
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Технически характеристики на превозните средства от Transport Canada, Уикипедия, Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), Министерство на природните ресурси на Канада, Данни на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) за разхода на гориво, Типови одобрения от Traficom (Финландия), Оценки за безопасност по 5-звездната система на NHTSA. Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 3 години | 94,1% (93,9–94,4) | 92,2% | 32 586 |
| 4–5 години | 93,3% (93,1–93,5) | 91,0% | 57 801 |
| 6–8 години | 91,4% (90,9–91,9) | 86,4% | 12 484 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Гуми | 21,4% | 23,6% |
| Спирачки | 13,7% | 14,7% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 3,5% | 6,1% |
| Окачване | 3,2% | 4,9% |
| Светлини и електрическа система | 2,2% | 5,0% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Оплаквания на собственици до NHTSA (САЩ)
613 оплаквания за моделни години 2018–2024. 35 катастрофи · 5 пожара · 40 наранявания
- Електрическа система 186
- Асистиращи системи за водача 112
- Двигател 111
- Спирачки 63
- Трансмисия и задвижване 50
- Окачване 31
Оплакванията са подадени от собственици и не са проверени от NHTSA; не са съпоставени с броя продадени автомобили, затова за популярните модели има повече оплаквания. Оплаквания на собственици до NHTSA
Всички 110 версии на Audi Q5 FY
Покажете всички версии 110
Европейски съюз 85 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Хибрид | 6,1–6,7 L/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 63 975 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Plug-in хибрид | 1,7–2,1 L/100 km WLTP20,9–22,8 kWh/100 km WLTP | 39–40 g/km | 59–64 km | 62 206 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Хибрид | 7,8–8,5 L/100 km WLTP | 179–194 g/km | – | 10 597 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Хибрид | 5,2–5,8 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 22 632 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Хибрид | 8,2–8,7 L/100 km WLTP | 199–201 g/km | – | 12 662 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Хибрид | 8,1–8,3 L/100 km WLTP | 217–219 g/km | – | 14 336 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Дизел | 6,5–6,7 L/100 km WLTP | 172–176 g/km | – | 6070 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Хибрид | 8,3–8,4 L/100 km WLTP | 220–222 g/km | – | 7278 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | 1,6–5,7 L/100 km WLTP | 149–155 g/km | – | 2580 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Бензин | 7,8–8,7 L/100 km WLTP20,8–23,1 kWh/100 km WLTP | 178–196 g/km | – | 924 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Бензин | – | – | – | 167 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Бензин | – | – | – | 158 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Бензин | – | – | – | 123 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 220 kW (299 PS) | Дизел | – | – | – | 79 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in хибрид | – | – | – | 82 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Хибрид | 4,7–5,7 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 977 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in хибрид | – | 164 g/km | – | 97 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Plug-in хибрид | – | 169 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in хибрид | – | 167 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Plug-in хибрид | – | 169 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in хибрид | 21,4 kWh/100 km WLTP | 168 g/km | 60 km | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Бензин | 5,0–6,2 L/100 km WLTP | 179–190 g/km | – | 28 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Дизел | 8,3 L/100 km WLTP | 218 g/km | – | 185 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Хибрид | – | 158 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Дизел | – | 172 g/km | – | 27 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Хибрид | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 17 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Хибрид | 6,6 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in хибрид | 19,4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 53 km | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Бензин | – | 261 g/km | – | 11 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Хибрид | 5,9 L/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | – | 37 437 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in хибрид | 34,7 L/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 50 km | 5762 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | 7,0 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 300 |
| 2021 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Хибрид | 8,3 L/100 km WLTP | 220 g/km | – | 104 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | 8,5 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Хибрид | 8,6 L/100 km WLTP | 197 g/km | – | 60 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Хибрид | 6,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Дизел | 8,1 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Бензин | 19,2 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 44 km | 28 |
| 2021 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Хибрид | 8,5 L/100 km WLTP | 194 g/km | – | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Бензин | – | – | – | 24 |
| 2021 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | – | – | – | 18 |
| 2021 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Хибрид | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Дизел | 4,7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Бензин | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Plug-in хибрид | 19,4 kWh/100 km NEDC | 62–70 g/km | 49 km | 41 149 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 135–166 g/km | – | 250 936 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Хибрид | – | 140 g/km | – | 8413 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Дизел | – | 133–144 g/km | – | 42 690 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Хибрид | – | 175–176 g/km | – | 8268 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Хибрид | – | 165–166 g/km | – | 7460 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Хибрид | – | 118 g/km | – | 4226 |
| 2017–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | 155–185 g/km | – | 22 757 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Бензин | – | 160–221 g/km | – | 36 620 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Дизел | – | 164–165 g/km | – | 3540 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Хибрид | – | 119 g/km | – | 962 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Дизел | – | 121–123 g/km | – | 12 466 |
| 2020 | 2,0 L | 55 kW (75 PS) | Plug-in хибрид | 19,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 53 km | 492 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Дизел | – | 148–210 g/km | – | 365 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Хибрид | – | 169 g/km | – | 156 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Бензин | – | 165–218 g/km | – | 8616 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Хибрид | – | 180 g/km | – | 128 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Plug-in хибрид | – | 189 g/km | – | 62 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Дизел | – | 176–186 g/km | – | 5375 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Бензин | – | 250–270 g/km | – | 122 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Бензин | – | 245 g/km | – | 42 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | – | 193–261 g/km | – | 16 686 |
| 2020 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Дизел | – | 231 g/km | – | 28 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Бензин | – | 230 g/km | – | 16 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Дизел | – | 118–161 g/km | – | 758 |
| 2019 | 2,0 L | 270 kW (367 PS) | Plug-in хибрид | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2018 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Дизел | – | 163 g/km | – | 162 |
| 2017–2018 | 3,0 L | 240 kW (326 PS) | Дизел | – | 174 g/km | – | 6878 |
| 2017 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Друго гориво | – | 193 g/km | – | 4744 |
| 2017 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Дизел | – | 175 g/km | – | 3048 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | 133 g/km | – | 2504 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Бензин | – | 192 g/km | – | 2070 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Друго гориво | – | 161 g/km | – | 1660 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Бензин | – | 159 g/km | – | 776 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Бензин | – | 172 g/km | – | 322 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Дизел | – | 119 g/km | – | 200 |
| 2017 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Бензин | – | 172 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Дизел | – | 158 g/km | – | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Дизел | – | 177 g/km | – | 12 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Бензин | – | 171 g/km | – | 10 |
Обединено кралство 13 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | – | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Дизел | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Бензин | – | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Бензин | – | 7,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Бензин | – | 7,1 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 7,2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Дизел | – | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | – | 8,3 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Бензин | – | 8,5 L/100 km NEDC | 195 g/km |
Съединени щати 6 версии
Моделни години, продавани в САЩ, според данни на EPA и Министерството на енергетиката (fueleconomy.gov). MPG според изпитването на EPA; литри на 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Задвижване | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Хибрид | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 7 предавки | Задвижване на всички колела | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2020–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in хибрид | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 7 предавки | Задвижване на всички колела | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 92–103 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на четирите колела | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | Задвижване на всички колела | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 226–231 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Бензин | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 8 предавки | Задвижване на всички колела | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 270 g/km |
Канада 6 версии
Моделни години, продавани в Канада, според оценките за разхода на гориво на Министерството на природните ресурси на Канада (изпитване с 5 цикъла).
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ | Електрически пробег |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Plug-in хибрид | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 7 предавки | 8,8–9,1 L/100 km 5-цикъла | 92–103 g/km | 31–39 km |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Бензин | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 7 предавки | 9,2–9,9 L/100 km 5-цикъла | 215–230 g/km | – |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 11,2–11,8 L/100 km 5-цикъла | 262–276 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 7 предавки | 9,6 L/100 km 5-цикъла | 226 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Бензин | Автоматизирана ръчна скоростна кутия с 8 предавки | 11,5 L/100 km 5-цикъла | 270 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 8 предавки | 10,5 L/100 km 5-цикъла | 246 g/km | – |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.