Отзиви за Audi Q4 e-tron
9 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Audi Q4 e-tron според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дали автомобилът Ви е засегнат и ремонтът все още предстои зависи от VIN номера или регистрационния му номер. Проверете го на официалния сайт за Вашата държава:
- Съединени щати: nhtsa.gov/recalls
- Обединено кралство: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Торсионната щанга на прибиращото устройство на предния предпазен колан може да откаже
Повредената при производството торсионна щанга в едното или двете прибиращи устройства на предните предпазни колани може да откаже, което да попречи на колана да задържи правилно пътника при катастрофа и да увеличи риска от нараняване. Дилърите ще заменят единия или двата предни предпазни колана безплатно.
Индикаторът за предавка може да показва Park, когато ръчната спирачка е изключена
Индикаторът за предавка може да показва Park дори когато ръчната спирачка не е задействана. Необходима е софтуерна актуализация на управляващия блок на ABS. Уверете се, че червената предупредителна лампа на ръчната спирачка свети в продължение на няколко секунди, преди да напуснете автомобила.
Бордовото зарядно устройство може да откаже и да спре зареждането на 12-волтовата батерия
Бордовото зарядно устройство може да не успява да зареди 12-волтовата батерия, което води до загуба на тягова мощност и увеличава риска от катастрофа. Дилерите ще заменят зарядното устройство безплатно.
Позицията на предавката може да не се покаже на арматурното табло
Арматурното табло може да не покаже правилно избраната предавка. Ако ръчната спирачка не е задействана, автомобилът може да потегли сам, увеличавайки риска от катастрофа. Дилерите ще актуализират софтуера на блока за управление на спирачките безплатно.
Електронният блок за стабилизация може да откаже
Електронният блок за стабилизация може да откаже, което да намали спирачното усилие и да засегне системите за стабилност и антиблокиращата спирачна система. Той ще бъде проверен и при необходимост сменен.
Софтуерът на фаровете може да причини неизправност в габаритите
Неправилният софтуер за управление на фаровете може да попречи на габаритите да работят по предназначение, когато фаровете са включени и мигачите са активирани, което намалява видимостта и увеличава риска от катастрофа. Дилърите ще актуализират софтуера безплатно.
Зарядният кабел или контактът може да прегрее
Някои контакти може да не издържат тока при използване на компактната система за зареждане с щепсел 220V/240V и настройка за зареждане до 100%. Контактът или кабелът може да прегрее, увеличавайки риска от пожар. Спрете да използвате този кабел; дилърите ще предоставят заместващ кабел с температурен сензор безплатно.
Въздушната завеса може да се скъса в уплътнението на вратата
При разгъване въздушната завеса за главата може да открие метална част в уплътнението на вратата и да се скъса. Скъсана въздушна възглавница може да не защити пътниците според предназначението си при катастрофа, което увеличава риска от нараняване. Дилърите ще монтират безплатно текстилна лепяща лента до предните колони на вратите.
Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да не реагира
Изображението от камерата за задно виждане може да е празно или да не реагира при движение на заден ход или при активиране на функцията за паркиране, намалявайки видимостта назад. Дилърите ще подменят камерата за задно виждане безплатно.
Източници: данни за кампании за изтегляне от пазара от NHTSA (Национална администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ), DVSA (Агенция за стандарти за шофиране и превозни средства на Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС (Европейска комисия). Всяка кампания обхваща превозни средства, продадени на съответния пазар; моделите, продавани другаде, може да се различават.